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Gang ist nicht mehr einlegbar. Luft in Kupplung?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenej-ek linsenscheinwerfer im oem-look ?
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28.01.2012, 23:25
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Und wegen dem EK9 ganz unten in den Slammed Thread:

"My setup:
  • Ground Control Extended Top Hats
  • Ground Control Coilover Sleeves
  • Koni Yellow Short Shaft Struts"
Hat der nicht schon die gekürzten Kolbenstangen (für mehr vorspannung bei mehr Tiefe) drin?

toady


pn
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29.01.2012, 00:03
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@ toady

Redest du vom gc ?
Das kann man die Upper mounts nach unten Schrauben ?
Okay werd ich beim Einbau testen..

Ja Sorry kann mich nicht erinner das wir schonmal so ausführlich über das
Gc gesprochen haben.

Was für ein Kit ist das um die Kolbenstangen
Zu kürzen? Ich will auf keinen fall an dem fahrwerk rumm murxen!



Verfasst am: 29.01.2012, 00:08
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Das fahrerk auf dem Bild von dem ek9 sieht ganz genau so aus wie meins.
Hab lange im Internet gesucht unter Short Shaft Konis
Ich hab keine gefundene die anderst waren als meine Bzw kürzer.
pn
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29.01.2012, 00:32
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Feiny@vpower
Eintragung ist genauso möglich oder nicht möglich wie bei jedem anderen Fahrwerk - hängt einfach von der eingestellten Fahrzeughöhe ab und nicht vom Fahrwerk bzw. Namen das drauf steht! :yes:

Ich hab nie gesagt das das mit einem anderen Fahrwerk geht...

Hier gings nur um eine explizite Tiefe die so definitiv nicht eintragbar ist und du schreibst irgendwas von wegen: Ist alles eintragbar blablabla. ;)

Liest sich halt "doof", denn dann Bestellt einer ein ultra tiefes, extra deftig umgebautes super D2 Fahrwerk & freut sich dann über eine "50mm" Eintragung.

Gut, muss ja jeder seine Brötchen auf den Tisch bekommen :yes: von daher sag ich mal: back to topic :hrhr:


pn
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29.01.2012, 01:10
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Wie ich schon Sagte, die Tiefe um die es hier geht ist in "D illegal und deshalb nicht eintragbar egal mit welchem fahrwerk !

pn
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29.01.2012, 10:20
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Richtig, das weiß jedes Kind, darum hat das nix mit Brötchen oder D2 oder sonnstwas zu tun....

pn
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29.01.2012, 10:41
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ich lass mal mein kommentar hier....
könnte auch was zum D2 sagen...

da ja jedes wort auf die goldwaage gelegt wird....der ein oder andere ist ja nur deswegen hier...

aber back to topic.... 8)


pn
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29.01.2012, 10:48
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so tief kommste damit!!!!

die topmounts kannste nicht verstellen, zum hundertsten mal.
vorspannung wozu? fährste rally oder was? zumal haste beim gc dies pu führungsding was die feder eh wieder auf dein topmount setzt.

vorspannung bekommst nur wenn du die kolbenstange kürzen lässt bei koni z.b.

kann doch nicht so schwer sein.... :wall:


pn
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29.01.2012, 10:57
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Genau so isset. Die Top Mounts sind net verstellbar, vorspannung haste ganz unten keine mehr und die Kolbenstangen kann man nur nachträglich bei Koni kürzen lassen!
Der Uffi ausm HP Forum hätte dir dass alles beantworten können... auch das hatte ich dir gesagt gehabt!

toady


pn
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29.01.2012, 11:14
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Oooh "ich fahr gerne ohne Reifen und habe ne große Fre***" gibt ihren/seinen? :gayfight: Senf dazu ab.. :hrhr:

Jan, hat eben alles seine Vor und Nachteile, aber du musst ja nicht soo extrem runter wie die oben erwähnte Person.. oO


pn
Gast 
13.01.2013, 19:11
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