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EE8 SchiebedachNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDel Sol - Leistunsverlust
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Name: Martin
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22.06.2014, 08:14
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auf gehts nach graz, und morgen früh nach wien dann wird abgestimmt, hoffe der rex macht keine zicken. Werde euch dann am Dienstag von der Abstimmung berichten

pn
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22.06.2014, 11:33
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Gute Fahrt! :)

pn
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Name: Martin
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25.06.2014, 17:45
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Hier mal ein paar Bilder vom Abstimmen :) Alles hat wunderbar geklappt un der Crx geht auch ordentlich voran :D

Der Rex leistet 226PS und hat ein Drehmoment von 208Nm :D

weitere Bilder folgen noch


 
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pn
Master 

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26.06.2014, 04:19
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Jawoll! Endlich! :woohoo:

Nu kannste mal ein bisschen Spaß haben mit deinem schönen Autowägelchen, hast ja genug Arbeit und Zeit reingesteckt! :)

Drücke die Daumen für Standfestigkeit!! Die Werte lesen sich ja richtig gut. :sabber:

Dann kanns ja bald mal zum Ring gehen... ;)


Der hat ja auch ein paar schöne Motorwagen da rumstehen. :D


 1x  bearbeitet
pn
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Name: Martin
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26.06.2014, 19:04
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Hoffe auch dass der noch lange hält, da steckt echt viel arbeit drinnen :D

die wagen die da rumstehen sind alle heiß, und unter der motorhaube siehts noch besser aus :)

der wagen wurde bei ecu performance in wien abgestimmt. kann den laden nur weiterempfehlen, die jungs da sind echt klasse..

und war auch sehr interessant zu sehen welche kleinigkeiten gleich schon ein paar ps mehr ausmachen. allein durch die verstellung der nockenräder kamen 8 ps mehr raus,
und auch der luftfilterkasten , und es ist der vom itr schluckt fast 5 ps, hätt ich mir nie gedacht.

j


pn
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26.06.2014, 19:34
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Ordentlich! Das ist ein sehr gutes Ergebnis! Glückwunsch!!

Der S2k ist ja mal Hammer :sabber:


pn
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26.06.2014, 21:06
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motomotzDer Rex leistet 226PS und hat ein Drehmoment von 208Nm

sehr schön!!! Nur das mit der ITR-Box verwundert mich. Hast du jetzt 5PS weniger mit der Airbox gehabt?


pn
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26.06.2014, 23:22
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Sehr gute Leistung, macht sicher jetzt viel Spaß in dem leichtgewicht.
Was haste denn jetzt alles am Motor gemacht?


pn
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Name: Martin
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Wohnort: 39030 Percha
27.06.2014, 17:48
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Ohne airbox bin ich auf 230 ps. Hat mich auch ganz schön gewundert wieviel die leistung schluckt.

Habe ne 12:1 verdichtung über kolben, 70 mm ansaugtrakt, wobei ne kleinere die bessere wahl gewesen wäre, da der große durchmesser dtehmoment im niederen drehzahlberich schluckt.
Dann hab uch noch stage 1 nocken, einstellbare nockenräder, 4-2-1 krümmer und, 100 zeller und ne 67 mm catback verbaut sowie den itr luftfilter.



Verfasst am: 26.07.2014, 12:56
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hier das diagramm vom dyno test

zingerle 1.8 vti.pdf [12,8KB]

pn
Gast 
29.04.2025, 07:29
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