» Motor Überholung

CptCaracho · 16.10.2016, 15:17

AndyFN2Da hättest du auch nach Solingen fahren können.

http://www.honda-racing.support/portfolio_filter/bild/

http://www.honda-racing.support/#pimp-my-honda

Habe ich bei meiner Suche nach Hilfe nicht gefunden. :roll:

Aber gut zu wissen

bas · 18.10.2016, 15:11

Wusste es ja garnicht das wir so einen in solingen haben...

EarL_VTEC · 21.10.2016, 15:01

Hat jemand von euch mal eine Liste erstellt was genau alles benötigt wird um die Kette zu erneuern. Das wäre super wenn das mal einer stichpunktartig aufschreibt. DAnke!

Honda Racing Team TH · 21.10.2016, 19:41

EG_XXXHat jemand von euch mal eine Liste erstellt was genau alles benötigt wird um die Kette zu erneuern. Das wäre super wenn das mal einer stichpunktartig aufschreibt. DAnke!

Alles original Honda nehmen: Spannarm, 2 Führungsschienen, Steuerkette, Kettenspanner, 3 Schrauben Führungsschiene, 1 Schraube Spannarm, 2 Schrauben Kettenspanner.

Wenn ich nicht selbst erlebt hätte dass sich eine Standard Schraube nach paar Mal lösen und festziehen überdehnt hat würde ich Schrauben neu nicht schreiben 😉

AndyFN2 · 21.10.2016, 20:35

Hondabond Dichtmittel
Alternative - Toda Parts bau ich ein wenn es soweit ist :yes:

1HGEJ2 · 21.10.2016, 20:47

2 klingen zum abkratzen nicht vergessen.

EarL_VTEC · 22.10.2016, 08:37

Super ich danke euch das Zeug von Toda nehmen wie Andy geschrieben hat ist etwas übertrieben für einen K20 mit 230-250 ps oder ? Weil ich wie Andy eben auch schon daran gedacht hatte.

Achso ich hab den K20Z4 (FN2) wird da noch etwas zusätzlich benötigt? Maybe soll auch die Ölpumpe getauscht werden gegen eine FD2 Pumpe...

CptCaracho · 22.10.2016, 08:42

Bei mir sind die Schrauben auch alle neu. Daran sollte mann wenn man das macht nicht sparen.

Mal ne andere Frage. Mein vss oder Geschwindigkeits Sensor ist kaput wo bekomme ich denn außer bei Honda selbst nen neuen? Habe keine Lust was zu bestellen was dann am Ende nicht passt.

ED&ED · 22.10.2016, 09:09

Wenn ich Geschwindigkeit Sensor EP3 eingebe kommen einige Ergebnisse raus.

1HGEJ2 · 22.10.2016, 09:26

EG_XXXSuper ich danke euch das Zeug von Toda nehmen wie Andy geschrieben hat ist etwas übertrieben für einen K20 mit 230-250 ps oder ? Weil ich wie Andy eben auch schon daran gedacht hatte.

Achso ich hab den K20Z4 (FN2) wird da noch etwas zusätzlich benötigt? Maybe soll auch die Ölpumpe getauscht werden gegen eine FD2 Pumpe...

Oem reicht...und außerdem reicht oem auch beim turbo aus.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CptCaracho Fortgeschrittener Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 10.04.2016 Beiträge: 138 Wohnort: Hagen	16.10.2016, 15:17 zitieren AndyFN2Da hättest du auch nach Solingen fahren können. http://www.honda-racing.support/portfolio_filter/bild/ http://www.honda-racing.support/#pimp-my-honda Habe ich bei meiner Suche nach Hilfe nicht gefunden. Aber gut zu wissen Gefällt mir Teilen twittern
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bas Senior Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 412 Wohnort: 42657 Solingen	18.10.2016, 15:11 zitieren Wusste es ja garnicht das wir so einen in solingen haben...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23921 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.10.2016, 15:01 zitieren Hat jemand von euch mal eine Liste erstellt was genau alles benötigt wird um die Kette zu erneuern. Das wäre super wenn das mal einer stichpunktartig aufschreibt. DAnke!
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	21.10.2016, 19:41 zitieren EG_XXXHat jemand von euch mal eine Liste erstellt was genau alles benötigt wird um die Kette zu erneuern. Das wäre super wenn das mal einer stichpunktartig aufschreibt. DAnke! Alles original Honda nehmen: Spannarm, 2 Führungsschienen, Steuerkette, Kettenspanner, 3 Schrauben Führungsschiene, 1 Schraube Spannarm, 2 Schrauben Kettenspanner. Wenn ich nicht selbst erlebt hätte dass sich eine Standard Schraube nach paar Mal lösen und festziehen überdehnt hat würde ich Schrauben neu nicht schreiben 😉
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	21.10.2016, 20:35 zitieren Hondabond Dichtmittel Alternative - Toda Parts bau ich ein wenn es soweit ist
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	21.10.2016, 20:47 zitieren 2 klingen zum abkratzen nicht vergessen.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23921 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.10.2016, 08:37 zitieren Super ich danke euch das Zeug von Toda nehmen wie Andy geschrieben hat ist etwas übertrieben für einen K20 mit 230-250 ps oder ? Weil ich wie Andy eben auch schon daran gedacht hatte. Achso ich hab den K20Z4 (FN2) wird da noch etwas zusätzlich benötigt? Maybe soll auch die Ölpumpe getauscht werden gegen eine FD2 Pumpe...
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CptCaracho Fortgeschrittener Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 10.04.2016 Beiträge: 138 Wohnort: Hagen	22.10.2016, 08:42 zitieren Bei mir sind die Schrauben auch alle neu. Daran sollte mann wenn man das macht nicht sparen. Mal ne andere Frage. Mein vss oder Geschwindigkeits Sensor ist kaput wo bekomme ich denn außer bei Honda selbst nen neuen? Habe keine Lust was zu bestellen was dann am Ende nicht passt.
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1871 Wohnort: DE	22.10.2016, 09:09 zitieren Wenn ich Geschwindigkeit Sensor EP3 eingebe kommen einige Ergebnisse raus.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	22.10.2016, 09:26 zitieren EG_XXXSuper ich danke euch das Zeug von Toda nehmen wie Andy geschrieben hat ist etwas übertrieben für einen K20 mit 230-250 ps oder ? Weil ich wie Andy eben auch schon daran gedacht hatte. Achso ich hab den K20Z4 (FN2) wird da noch etwas zusätzlich benötigt? Maybe soll auch die Ölpumpe getauscht werden gegen eine FD2 Pumpe... Oem reicht...und außerdem reicht oem auch beim turbo aus.
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maxrev.de Gast	06.11.2016, 13:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Überholung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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