» My Frostwhite ek4

JDM_Joker · 21.11.2011, 19:32

Der b16 fährt doch generell auf der Geraden nur 205/210

danobkay · 21.11.2011, 19:32

Ja b16a2 halt

Was anders ist, wird das Getriebe und das ECU sein denke ich .
Also was ich sagen kann ist das er extrem bissig ist im vtec
Und 3. 20 BMW keine changse hat.
Und man kann kaum schauen wie schnell man auf 170 ist aber ab 200 geht Dan eigendlich nix mehr.
Evt liegt es an der Übersetzung des Sol Getriebes ?

Aber der Sol aus dem ich den b16 hab war ja komplett OEM denke nicht das da was gemacht wurde.

JDM_Joker · 21.11.2011, 19:41

Hmm, wie lang stand der b?

danobkay · 21.11.2011, 19:44

1,5 Monate.. Wie lang der del Sol bevor ich ihn gekauft habe stand und ob er stand weis ich nicht .

JDM_Joker · 21.11.2011, 19:45

Fahr den mal 2-3k km ein, was für Öl?

kleintoady · 21.11.2011, 19:48

Ich denk das mitm einfahren is eh schon vorbei^^ Zumal er doch immernoch (trotz lampe aus) drehzahlschwankungen hat oder?
Hast du den eig nur eingebaut oder gleich Kerzen, öl etc mit gewechselt?

toady

danobkay · 21.11.2011, 19:52

Öl ist 5w40 drinn ..
Ja aber das mit dem 3k km einfahren Muss ich glaube auf Sommer verschieben weil ich ihn Ende diesen Monat abmelde.
Will noch ne menge machen ..

JDM_Joker · 21.11.2011, 19:54

Wenn der Vorgänger den Wagen Gefahren hat wie ne alte Oma, oder der Wagen lange stand, kann es schon sein das hier erst mal wieder Hand angelegt werden muss, Ölwechsel, Zündkerzen, etc sollten da scho ma erneuert werden. Wenn das getan is, sollte der Motor auch erst mal langsam eingefahren werden, weil sonst kann einem auch mal einer abgehen...

danobkay · 21.11.2011, 19:56

Kerzen sind neu Ölwechsel noch nicht weil ich die vtec Dichtung mit dem Ölwechsel gleich wechseln will.

Die Schwankungen waren jetzt schon länger nicht mehr da .. Aber das sollte dem Motor ja nichts machen .
Und was will ich machen, alles ist angeschlossen und die Lampe ist Aus ohne das ich was gemacht habe.

maxrev.de · Gast

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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	21.11.2011, 19:32 zitieren Der b16 fährt doch generell auf der Geraden nur 205/210 Gefällt mir Teilen twittern
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	21.11.2011, 19:32 zitieren Ja b16a2 halt Was anders ist, wird das Getriebe und das ECU sein denke ich . Also was ich sagen kann ist das er extrem bissig ist im vtec Und 3. 20 BMW keine changse hat. Und man kann kaum schauen wie schnell man auf 170 ist aber ab 200 geht Dan eigendlich nix mehr. Evt liegt es an der Übersetzung des Sol Getriebes ? Aber der Sol aus dem ich den b16 hab war ja komplett OEM denke nicht das da was gemacht wurde. 1x bearbeitet Verfasst am: 21.11.2011, 19:36 zitieren Naja nicht das es Mich stört ich Fahr eh kaum Autobahn und 200 auf der Landstraße reicht eigendlich ^^ @ jdm Joker also ich hab schon viele ek4 auf you Tube gesehen die sogar die 240 packen Zb der vom Daniel schafft auch mehr als der Tacho anzeigt ^^
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	21.11.2011, 19:41 zitieren Hmm, wie lang stand der b?
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	21.11.2011, 19:44 zitieren 1,5 Monate.. Wie lang der del Sol bevor ich ihn gekauft habe stand und ob er stand weis ich nicht .
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	21.11.2011, 19:45 zitieren Fahr den mal 2-3k km ein, was für Öl?
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	21.11.2011, 19:48 zitieren Ich denk das mitm einfahren is eh schon vorbei^^ Zumal er doch immernoch (trotz lampe aus) drehzahlschwankungen hat oder? Hast du den eig nur eingebaut oder gleich Kerzen, öl etc mit gewechselt? toady
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	21.11.2011, 19:52 zitieren Öl ist 5w40 drinn .. Ja aber das mit dem 3k km einfahren Muss ich glaube auf Sommer verschieben weil ich ihn Ende diesen Monat abmelde. Will noch ne menge machen ..
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	21.11.2011, 19:54 zitieren Wenn der Vorgänger den Wagen Gefahren hat wie ne alte Oma, oder der Wagen lange stand, kann es schon sein das hier erst mal wieder Hand angelegt werden muss, Ölwechsel, Zündkerzen, etc sollten da scho ma erneuert werden. Wenn das getan is, sollte der Motor auch erst mal langsam eingefahren werden, weil sonst kann einem auch mal einer abgehen...
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	21.11.2011, 19:56 zitieren Kerzen sind neu Ölwechsel noch nicht weil ich die vtec Dichtung mit dem Ölwechsel gleich wechseln will. Die Schwankungen waren jetzt schon länger nicht mehr da .. Aber das sollte dem Motor ja nichts machen . Und was will ich machen, alles ist angeschlossen und die Lampe ist Aus ohne das ich was gemacht habe.
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maxrev.de Gast	13.01.2013, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My Frostwhite ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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