» neues Fahrwerk muss her - Empfehlungen?

Princ3OfB3lAir · 09.10.2018, 12:35

Querlenker hinten unten empfehle ich von Hardrace...gleich das ganze Teil tauschen und du hast Ruhe.

Ingo01 · 09.10.2018, 14:51

Princ3OfB3lAirIch würde Punkt 3 u. 4 tauschen...pu oder Hartgummi Buchsen machen doch mehr aus...zumal diese verstellbaren Sachen alle ohne TÜV sind.

Über die Veränderung der Spurwerte kannst du von sehr stabil zu sehr agil ändern und die gesamte Charakteristik vom Einlenkverhalten lässt sich so ändern , dass Thema sollte man daher nicht unterschätzen. Vorne gehts ja auch ohne was zu kaufen, hinten nicht, ist die Frage ob's tüvig auffält (schwarz mit ubb besprüht). Sturz ist schon schwieriger, aber auch nicht ohne. Das Problem ist, dass du Bock haben muss dich selbst in das Thema einzulesen, Werkstätten arbeiten nur mit standard-Werten und Profis haben ihre Preise (und oft halt auch nur halbherzige korrekturwerte).

Princ3OfB3lAir · 09.10.2018, 14:55

So hab ich das nicht gemeint...
Natürlich kann man darüber einiges rausholen...nur ist es nicht legal...

Ingo01 · 09.10.2018, 15:27

Dann hab ich es falsch verstanden. Wichtig nur das der TE weiß, dass da Potential schlummert

Princ3OfB3lAir · 09.10.2018, 15:33

Ich hab die Sache schon durch mit verstellbaren Spur und Sturzversteller. Eintragen will die Dinger irgendwie niemand. Mein Prüfer meinte ich soll die schwarz machen dann übersieht er die bei der HU...und was mach ich wenn er krank ist oder Urlaub hat oder was weiß ich. Wie auch immer...sämtliche Buchsen erneuern macht auch schon ne Menge aus.

Die Sache ist ja auch ob man das für die Landstraße so braucht...oder will er damit auf die Rennstrecke?

Ingo01 · 09.10.2018, 16:49

Kannst dir dein Ding einstellen und fest schweißen, hab ich so. Verstellgewinde mit Hülse übergeschweißt, dann Achsvermessung und über die 21 rein in die Papiere.

Das ist definitiv nicht nur für den Track. Langgezogene Kurven mit agilem Hinterteil sind super, oder ein super agiles Lenkverhalten, oder wer gerne schnell unterwegs ist eine stabile Hinterachse. Aber wie gesagt, da steckt auch viel probieren gefummel und ein gutes Fachbuch dahinter.

P.Lankton · 09.10.2018, 16:50

Sturversteller gingen zumindest bis vor 2 Jahren bei rhd über Einzelabnahme

Bzgl. Fahrwerk,hab selber im EJ2 OEM Federn auf Koni gelb, vti-Stabis und neue Fahwerkslager. Fährt sich sehr schön und die Koni Dämpfer sind wie beim D2-street härte-verstellbar. Wer nicht unbdingt ein Gewindefahrwerk sucht kann damit schon glücklich sein. Aber die Koni Dämpfer müssen gut konserviert werden,was die Dinger rosten....

Princ3OfB3lAir · 09.10.2018, 16:54

Ja und RHD will wahrscheinlich Unmengen an Geld dafür haben...

Da scheiß ich drauf...hab mein D2 Street, und baue komplett auf Hardrace Buchsen. Da bin ich save was TÜV angeht. Und es fährt sich mega.

P.Lankton · 09.10.2018, 17:01

Der Preis der Eintragung stand nicht zur Debatte. Lediglich die Aussage, dass es nicht legal fahrbar wäre wollte ich damit wiederlegen.
Klar fährt es sich auch ohne Versteller sportlich und ausreichend.

Ist halt die Frage ob generell die TÜV-Eintragung umgangen werden soll. Mit dem D2 muss man zur Abnahme, Koni-Dämpfer und von mir aus Federn mit ABE haben keine Änderung der Papier zur Folge

maxrev.de · Gast

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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	09.10.2018, 12:35 zitieren Querlenker hinten unten empfehle ich von Hardrace...gleich das ganze Teil tauschen und du hast Ruhe. Gefällt mir Teilen twittern
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	09.10.2018, 14:51 zitieren Princ3OfB3lAirIch würde Punkt 3 u. 4 tauschen...pu oder Hartgummi Buchsen machen doch mehr aus...zumal diese verstellbaren Sachen alle ohne TÜV sind. Über die Veränderung der Spurwerte kannst du von sehr stabil zu sehr agil ändern und die gesamte Charakteristik vom Einlenkverhalten lässt sich so ändern , dass Thema sollte man daher nicht unterschätzen. Vorne gehts ja auch ohne was zu kaufen, hinten nicht, ist die Frage ob's tüvig auffält (schwarz mit ubb besprüht). Sturz ist schon schwieriger, aber auch nicht ohne. Das Problem ist, dass du Bock haben muss dich selbst in das Thema einzulesen, Werkstätten arbeiten nur mit standard-Werten und Profis haben ihre Preise (und oft halt auch nur halbherzige korrekturwerte).
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	09.10.2018, 14:55 zitieren So hab ich das nicht gemeint... Natürlich kann man darüber einiges rausholen...nur ist es nicht legal...
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	09.10.2018, 15:27 zitieren Dann hab ich es falsch verstanden. Wichtig nur das der TE weiß, dass da Potential schlummert
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	09.10.2018, 15:33 zitieren Ich hab die Sache schon durch mit verstellbaren Spur und Sturzversteller. Eintragen will die Dinger irgendwie niemand. Mein Prüfer meinte ich soll die schwarz machen dann übersieht er die bei der HU...und was mach ich wenn er krank ist oder Urlaub hat oder was weiß ich. Wie auch immer...sämtliche Buchsen erneuern macht auch schon ne Menge aus. Die Sache ist ja auch ob man das für die Landstraße so braucht...oder will er damit auf die Rennstrecke? Verfasst am: 09.10.2018, 16:42 zitieren Ach so...was heisst denn langlebig?
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	09.10.2018, 16:49 zitieren Kannst dir dein Ding einstellen und fest schweißen, hab ich so. Verstellgewinde mit Hülse übergeschweißt, dann Achsvermessung und über die 21 rein in die Papiere. Das ist definitiv nicht nur für den Track. Langgezogene Kurven mit agilem Hinterteil sind super, oder ein super agiles Lenkverhalten, oder wer gerne schnell unterwegs ist eine stabile Hinterachse. Aber wie gesagt, da steckt auch viel probieren gefummel und ein gutes Fachbuch dahinter. 1x bearbeitet
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	09.10.2018, 16:50 zitieren Sturversteller gingen zumindest bis vor 2 Jahren bei rhd über Einzelabnahme Bzgl. Fahrwerk,hab selber im EJ2 OEM Federn auf Koni gelb, vti-Stabis und neue Fahwerkslager. Fährt sich sehr schön und die Koni Dämpfer sind wie beim D2-street härte-verstellbar. Wer nicht unbdingt ein Gewindefahrwerk sucht kann damit schon glücklich sein. Aber die Koni Dämpfer müssen gut konserviert werden,was die Dinger rosten....
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	09.10.2018, 16:54 zitieren Ja und RHD will wahrscheinlich Unmengen an Geld dafür haben... Da scheiß ich drauf...hab mein D2 Street, und baue komplett auf Hardrace Buchsen. Da bin ich save was TÜV angeht. Und es fährt sich mega.
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	09.10.2018, 17:01 zitieren Der Preis der Eintragung stand nicht zur Debatte. Lediglich die Aussage, dass es nicht legal fahrbar wäre wollte ich damit wiederlegen. Klar fährt es sich auch ohne Versteller sportlich und ausreichend. Ist halt die Frage ob generell die TÜV-Eintragung umgangen werden soll. Mit dem D2 muss man zur Abnahme, Koni-Dämpfer und von mir aus Federn mit ABE haben keine Änderung der Papier zur Folge
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maxrev.de Gast	12.11.2018, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "neues Fahrwerk muss her - Empfehlungen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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