» [Nase´s Civic]verkauft...

Nasebaer · 02.04.2010, 12:01

höherer oktan ....

bringt was in meinen augen....

Hondissimo · 02.04.2010, 12:21

ich hab jetzt die letzten 3 mal super+ getankt. Und ich muss ehrlich sagen, das man den unterschied ein wenig spürt, nicht viel aber man spürt das der Motor etwas schneller anspricht.

Nasebaer · 02.04.2010, 12:30

so sieht es aus....

wenn ich dann die spritpreise hier in meinem ort sehe....könntest grad reinschlagen....
sch*** milliadäre...können den hals ned voll kriegen...

zurzeit 1,55 der liter.... :dumb:

was macht das den dann für einen unterschied wenn ich dann mal für 2 cent weniger tanken kann...nur um zu sparen... :dumb:

3DM der liter....könnt mich was das betrifft grad voll aufregen...

wuseldusel · 02.04.2010, 12:57

Nasebaerstar kenne ich jetzt gar nicht....

http://www.startankstellen.de/

Zitat
bei OMV war mal der falll das nicht die menge drin was ich getankt habe....(die sind doch geeicht )..ist zwar bischen arbeit das immer abzupumpen und zu schauen...aber es lohnt sich...

ZitatWenn demnächst die Europäische Messgeräterichtlinie auch in Deutschland umgesetzt wird, zahlen unter Umständen die deutschen Autofahrer mehr Geld für weniger Sprit.

Das deutsche Eichamt toleriert zurzeit bei Zapfsäulen an Tankstellen eine Differenz von 0,2 %, was bedeutet, dass bei einer Anzeige von 100 abgegebenen Litern tatsächlich mindestens 99,8 Liter in den Tank gelangt sein müssen.

Das vereinheitlichte europäische Eichrecht sieht für Zapfsäulen eine fünfmal größere Toleranz vor. Bei bezahlten 100 Litern müssen dann nur noch mindestens 99 Liter den Tank erreichen. Jährlich würden in diesem Fall etwa 650 Mio. Liter bezahlt, aber nicht geliefert.

Quelle: Short News

Nasebaer · 02.04.2010, 13:01

das ist betrug in meinen augen...weis gar nicht wo da das problem ist.. das da genau das rauskommt was man tank...

aber wehe du zahlst nur einen cent weniger in der steuer.... :dumb:

ds-90 · 06.04.2010, 14:52

ja bei mir schleifts auch abunzu obwohls beim tüv nich geschliffen hat. also die begrenzer funktionieren auch beim gewindefahrwerk warum auch nich? einfach auf die kolbenstange stecken und fertig. am besten misst du oben am domlager mal die stärke der kolbenstange wegen dem durchmesser das is glaub ich die einfachste stelle das zu machen...

Nasebaer · 06.04.2010, 15:01

ja das ist klar...da es ja unterschiedliche stärke gibt...

hinten hatte ich das auch obwohl die kanten umgelegt sind...ist aber sehr sehr selten...da muss es dann schon ziemlich wellig sein und dazu eine kurve haben...
aber vorne...passiert zwr nichts...aber muss ja nicht sein...

Hondissimo · 09.04.2010, 17:05

bilder :DDDD

maxrev.de · Gast

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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	02.04.2010, 12:01 zitieren höherer oktan .... bringt was in meinen augen.... Gefällt mir Teilen twittern
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	02.04.2010, 12:21 zitieren ich hab jetzt die letzten 3 mal super+ getankt. Und ich muss ehrlich sagen, das man den unterschied ein wenig spürt, nicht viel aber man spürt das der Motor etwas schneller anspricht.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	02.04.2010, 12:30 zitieren so sieht es aus.... wenn ich dann die spritpreise hier in meinem ort sehe....könntest grad reinschlagen.... sch*** milliadäre...können den hals ned voll kriegen... zurzeit 1,55 der liter.... was macht das den dann für einen unterschied wenn ich dann mal für 2 cent weniger tanken kann...nur um zu sparen... 3DM der liter....könnt mich was das betrifft grad voll aufregen...
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	02.04.2010, 12:57 zitieren Nasebaerstar kenne ich jetzt gar nicht.... http://www.startankstellen.de/ Zitat bei OMV war mal der falll das nicht die menge drin was ich getankt habe....(die sind doch geeicht )..ist zwar bischen arbeit das immer abzupumpen und zu schauen...aber es lohnt sich... ZitatWenn demnächst die Europäische Messgeräterichtlinie auch in Deutschland umgesetzt wird, zahlen unter Umständen die deutschen Autofahrer mehr Geld für weniger Sprit. Das deutsche Eichamt toleriert zurzeit bei Zapfsäulen an Tankstellen eine Differenz von 0,2 %, was bedeutet, dass bei einer Anzeige von 100 abgegebenen Litern tatsächlich mindestens 99,8 Liter in den Tank gelangt sein müssen. Das vereinheitlichte europäische Eichrecht sieht für Zapfsäulen eine fünfmal größere Toleranz vor. Bei bezahlten 100 Litern müssen dann nur noch mindestens 99 Liter den Tank erreichen. Jährlich würden in diesem Fall etwa 650 Mio. Liter bezahlt, aber nicht geliefert. Quelle: Short News
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	02.04.2010, 13:01 zitieren das ist betrug in meinen augen...weis gar nicht wo da das problem ist.. das da genau das rauskommt was man tank... aber wehe du zahlst nur einen cent weniger in der steuer.... Verfasst am: 06.04.2010, 14:46 zitieren hat jemand von euch erfahrung mit federwegsbegrenzer bzw je nach umfang der kolbenstange die passenden clips dazu... funktioniert das auch bei einem gewinde fw..?? da ich doch hier und da bisl schleife bei extremer kurvenlage im vorderen bereich... ist nur komisch da das beim tüv nicht der fall war und das auto jetzt auch nicht tiefer ist als vorher...
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	06.04.2010, 14:52 zitieren ja bei mir schleifts auch abunzu obwohls beim tüv nich geschliffen hat. also die begrenzer funktionieren auch beim gewindefahrwerk warum auch nich? einfach auf die kolbenstange stecken und fertig. am besten misst du oben am domlager mal die stärke der kolbenstange wegen dem durchmesser das is glaub ich die einfachste stelle das zu machen...
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	06.04.2010, 15:01 zitieren ja das ist klar...da es ja unterschiedliche stärke gibt... hinten hatte ich das auch obwohl die kanten umgelegt sind...ist aber sehr sehr selten...da muss es dann schon ziemlich wellig sein und dazu eine kurve haben... aber vorne...passiert zwr nichts...aber muss ja nicht sein... Verfasst am: 09.04.2010, 16:24 zitieren so ... bei mir gibt es wieder was neues ..Federwegsbegrenzer und neue Kerzen... wird alles morgen früh eingebaut...
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	09.04.2010, 17:05 zitieren bilder :DDDD
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maxrev.de Gast	12.07.2012, 07:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Nase´s Civic]verkauft..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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