» Nikker - EP3 *Build Thread*

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Anmeldedatum: 06.01.2006
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07.09.2011, 12:44
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super Sache Dom.

Erwarte dann Bericht deinerseits zu den Verbesserungen.


pn
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Name: Dominik
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Beiträge: 2282
Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn
10.09.2011, 16:05
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So Civic habe ich seit gestern morgen zurück und es ist der hammer. Da habe ich echt was verpasst ohne die JDM gangräder. Beim Durchbeschleunigen merkt man die Gangräder spürbar ab dem 4ten. Die Schaltpunkte haben sich logischerweise etwas nach vorn verschoben, aber das macht garnichts, ausser dass ich beim warmfahren nicht mehr so schnell wie sonst fahren kann. Man merkt dass der Motor nicht mehr so hart arbeiten muss um z.b. auf endgeschwindigkeit zu kommen. Sonst hat er sich im 6ten wie bekannt ist ziemlich schwer getan, aber jetzt... :D
Die Sperre zu testen bin ich noch nicht richtig zu gekommen, wird aber noch folgen ;)


pn
General 

Name: mirko
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10.09.2011, 19:15
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danke... nu hab ich sabber im mundwinkel und will das auch haben... spare schon ewig drauf :)

die sperre wirsd dolle merken, aber im positiven sinne... bin auf deinen test mal gepsannt...


pn
Premium-Member 

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Beiträge: 11228
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10.09.2011, 19:20
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Oh man das liest sich so klasse...nervt mich voll das ich momentan die flashce Achsübersetzung drinnen habe und der Effekt daher nicht so gut rüber kommt.

Auf jeden Fall quält er sich mit der Übersetzung bei mir jetzt ordentlich (4,3). Aber wenn ich deinen Bericht so lese, klappt das mit nem 4,7er schon ganz gut.

Muss mal sehen das ich da nen "Final Drive" ranbekomme und das DIng mal ausbaue und zerlege.


pn
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Beiträge: 23911
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11.09.2011, 14:59
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Glückwunsch Dominik, für mich der schönste EP im Forum..... :respekt:
P.S. Wenn ich deine Lippe sehe :roll: :sabber: na ja mal sehen, vielleicht werfe ich meine Bedenken (Material/Anbieter) doch noch über Bord :hmm:


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 3394
11.09.2011, 16:01
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Saubär domi. .. Jdm gänge rocken :-)

pn
General 

Name: Matthias
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11.09.2011, 18:54
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Die Sperre wird etwas schwer zu testen, aber bei mir hat man den Unterschied schon deutlich gespürt. Es ist echt bemerkenswert dass er mit deutlich mehr Leistung kaum mehr durchdreht!

pn
Elite 

Name: Fabian (=> Fabse)
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11.09.2011, 21:15
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Was soll man noch sagen :woohoo: :!:

pn
Elite 

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11.09.2011, 22:25
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Am besten gefällt mir das schalten von 3 auf 4, die Drehzahl fällt kaum zurück und er zieht einfach weiter wie im dritten. Auch der 5te Gang macht spaß mit dem kann man locker überholen. Machen schon spaß die Gänge.

Mirko... hihihihi :P

Sperre ist top, Ronny fährt über 300PS mit Sperre und hat weniger Traktionsprobleme als ich.


 1x  bearbeitet
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General 

Name: mirko
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Beiträge: 3619
Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen
12.09.2011, 12:23
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stimmt... ronny is so schnell ums eck, und das mit 354ps... und es ist "nur" die 25% torsensperre... absolutes must have... gerade hinter krallenhardt wippermann und brünchen is das teil gold wert...

trotz sturz hats mich da immer n ticken rausgedrückt...


pn
Gast 
02.09.2019, 09:50
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