» Nikker - EP3 *Build Thread*

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Veteran 

Name: Marc
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Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI
Anmeldedatum: 22.03.2008
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Wohnort: Hameln
08.10.2010, 12:28
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Beschreibung

Mh dann muss ja was falsch gelaufen sein vorher 252Ps ^^

und jetzt unter 240Ps... sehr komisch


pn
General 

Name: Patrick
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Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1
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08.10.2010, 12:32
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carbon ist schick nur das im motorraum ist nicht so schön. Sonst top.

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 08.07.2007
Beiträge: 9487
08.10.2010, 12:35
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white-sharkBeschreibung

Mh dann muss ja was falsch gelaufen sein vorher 252Ps ^^

und jetzt unter 240Ps... sehr komisch

Vorher war eine Invidia N1 drunter, jetzt nur noch eine G200.
So weit ich das weiß


pn
Senior 

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08.10.2010, 12:52
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Also..... abgestimmt wurde mit 100zeller+komplett offener 63,5mm auspuffanlage und vpower 100 sprit!
Ist ja klar das der jetzt weniger hat ,der Hjs kat ist größer und die g200 ist auch nicht so der bringer ,hat auch noch nur 58mm innendurchmesser.


pn
Premium-Member 

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08.10.2010, 16:25
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dafür hat er immer noch über 220PS mit den "Rückbauungen"

schaut wieder gut aus der Flitzer...gute Fahrt weiterhin Dominik.


pn
Premium-Member 

Name: Dominik
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Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn
08.10.2010, 16:35
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neue Pläne sind ja schon da ;) , vllt. bringen die dann auch nochmal was, ich bin aber ganz zufrieden mit der leistung die er jetzt hat. die mehrleistung durch ne neue auspuffanalge werde ich bestimmt nicht merken ausser am sound :laugh:

über eines bin ich mir aber noch nicht so sicher und zwar: hab ich jetzt 220 PS oder 227 PS, schon klar dass das eine am motor ist und das andere die normleistung. nur welche sagt jetzt aus, wieviel PS mein auto hat? Ich denke mal die Normleistung oder?


pn
Grand Master 
Name: Bernhard
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Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport
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Wohnort: Bamberg
08.10.2010, 16:38
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Wünsche Dir in Zukunft :yes: eine schrottfreie Fahrt Dominik :hi:
P.S. Man(n) sieht sich ;)


pn
General 

Name: mirko
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Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS
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Beiträge: 3619
Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen
08.10.2010, 16:42
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du hasd eine gemessene leistung und eine nennleistung.

deine gemessene leistung hat insofern keine aussagekraft, da sie von der umgebung abhängt. temperatur luft, feuchtigkeit, luftdruck.

die nennleistung ist auf DIN anforderungen gerechnet mit festgeschriebenen luftdruck, temperatur und feuchtigkeitsanteil.

diese leistung ist dann mit späteren messungen vergleichbar... denn wenn du jetzt bei 16 grad misst, und danach deinem umbau vll bei 30grad, macht das schon ganz schön was aus... sie ist eine funktion mit mehreren unbekannten

aber du hattest halt an diesem tag 227ps und das ist doch mit bold on teilen ein echt gutes ergebnis, vorallem mit einer kammersystem-catback...

weiter so und weiterhin knitterfreie fahrt :)


pn
Premium-Member 

Name: Dominik
Geschlecht:
Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily
Anmeldedatum: 01.08.2008
Beiträge: 2282
Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn
08.10.2010, 17:17
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danke für die antwort, jetzt hab ichs verstanden

pn
Elite 

Name: Andi / Andrej
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Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6
Anmeldedatum: 03.10.2007
Beiträge: 1005
Wohnort: Beilngries
08.10.2010, 18:05
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das sieht doch schon mal viel besser aus mit der Carbonhaube. Weiter so!!!

pn email
Gast 
02.09.2019, 09:50
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