» Motorölkühler - von wem?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Der klu bei dem Ölkühler ist das Thermostat chris

Kommst schon auf deine Betriebstemp.., darum mach ich mir keine gedanken.
Den Adapter gibts bei Tss auch :yes:

Sogar 4 anschlüsse wie du sagst.

Öl pass ich nicht mehr an, fährt seit "geburt" 10w40 Moly.

ToxiT · 29.05.2007, 22:52

Oh, stimmt, na das ist cool :>

Aber so wie ich es sehe kosten die Kühler mit Schlauch 139 bzw 149 mit Chromschlauch!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

ToxiTOh, stimmt, na das ist cool :>

Aber so wie ich es sehe kosten die Kühler mit Schlauch 139 bzw 149 mit Chromschlauch!

Ne 139/149€ nur das Schlauchset, der Kühler kostet nochmal extra! Kleiner kühler 95€ und dann aufwärts. 3 größen gibts.

Teure angelegenheit.

ToxiT · 29.05.2007, 22:58

ich sag jetzt nichts mehr :>

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

ToxiTich sag jetzt nichts mehr :>

ED9-Freak · 30.05.2007, 11:30

Also der alte Audi von nem Kumpel schafft auf der Bahn bis zu 130° und mein ED9 schafft das auch fast. Da ist nix ungewöhnlich daran. Da wird dir dein Motor schon nicht eingehen. Das ist voll fürn Ars***!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ich kann dir sagen das 130° eindeutig zu viel sind

Auf Dauer wird dein Verschleiß hoch sein, dein Öl verliert an Viskosität und Androhungen wie Ölfilmreissen kündigen sich an.
Dazu verbau ich aber nen Ölkühler um das Risiko zu mindern.

Der Ölkühler ist das selbe Prinzip wie der Kühlwasskühler. Nur das dieser bei unseren alten modellen nicht serie ist wie bei den neuen modellen.
Du minderst einfach das Risiko von überhitzung wenn du einen verbaust.

Das ist mir das geld wert, mehr wie für Styling Parts.

ED9-Freak · 30.05.2007, 11:48

Ja aber wieso hat Honda dann keinen verbaut wenn das Öl sonst zu warm werden würde??

thomasee8 · 30.05.2007, 11:54

Kenne solche Probleme auch nicht von den CRX modellen.

Die haben eigentlich keine Öltemp Probleme.

Bekomme meinen EE8 mit Klima unter volllast auf der AB nicht über 100Grad.
Zusätzlich fahre ich auch noch 10W60 Öl.

Mit so einem blöden ölkühler hab ich mal einen ED9 motor geschrottet. Termosthat war kaputt und ich habs nicht gemerkt. Hatte dann immer viel zu kaltes öl und naja ihr könnt euch sicher vorstellen was passiert ist. *G*

gruß

ToxiT · 30.05.2007, 11:58

vtec-power hat ne Öltempanzeige drin, also zumindest er würde merken, wenn der Thermostat aussetzt...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	29.05.2007, 22:47 zitieren Der klu bei dem Ölkühler ist das Thermostat chris Kommst schon auf deine Betriebstemp.., darum mach ich mir keine gedanken. Den Adapter gibts bei Tss auch Sogar 4 anschlüsse wie du sagst. Öl pass ich nicht mehr an, fährt seit "geburt" 10w40 Moly. Gefällt mir Teilen twittern
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	29.05.2007, 22:52 zitieren Oh, stimmt, na das ist cool :> Aber so wie ich es sehe kosten die Kühler mit Schlauch 139 bzw 149 mit Chromschlauch!
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	29.05.2007, 22:55 zitieren ToxiTOh, stimmt, na das ist cool :> Aber so wie ich es sehe kosten die Kühler mit Schlauch 139 bzw 149 mit Chromschlauch! Ne 139/149€ nur das Schlauchset, der Kühler kostet nochmal extra! Kleiner kühler 95€ und dann aufwärts. 3 größen gibts. Teure angelegenheit.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	29.05.2007, 22:58 zitieren ich sag jetzt nichts mehr :>
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	29.05.2007, 23:02 zitieren ToxiTich sag jetzt nichts mehr :>
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	30.05.2007, 11:30 zitieren Also der alte Audi von nem Kumpel schafft auf der Bahn bis zu 130° und mein ED9 schafft das auch fast. Da ist nix ungewöhnlich daran. Da wird dir dein Motor schon nicht eingehen. Das ist voll fürn Ars***!
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	30.05.2007, 11:37 zitieren Ich kann dir sagen das 130° eindeutig zu viel sind Auf Dauer wird dein Verschleiß hoch sein, dein Öl verliert an Viskosität und Androhungen wie Ölfilmreissen kündigen sich an. Dazu verbau ich aber nen Ölkühler um das Risiko zu mindern. Der Ölkühler ist das selbe Prinzip wie der Kühlwasskühler. Nur das dieser bei unseren alten modellen nicht serie ist wie bei den neuen modellen. Du minderst einfach das Risiko von überhitzung wenn du einen verbaust. Das ist mir das geld wert, mehr wie für Styling Parts.
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	30.05.2007, 11:48 zitieren Ja aber wieso hat Honda dann keinen verbaut wenn das Öl sonst zu warm werden würde??
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	30.05.2007, 11:54 zitieren Kenne solche Probleme auch nicht von den CRX modellen. Die haben eigentlich keine Öltemp Probleme. Bekomme meinen EE8 mit Klima unter volllast auf der AB nicht über 100Grad. Zusätzlich fahre ich auch noch 10W60 Öl. Mit so einem blöden ölkühler hab ich mal einen ED9 motor geschrottet. Termosthat war kaputt und ich habs nicht gemerkt. Hatte dann immer viel zu kaltes öl und naja ihr könnt euch sicher vorstellen was passiert ist. G gruß
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	30.05.2007, 11:58 zitieren vtec-power hat ne Öltempanzeige drin, also zumindest er würde merken, wenn der Thermostat aussetzt...
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maxrev.de Gast	27.05.2008, 20:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorölkühler - von wem?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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