» Motomotz

motomotz · 09.06.2012, 13:56

Habs diese woche endlich mal geschafft den Block fertig zu zerlegen

Sieht alles noch tip top aus und hat doch schon 140000 km runter

NipponVtec · 09.06.2012, 15:01

sehr schön !!
..was nimmste für ne DK ??

motomotz · 09.06.2012, 16:18

Eine mit 68 mm, bin noch auf der suche nach ner guten gebrauchten und wenn ich nichts finde werd ich eine von blox nehmen

NipponVtec · 09.06.2012, 18:43

..so lang die ASB auch 68mm hat...wird´s gut !!
die oem asb hat um einiges weniger !!

motomotz · 09.06.2012, 20:42

die oem hat 64 soviel ich weiss, wird dann auf 68 aufgebohrt, soll erstmal reichen, und wenns kohlemäßig ausgeht kommt dann später eine von edelbrock rein

wuddelcrew · 10.06.2012, 09:31

na, dann geht's ja schonmal n stückchen weiter...

schau dir das hohnbild noch mal richtig an, sieht man aufgrund der bilder schlecht. sieht für mich aber auf den bildern so aus, als ob die zyl.-wände schon sehr blank sind. kann aber täuschen.

ebenso die eine oder andere pleuellagerstelle oben sieht so ein wenig beansprucht aus. kann ich nicht genau erkennen mit meinem notebook. is da schon was eingelaufen ?

würde ich auf jeden fall mal nachmessen lassen.

aber sonst schön, weiter so, wenn dann richtig...

motomotz · 10.06.2012, 14:55

@ wuddel : nett dass du mal wieder virbeischaust

ja so langsam langsam gehts weiter, da es sich aberum den motor meines erstrn crx handelt und ich crx fahren kann hab ich auch keinen stress zylinderwände sind ziemlich glatt, da hast schon richtig gesehen, werden aber auf 1tes übermaß aufgebohrt und dann gehohnt.

Wenn ich die oem kurbelwelle wieder verwende werde ich die nachmessen und. Feinwuchten lassen. Spiele aber mit demm gedanken mir eine leichtere zuzulegen, und auch leichtere a beam pleuel zu verbauen. :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	09.06.2012, 13:56 zitieren Habs diese woche endlich mal geschafft den Block fertig zu zerlegen Sieht alles noch tip top aus und hat doch schon 140000 km runter IMG_0527.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0531.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0529.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.06.2012, 14:22 zitieren Und einige Teile für den umbau sind in letzert zeit auch eingetroffen IMG_0536.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0537.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0540.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.06.2012, 14:23 zitieren Kompletter Kopf mit Asb und Skunk 2 auslassventilen vom Integra und leichtere Schwungscheibe
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	09.06.2012, 15:01 zitieren sehr schön !! ..was nimmste für ne DK ??
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	09.06.2012, 16:18 zitieren Eine mit 68 mm, bin noch auf der suche nach ner guten gebrauchten und wenn ich nichts finde werd ich eine von blox nehmen
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	09.06.2012, 18:43 zitieren ..so lang die ASB auch 68mm hat...wird´s gut !! die oem asb hat um einiges weniger !!
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	09.06.2012, 20:42 zitieren die oem hat 64 soviel ich weiss, wird dann auf 68 aufgebohrt, soll erstmal reichen, und wenns kohlemäßig ausgeht kommt dann später eine von edelbrock rein
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	10.06.2012, 09:31 zitieren na, dann geht's ja schonmal n stückchen weiter... schau dir das hohnbild noch mal richtig an, sieht man aufgrund der bilder schlecht. sieht für mich aber auf den bildern so aus, als ob die zyl.-wände schon sehr blank sind. kann aber täuschen. ebenso die eine oder andere pleuellagerstelle oben sieht so ein wenig beansprucht aus. kann ich nicht genau erkennen mit meinem notebook. is da schon was eingelaufen ? würde ich auf jeden fall mal nachmessen lassen. aber sonst schön, weiter so, wenn dann richtig...
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	10.06.2012, 14:55 zitieren @ wuddel : nett dass du mal wieder virbeischaust ja so langsam langsam gehts weiter, da es sich aberum den motor meines erstrn crx handelt und ich crx fahren kann hab ich auch keinen stress zylinderwände sind ziemlich glatt, da hast schon richtig gesehen, werden aber auf 1tes übermaß aufgebohrt und dann gehohnt. Wenn ich die oem kurbelwelle wieder verwende werde ich die nachmessen und. Feinwuchten lassen. Spiele aber mit demm gedanken mir eine leichtere zuzulegen, und auch leichtere a beam pleuel zu verbauen. Verfasst am: 16.06.2012, 17:36 zitieren Hab heute die Distanzscheiben eingebaut, mit 12 mm, hab mir welche mit 15mm pro rad besorgt und dann auf 12mm abgedreht, da ich die felge genau bündig mit dem radkasten haben wiss IMG_0553.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0558.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	29.04.2025, 07:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motomotz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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