» Nikker - EP3 Build Thread

Nikker · 01.03.2011, 15:20

ja bin schon daheim, und nichtmal schnell gefahren

, danke für das lob, ich hoffe das thailändische essen war gut

Auf der Seibonseite selber habe ich mir den spoiler nochmal angeguckt, auf den bildern, die auch von allen seiten sind, ist leider auch keine plakette zu sehen, aber habt ihr ja auch schon festgestellt

Wie gesagt, ich frag da mal ein bisschen, hab erstmal den marcus von japo diesbezüglich angeschrieben. Wenn er/JAPO mir nicht helfen kann, werde ich mir etwas englischen zusammenbasteln müssen

Ach kannst du mir noch ein paar infos zu dem fahrwerk schicken?

wrath`- · 01.03.2011, 19:13

http://www.bc-racing.co.uk/

Hier kannst dir Infos einholen

Eintragung machn wir wenn wegen dem Flügel vorbeikommst

Nikker · 10.03.2011, 16:03

natürlich gehts hier auch weiter, habe soeben einige Teile bestellt für meine kommende 120.000er Inspektion Ende März

NGK Platin Zündkerzen IFR7G-11KS
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 Motoröl
Tarox F2000 Bremsscheiben vorne
Ferodo DS 2500 Bremsbeläge vorne
Sachs Organic Kupplung mit originaler Druckplatte

Natürlich wird am motor alles gemacht was erforderlich ist für die Inspektion

Bei der Inspektion werden dann auch meine Stahlflex Bremsleitungen installiert.

Ketti · 10.03.2011, 16:24

Klingt gut.die scheiben hab ich auch schon bestellt.

Kupplung haste auch eine gute wahl getroffen, läuft bei mir mittlerweile seit 20 k km einwandfrei

Nikker · 10.03.2011, 16:31

na das freut mich zu hören, auch mit originaler druckplatte?

Niko86 · 10.03.2011, 16:43

Zündkerzen brauchst du nicht unbedingt wechseln hatte die bei etwa 100tkm gewechselt und soweit ich weiß sollte man die alle 120tkm wechseln

Ketti · 10.03.2011, 16:52

Nikkerna das freut mich zu hören, auch mit originaler druckplatte?

Ne hab komplett sachs.aber sollte auch mit der oem gut funktionieren

Nikker · 10.03.2011, 16:57

Niko86Zündkerzen brauchst du nicht unbedingt wechseln hatte die bei etwa 100tkm gewechselt und soweit ich weiß sollte man die alle 120tkm wechseln

naja, sind bestellt, dann werde ich sie mir in reserve legen

JDM_Joker · 10.03.2011, 17:11

Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber die OEM is bei allen ep-Modellen Sachs

Nikker · 10.03.2011, 18:33

aber nicht die organic oder?

maxrev.de · Gast

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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	01.03.2011, 15:20 zitieren ja bin schon daheim, und nichtmal schnell gefahren , danke für das lob, ich hoffe das thailändische essen war gut Auf der Seibonseite selber habe ich mir den spoiler nochmal angeguckt, auf den bildern, die auch von allen seiten sind, ist leider auch keine plakette zu sehen, aber habt ihr ja auch schon festgestellt Wie gesagt, ich frag da mal ein bisschen, hab erstmal den marcus von japo diesbezüglich angeschrieben. Wenn er/JAPO mir nicht helfen kann, werde ich mir etwas englischen zusammenbasteln müssen Ach kannst du mir noch ein paar infos zu dem fahrwerk schicken? Gefällt mir Teilen twittern
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	01.03.2011, 19:13 zitieren http://www.bc-racing.co.uk/ Hier kannst dir Infos einholen Eintragung machn wir wenn wegen dem Flügel vorbeikommst
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.03.2011, 16:03 zitieren natürlich gehts hier auch weiter, habe soeben einige Teile bestellt für meine kommende 120.000er Inspektion Ende März NGK Platin Zündkerzen IFR7G-11KS Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 Motoröl Tarox F2000 Bremsscheiben vorne Ferodo DS 2500 Bremsbeläge vorne Sachs Organic Kupplung mit originaler Druckplatte Natürlich wird am motor alles gemacht was erforderlich ist für die Inspektion Bei der Inspektion werden dann auch meine Stahlflex Bremsleitungen installiert.
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Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	10.03.2011, 16:24 zitieren Klingt gut.die scheiben hab ich auch schon bestellt. Kupplung haste auch eine gute wahl getroffen, läuft bei mir mittlerweile seit 20 k km einwandfrei 1x bearbeitet
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.03.2011, 16:31 zitieren na das freut mich zu hören, auch mit originaler druckplatte?
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Niko86 Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist	10.03.2011, 16:43 zitieren Zündkerzen brauchst du nicht unbedingt wechseln hatte die bei etwa 100tkm gewechselt und soweit ich weiß sollte man die alle 120tkm wechseln
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Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	10.03.2011, 16:52 zitieren Nikkerna das freut mich zu hören, auch mit originaler druckplatte? Ne hab komplett sachs.aber sollte auch mit der oem gut funktionieren
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.03.2011, 16:57 zitieren Niko86Zündkerzen brauchst du nicht unbedingt wechseln hatte die bei etwa 100tkm gewechselt und soweit ich weiß sollte man die alle 120tkm wechseln naja, sind bestellt, dann werde ich sie mir in reserve legen
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	10.03.2011, 17:11 zitieren Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber die OEM is bei allen ep-Modellen Sachs
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.03.2011, 18:33 zitieren aber nicht die organic oder?
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maxrev.de Gast	02.09.2019, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 Build Thread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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