» Nikker - EP3 Build Thread

Honda Racing Team TH · 11.04.2012, 17:46

ringtool wird demnächst bissel auffälliger werden, näheres siehst dann zeitnah im Thread.

Matz CTR · 12.04.2012, 11:39

Ich habe die Advan08 ja nuns chon seit einem Jahr drauf, auch in 83. Ich war bei einer ganz normalen TÜV Prüfstelle und habe es dort eingetragen. Im Schein steht 215/40R17 80W.
Die Reifen sind übrigens der absolute Hammer. Bei trockener Fahrbahn hatte ich nie einen besseren Reifen und bin mal aufs Feedback von Dominik gespannt der ja schon einige Reifen mehr als ich gefahren ist. Auch bei Nässe ist der Reifen absolut alltagstauglich, wenn hier auch andere sicherlich etwas besser sind. Ich würde ihn nicht mehr hergeben, zumals es den Reifen ja auch in 235/40R17 gibt.

Mikka07 · 12.04.2012, 11:56

Der Advan AD08 wird derzeit als einer der besten "UHP" Reifen gehandelt. Besser ist im Trackbereich nur noch Semi und Co.
Wer also gelegentlich Track fährt und auch im Alltag unterwegs ist, hat er hier eine super Lösung.

Nikker · 12.04.2012, 18:35

bin den Reifen jetzt mal ein bisschen gefahren, eingefahren ist er noch nicht, aber das erste Feedback ist schon der hammer, wie wird das wohl wenn der gut ist

Heute im leichten Regen konnte man ihn gut fahren, aber bin ja auch vorsichtig gefahren zum testen und dran gewöhnen, traktion ist natürlich null bei voller beschleunigung und nasser fahrbahn in den ersten beiden gängen, da hat sich selbst mein Kat oder auspuff gewundert, wie der an den unterboden geschlagen ist :!:

.
Im trockenen waren die ersten paar stunden schon gut, wo ich schon etwas gripverlust bei den S1 gespürt habe und die anfingen zu quietschen ist beim AD08 nichts zu merken

.

Bin mal auf die ersten runden Nordschleife gespannt.

Ich denke auch, dass der AD08 der zur Zeit wohl am besten erhältliche UHP Reifen ist, bin aber auch noch keinen anderen gefahren :laugh:

Innerhalb der nächsten paar wochen habe ich mal wieder nen Prüfstandslauf, aber diesmal bei Klasen in Oberhausen, da bin ich dann auch mal gespannt, was sich mit der grösseren Catback seit dem letzten Lauf getan hat. Eventuell kann Klasen ja auch mit dem K100 abstimmen um noch ein bisschen was raus zu holen oder abzustimmen.

Honda Racing Team TH · 12.04.2012, 18:40

Klingt doch schon mal ganz vielversprechend.

Aber das Regen Problem hatte ich heute auch beim anfahren an ner Steigung auf ne Umgehungstraße. bis 3. Gang Traktionsprobleme.

Nikker · 12.04.2012, 21:24

achja, Abrollgeräusche haben natürlich auch gut zugenommen, aber wayne

Matz CTR · 12.04.2012, 22:34

Sag doch mal bescheid wenn du zu Klasen fährst,ich wollte demnächst auch nochmal messen lassen.

Nikker · 12.04.2012, 22:43

kann ich machen, nen bekannter hat ne werkstatt in der nähe, den wollte ich auch noch besuchen, der fährt auch nen EP3 Ringtool

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Wo genau ist dieser Klasen denn?
Gib doch mal bitte die Adresse.
Wollte mit meinem S auch mal auf die Rolle, sehen was der so drückt.

Weisst Du auch was da eine Leistungsmessung kostet?

Danke!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	11.04.2012, 17:46 zitieren ringtool wird demnächst bissel auffälliger werden, näheres siehst dann zeitnah im Thread. Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	12.04.2012, 11:39 zitieren Ich habe die Advan08 ja nuns chon seit einem Jahr drauf, auch in 83. Ich war bei einer ganz normalen TÜV Prüfstelle und habe es dort eingetragen. Im Schein steht 215/40R17 80W. Die Reifen sind übrigens der absolute Hammer. Bei trockener Fahrbahn hatte ich nie einen besseren Reifen und bin mal aufs Feedback von Dominik gespannt der ja schon einige Reifen mehr als ich gefahren ist. Auch bei Nässe ist der Reifen absolut alltagstauglich, wenn hier auch andere sicherlich etwas besser sind. Ich würde ihn nicht mehr hergeben, zumals es den Reifen ja auch in 235/40R17 gibt.
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Mikka07 Senior Name: Michael Fahrzeug: 05´ EP3 in rot Anmeldedatum: 13.03.2012 Beiträge: 209 Wohnort: Aachen	12.04.2012, 11:56 zitieren Der Advan AD08 wird derzeit als einer der besten "UHP" Reifen gehandelt. Besser ist im Trackbereich nur noch Semi und Co. Wer also gelegentlich Track fährt und auch im Alltag unterwegs ist, hat er hier eine super Lösung.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	12.04.2012, 18:35 zitieren bin den Reifen jetzt mal ein bisschen gefahren, eingefahren ist er noch nicht, aber das erste Feedback ist schon der hammer, wie wird das wohl wenn der gut ist Heute im leichten Regen konnte man ihn gut fahren, aber bin ja auch vorsichtig gefahren zum testen und dran gewöhnen, traktion ist natürlich null bei voller beschleunigung und nasser fahrbahn in den ersten beiden gängen, da hat sich selbst mein Kat oder auspuff gewundert, wie der an den unterboden geschlagen ist . Im trockenen waren die ersten paar stunden schon gut, wo ich schon etwas gripverlust bei den S1 gespürt habe und die anfingen zu quietschen ist beim AD08 nichts zu merken . Bin mal auf die ersten runden Nordschleife gespannt. Ich denke auch, dass der AD08 der zur Zeit wohl am besten erhältliche UHP Reifen ist, bin aber auch noch keinen anderen gefahren Innerhalb der nächsten paar wochen habe ich mal wieder nen Prüfstandslauf, aber diesmal bei Klasen in Oberhausen, da bin ich dann auch mal gespannt, was sich mit der grösseren Catback seit dem letzten Lauf getan hat. Eventuell kann Klasen ja auch mit dem K100 abstimmen um noch ein bisschen was raus zu holen oder abzustimmen.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	12.04.2012, 18:40 zitieren Klingt doch schon mal ganz vielversprechend. Aber das Regen Problem hatte ich heute auch beim anfahren an ner Steigung auf ne Umgehungstraße. bis 3. Gang Traktionsprobleme.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	12.04.2012, 21:24 zitieren achja, Abrollgeräusche haben natürlich auch gut zugenommen, aber wayne
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	12.04.2012, 22:34 zitieren Sag doch mal bescheid wenn du zu Klasen fährst,ich wollte demnächst auch nochmal messen lassen.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	12.04.2012, 22:43 zitieren kann ich machen, nen bekannter hat ne werkstatt in der nähe, den wollte ich auch noch besuchen, der fährt auch nen EP3 Ringtool
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	13.04.2012, 08:15 zitieren Wo genau ist dieser Klasen denn? Gib doch mal bitte die Adresse. Wollte mit meinem S auch mal auf die Rolle, sehen was der so drückt. Weisst Du auch was da eine Leistungsmessung kostet? Danke! Verfasst am: 13.04.2012, 08:25 zitieren Ha, habs im Netz schon gefunden. Preis ist ja ganz ok. Da fahre ich dann bald mal hin. Danke!
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maxrev.de Gast	02.09.2019, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 Build Thread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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