» Nikker - EP3 Build Thread

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

sehr sehr nice

Nikker · 13.06.2011, 15:30

nächstes mal kommst du auch mit

Honda Racing Team TH · 13.06.2011, 16:28

super Fotos...hab im HP gelesen, dass die Strecke mal ziemlich lange gesperrt war...

bin schon auf Entzug....

mX#1 · 13.06.2011, 17:15

haha wieviele Bilder von uns

sind echt gut geworden, doch mona´s ist immernoch am besten

fk- princess · 13.06.2011, 17:30

schicke bilder... wagen steht echt top da

Bullet86 · 13.06.2011, 18:08

Musste auch ma auf de nos...

Sag ma Dom schleift dein die Lippe im Karussell?

Nikker · 14.06.2011, 14:17

musst nur eine seite vorher lesen, da steht die antwort

aber für dich: nein tut sie nicht, aber fahrwerk kommt nächsten monat, da könnte sich wieder was ändern

Mal ne allgemeine frage:

Meine Öltemperatur war nach den beiden runden bei ca. 117°C, temperaturfühler ist die ölablassschraube zur info und Öl ist Liqui Moly 5W40, bin eigentlich fast nur im VTEC gefahren, Öl war vor fahrtbeginn der ersten runde auf ca. 89°C. Ich denke die 117 sind ein normaler wert oder? Ab Wann sollte man über einen Ölkühler nachdenken?

JDM_Joker · 14.06.2011, 14:42

Ab über 125grad würde ich dir nen ölkühler empfehlen, die Betriebstemp is aber im grünen Bereich

fk- princess · 14.06.2011, 16:55

Nikkermusst nur eine seite vorher lesen, da steht die antwort

aber für dich: nein tut sie nicht, aber fahrwerk kommt nächsten monat, da könnte sich wieder was ändern

Mal ne allgemeine frage:

Meine Öltemperatur war nach den beiden runden bei ca. 117°C, temperaturfühler ist die ölablassschraube zur info und Öl ist Liqui Moly 5W40, bin eigentlich fast nur im VTEC gefahren, Öl war vor fahrtbeginn der ersten runde auf ca. 89°C. Ich denke die 117 sind ein normaler wert oder? Ab Wann sollte man über einen Ölkühler nachdenken?

wenn du in der ölablassschraube misst, dann sind es im motor ca 10grad mehr, zumindest als ich mal alles gemessen habe...

also hast im motorkreislauf ca 127grad... wenn du nun mal n gp kurs fahren willst oder auf der nos etwas derber fährst, solltest dir n ölkühler einbauen. da du noch alltag fährst, einen mit thermostat...

oder n 60er öl fahren...

Nikker · 04.07.2011, 10:33

Wie manche ja schon wissen, steht mein auto zur zeit bei Raeder zum Einbau von:

KW Variante 2
H&R Stabis
K-Sport Sturzversteller hinten
Bremsbelüftung vorne

Konnte es mir natürlich nicht nehmen lassen, da Raeder fast direkt an der Nordschleife sitzt, auch ein paar Runden zu fahren, sind gestern allerdings nur 3 Stück geworden, vllt. morgen oder heute abend noch welche nach dem abholen zum testen

Hier Bilder von Sonntag

Die nächsten Bilder werden dann welche mit neuem Fahrwerk sein

maxrev.de · Gast

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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	13.06.2011, 15:18 zitieren sehr sehr nice Gefällt mir Teilen twittern
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	13.06.2011, 15:30 zitieren nächstes mal kommst du auch mit
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	13.06.2011, 16:28 zitieren super Fotos...hab im HP gelesen, dass die Strecke mal ziemlich lange gesperrt war... bin schon auf Entzug....
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	13.06.2011, 17:15 zitieren haha wieviele Bilder von uns sind echt gut geworden, doch mona´s ist immernoch am besten
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.06.2011, 17:30 zitieren schicke bilder... wagen steht echt top da
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.06.2011, 18:08 zitieren Musste auch ma auf de nos... Sag ma Dom schleift dein die Lippe im Karussell?
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	14.06.2011, 14:17 zitieren musst nur eine seite vorher lesen, da steht die antwort aber für dich: nein tut sie nicht, aber fahrwerk kommt nächsten monat, da könnte sich wieder was ändern Mal ne allgemeine frage: Meine Öltemperatur war nach den beiden runden bei ca. 117°C, temperaturfühler ist die ölablassschraube zur info und Öl ist Liqui Moly 5W40, bin eigentlich fast nur im VTEC gefahren, Öl war vor fahrtbeginn der ersten runde auf ca. 89°C. Ich denke die 117 sind ein normaler wert oder? Ab Wann sollte man über einen Ölkühler nachdenken?
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	14.06.2011, 14:42 zitieren Ab über 125grad würde ich dir nen ölkühler empfehlen, die Betriebstemp is aber im grünen Bereich
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	14.06.2011, 16:55 zitieren Nikkermusst nur eine seite vorher lesen, da steht die antwort aber für dich: nein tut sie nicht, aber fahrwerk kommt nächsten monat, da könnte sich wieder was ändern Mal ne allgemeine frage: Meine Öltemperatur war nach den beiden runden bei ca. 117°C, temperaturfühler ist die ölablassschraube zur info und Öl ist Liqui Moly 5W40, bin eigentlich fast nur im VTEC gefahren, Öl war vor fahrtbeginn der ersten runde auf ca. 89°C. Ich denke die 117 sind ein normaler wert oder? Ab Wann sollte man über einen Ölkühler nachdenken? wenn du in der ölablassschraube misst, dann sind es im motor ca 10grad mehr, zumindest als ich mal alles gemessen habe... also hast im motorkreislauf ca 127grad... wenn du nun mal n gp kurs fahren willst oder auf der nos etwas derber fährst, solltest dir n ölkühler einbauen. da du noch alltag fährst, einen mit thermostat... oder n 60er öl fahren...
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	04.07.2011, 10:33 zitieren Wie manche ja schon wissen, steht mein auto zur zeit bei Raeder zum Einbau von: KW Variante 2 H&R Stabis K-Sport Sturzversteller hinten Bremsbelüftung vorne Konnte es mir natürlich nicht nehmen lassen, da Raeder fast direkt an der Nordschleife sitzt, auch ein paar Runden zu fahren, sind gestern allerdings nur 3 Stück geworden, vllt. morgen oder heute abend noch welche nach dem abholen zum testen Hier Bilder von Sonntag Die nächsten Bilder werden dann welche mit neuem Fahrwerk sein
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maxrev.de Gast	02.09.2019, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 Build Thread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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