» Neue Bremsbeläge knacken -> hab ich da etwa Verpackung mit eingebaut?! :D

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Nein ist es nicht. Ich hab ein ej9 mit Abs hat aber 240 Anlage. Baujahr 97

shixxo- · 17.09.2014, 20:08

Facelift haben 260er davor 240er

Kanjo C1 · 17.09.2014, 20:11

Immer dieses Halbwissen. Es gibt auch Preface mit 260er Anlage und der Technik der Facelifts.

shixxo- · 17.09.2014, 20:12

Ja natürlich gibt es menschen die das umbauen, wo steht das das es preface gibt mit 260er

Kanjo C1 · 17.09.2014, 20:14

Es gab späte Preface mit der Technik der Facelifts. Wo das steht? Frag mal ein paar Leute. Mein erstes QP hatte auch 260er Anlage obwohl Pre.

shixxo- · 17.09.2014, 20:17

Dann gibts halt ne handvoll davon.
Schnell die scheibe zu messen bevor man bestellt wird jeder schaffen

Kanjo C1 · 17.09.2014, 20:25

Man kann auch auf dem HBZ gucken. Steht da 7/8 ist es 240, steht da 15/16, ist es 260er. Gab schon ein paar mehr späte Pre's mit 260er. Kumpel hat auch nen EK3 mit 260er.

Allerdings lag es nicht daran, dass die Beläge nicht passen. Wie gesagt, wer sich an Bremsen wagt und dann 240er Beläge in ne 260er Anlage einbaut, der sollte lieber die Finger davon lassen. Da ist locker 0,5 cm Spiel. Das sollte sogar ein Laie sehen. Es lag bei der Bremse an den Federn, die die Beläge halten. Die hat jemand von unten nach oben eingebaut und somit wurde der Belag unten nicht abgefedert, wenn die Bremsscheibe den Belag nach unten drückt. Bisschen schwer zu erklären, muss man sehen.

D.P. · 17.09.2014, 22:03

Die Diskussion wegen der Bremse gabs nu schon zu genüge...

Btw., 97 Preface mit originaler 262er Bremse steht genau vor meiner Haustür.

Blues · 18.09.2014, 11:47

Wie so oft: Die haben wahrscheinlich das verbaut, wovon gerade genug im Regal lag. Da gibt's so viele Abweichungen, dass man da keine wirkliche Regel aufstellen kann, weder mit ABS noch ohne ABS. Außer eben, dass die Facelifts dann durchgehend die 260er Bremse hatten.

Wenn's mit richtig herum montiertem Federblech besser wird, würde ich das so lassen, ansonsten einfach reklamieren. Mir ist mal ein Radlager für hinten auseinander geplatzt beim Montieren, das habe ich dann auch reklamiert und ein neues bekommen.

ekadrei · 18.09.2014, 12:16

Ein geringes Spiel ist normal (man bedenke: ein 150mm breiter Belag wird bei 100° mehr Temperatur fast 0,2mm breiter).
Und wenn die Belaghalter sehr ordentlich gereinigt und entrostet wurden, haben die Beläge noch zusätzlich Spiel.
Die Federbleche sollten so montiert sein, dass die Beläge in die Richtung gedrückt werden, in die sie sich aus Vorwärtsfahrt+Bremsen bewegen würden.
Das Bewegen beim Bremsen aus Rückwärtsfahrt lässt sich nicht direkt beheben,
sollte sich im Laufe der Zeit aber durch Rost und Schmutz verringern.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	17.09.2014, 10:13 zitieren Nein ist es nicht. Ich hab ein ej9 mit Abs hat aber 240 Anlage. Baujahr 97 Gefällt mir Teilen twittern
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shixxo- Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z Anmeldedatum: 05.09.2014 Beiträge: 204 Wohnort: Salzburg	17.09.2014, 20:08 zitieren Facelift haben 260er davor 240er
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.09.2014, 20:11 zitieren Immer dieses Halbwissen. Es gibt auch Preface mit 260er Anlage und der Technik der Facelifts.
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shixxo- Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z Anmeldedatum: 05.09.2014 Beiträge: 204 Wohnort: Salzburg	17.09.2014, 20:12 zitieren Ja natürlich gibt es menschen die das umbauen, wo steht das das es preface gibt mit 260er
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.09.2014, 20:14 zitieren Es gab späte Preface mit der Technik der Facelifts. Wo das steht? Frag mal ein paar Leute. Mein erstes QP hatte auch 260er Anlage obwohl Pre.
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shixxo- Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z Anmeldedatum: 05.09.2014 Beiträge: 204 Wohnort: Salzburg	17.09.2014, 20:17 zitieren Dann gibts halt ne handvoll davon. Schnell die scheibe zu messen bevor man bestellt wird jeder schaffen
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.09.2014, 20:25 zitieren Man kann auch auf dem HBZ gucken. Steht da 7/8 ist es 240, steht da 15/16, ist es 260er. Gab schon ein paar mehr späte Pre's mit 260er. Kumpel hat auch nen EK3 mit 260er. Allerdings lag es nicht daran, dass die Beläge nicht passen. Wie gesagt, wer sich an Bremsen wagt und dann 240er Beläge in ne 260er Anlage einbaut, der sollte lieber die Finger davon lassen. Da ist locker 0,5 cm Spiel. Das sollte sogar ein Laie sehen. Es lag bei der Bremse an den Federn, die die Beläge halten. Die hat jemand von unten nach oben eingebaut und somit wurde der Belag unten nicht abgefedert, wenn die Bremsscheibe den Belag nach unten drückt. Bisschen schwer zu erklären, muss man sehen. 3x bearbeitet
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D.P. Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg	17.09.2014, 22:03 zitieren Die Diskussion wegen der Bremse gabs nu schon zu genüge... Btw., 97 Preface mit originaler 262er Bremse steht genau vor meiner Haustür.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.09.2014, 11:47 zitieren Wie so oft: Die haben wahrscheinlich das verbaut, wovon gerade genug im Regal lag. Da gibt's so viele Abweichungen, dass man da keine wirkliche Regel aufstellen kann, weder mit ABS noch ohne ABS. Außer eben, dass die Facelifts dann durchgehend die 260er Bremse hatten. Wenn's mit richtig herum montiertem Federblech besser wird, würde ich das so lassen, ansonsten einfach reklamieren. Mir ist mal ein Radlager für hinten auseinander geplatzt beim Montieren, das habe ich dann auch reklamiert und ein neues bekommen.
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	18.09.2014, 12:16 zitieren Ein geringes Spiel ist normal (man bedenke: ein 150mm breiter Belag wird bei 100° mehr Temperatur fast 0,2mm breiter). Und wenn die Belaghalter sehr ordentlich gereinigt und entrostet wurden, haben die Beläge noch zusätzlich Spiel. Die Federbleche sollten so montiert sein, dass die Beläge in die Richtung gedrückt werden, in die sie sich aus Vorwärtsfahrt+Bremsen bewegen würden. Das Bewegen beim Bremsen aus Rückwärtsfahrt lässt sich nicht direkt beheben, sollte sich im Laufe der Zeit aber durch Rost und Schmutz verringern.
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maxrev.de Gast	19.09.2014, 08:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Bremsbeläge knacken -> hab ich da etwa Verpackung mit eingebaut?! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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