» Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?

vpower · 25.05.2010, 17:15

ich hatte damals federn & felgen zusammen eingetragen (waren glaub an die 80€)....dann federn raus, gewinde rein, ab zum reifenhändler (da kommt jeden mittwoch ein küs-prüfer vorbei)...

auf die bühne, mit böcken "überkreuz" eingefedert und ne runde übern parkplatz gefahren...macht 36.50

fertig aus micky maus

Mr.Fister · 25.05.2010, 17:18

hatten die federn ne abe? klar ich könnte des fahrwerk wieder ausbauen und des auch einzeln machen aber das is ja ein utopischer aufwand grade weil wir da mit federspannern rumgestrichert haben. man das is so kacke da wollte ich geld sparen und beides machen und zack rächt sich das bitter.

ds-90 · 25.05.2010, 17:21

na dann lieber die stahlfelgen drauf und fahrwerk einzeln

aber das is doch keine lösung!

Mr.Fister · 25.05.2010, 17:23

ja aber wie dann die alus eintragen fahrwerk is doch dann immer noch drin. ode rmeint ihr die wenn ichs ganz hochdrehe und dann mit den alus hinfahre checken die nicht, dass es nich OEM is??

ds-90 · 25.05.2010, 17:24

kla das sieht man doch die schaun doch von unten ob die felge nich am federbein schleift

Mr.Fister · 25.05.2010, 17:25

tja also bleibt nur GTÜ, KÜS, Dekra und TÜV anderes Bundesland probieren ansonsten Rückrüsten und einzeln.

vpower · 25.05.2010, 17:33

ääm darf ich fragen was ihr mit feder spannern am ap gefummelt habt?

Mr.Fister · 25.05.2010, 17:34

ne am alten um die federteller ab zu kriegen. des ap kannste ja runterschrauben un fertig

vpower · 25.05.2010, 17:35

daich dacht schon :hrhr:

ds-90 · 25.05.2010, 17:35

ja versuchs echt mal bei der konkurenz also ich find sone einzelabnahme da nen bisschen übertrieben ehrlich gesagt.

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	25.05.2010, 17:15 zitieren ich hatte damals federn & felgen zusammen eingetragen (waren glaub an die 80€)....dann federn raus, gewinde rein, ab zum reifenhändler (da kommt jeden mittwoch ein küs-prüfer vorbei)... auf die bühne, mit böcken "überkreuz" eingefedert und ne runde übern parkplatz gefahren...macht 36.50 fertig aus micky maus Gefällt mir Teilen twittern
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	25.05.2010, 17:18 zitieren hatten die federn ne abe? klar ich könnte des fahrwerk wieder ausbauen und des auch einzeln machen aber das is ja ein utopischer aufwand grade weil wir da mit federspannern rumgestrichert haben. man das is so kacke da wollte ich geld sparen und beides machen und zack rächt sich das bitter.
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	25.05.2010, 17:21 zitieren na dann lieber die stahlfelgen drauf und fahrwerk einzeln aber das is doch keine lösung!
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	25.05.2010, 17:23 zitieren ja aber wie dann die alus eintragen fahrwerk is doch dann immer noch drin. ode rmeint ihr die wenn ichs ganz hochdrehe und dann mit den alus hinfahre checken die nicht, dass es nich OEM is??
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	25.05.2010, 17:24 zitieren kla das sieht man doch die schaun doch von unten ob die felge nich am federbein schleift
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	25.05.2010, 17:25 zitieren tja also bleibt nur GTÜ, KÜS, Dekra und TÜV anderes Bundesland probieren ansonsten Rückrüsten und einzeln.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	25.05.2010, 17:33 zitieren ääm darf ich fragen was ihr mit feder spannern am ap gefummelt habt?
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	25.05.2010, 17:34 zitieren ne am alten um die federteller ab zu kriegen. des ap kannste ja runterschrauben un fertig
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	25.05.2010, 17:35 zitieren daich dacht schon
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	25.05.2010, 17:35 zitieren ja versuchs echt mal bei der konkurenz also ich find sone einzelabnahme da nen bisschen übertrieben ehrlich gesagt.
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maxrev.de Gast	24.04.2014, 09:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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