» minime zu viel kompression?

Hondaser · 07.08.2008, 19:12

Heyho!

Habe mal ne frage zum minime...muss eventuell den Zylinderkopf abmachen (siehe anderer Fred) und wollte da dann direkt nen mnime machen allerdings meinte mein mechaniker das die chance besteht dsa die unteren Lager an der welle dem höheren druck eventuell nicht standhalten und er will da keine garantie etc. drauf geben das ich nicht nach 3.000km wieder da bin weil mir die lager zerschossen sind!

Ist das schon vorgekommen? Hat er recht?

Mein ej2 hat 140.000 runter!

MFG

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

HondaserHeyho!

Habe mal ne frage zum minime...muss eventuell den Zylinderkopf abmachen (siehe anderer Fred) und wollte da dann direkt nen mnime machen allerdings meinte mein mechaniker das die chance besteht dsa die unteren Lager an der welle dem höheren druck eventuell nicht standhalten und er will da keine garantie etc. drauf geben das ich nicht nach 3.000km wieder da bin weil mir die lager zerschossen sind!

Ist das schon vorgekommen? Hat er recht?

Mein ej2 hat 140.000 runter!

MFG

nein hat er nicht, das haben schon zig leute gemacht.. wenn dus richtig machst klappt alles...

Hondaser · 07.08.2008, 19:20

ja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen!

Weist du wie teuer in ner werkstatt nen minime ungefähr wäre?

weiß nicht ob ich das jedem xbeliebigen basterl zutrauen kann weil es ja doch schon etwas ungewöhnlich ist für leute die honda nicht kennen!

meinst du mit hilfe der hier im forum erstellen anleitung bekommt das auch ein mitsubishimechaniker hin?

MFG

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Hondaserja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen!

Weist du wie teuer in ner werkstatt nen minime ungefähr wäre?

weiß nicht ob ich das jedem xbeliebigen basterl zutrauen kann weil es ja doch schon etwas ungewöhnlich ist für leute die honda nicht kennen!

meinst du mit hilfe der hier im forum erstellen anleitung bekommt das auch ein mitsubishimechaniker hin?

MFG

klar... ist ja keine zauberei =) außer vl das planen vom kopf.. das kann dann auch ned jeder

SilentDeath · 07.08.2008, 19:31

also meine lager haben noch keinen schaden genommen und hab ja den Mini-Me jetzt auch schon eine Zeit lang gemacht.
Jedoch kenne ich einige, wo es die dünne ZykoDichtung nach ner Zeit zerlegt hat.
Darum hab ich jetzt wieder eine normale dicke drin und nicht wie im Guide empfohlen die dünne...

Grüße

Hondaser · 07.08.2008, 19:42

ok stimmt schona ber ich hatte auch schon einen der hat nur geguckt das alles "falsch" herum ist in dem auto und hat 300aufgeschlagen..da bin ich dann auch nur einfach gefahren!^^

Ok dann weiß ich mit der dichtung bescheid! So groß ist der unterschied ja nicht das ich das risiko eingehe!

Verdammt man sollte es selber können....

Danke für die antowrten!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Derartige schäden an Kurbelwelle und Lagerschaden tretten nur auf, wenn mancher spezialist wieder meint ein 0w30 Öl fahren zu müssen.

Das nur nebenbei erwähnt.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

@ hondaser, auf yannick ist verlass was die infos angeht

harr harr, er und ich san ein tolles team wenns ums erklären geht :hrhr:

Hondaser · 08.08.2008, 18:47

ok dann weiß ich bescheid danke euch!

Dann wird das wohl mal in angriff genommen wenn ich die teile beisamm habe!^^

maxrev.de · Gast

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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	07.08.2008, 19:12 zitieren Heyho! Habe mal ne frage zum minime...muss eventuell den Zylinderkopf abmachen (siehe anderer Fred) und wollte da dann direkt nen mnime machen allerdings meinte mein mechaniker das die chance besteht dsa die unteren Lager an der welle dem höheren druck eventuell nicht standhalten und er will da keine garantie etc. drauf geben das ich nicht nach 3.000km wieder da bin weil mir die lager zerschossen sind! Ist das schon vorgekommen? Hat er recht? Mein ej2 hat 140.000 runter! MFG Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.08.2008, 19:14 zitieren HondaserHeyho! Habe mal ne frage zum minime...muss eventuell den Zylinderkopf abmachen (siehe anderer Fred) und wollte da dann direkt nen mnime machen allerdings meinte mein mechaniker das die chance besteht dsa die unteren Lager an der welle dem höheren druck eventuell nicht standhalten und er will da keine garantie etc. drauf geben das ich nicht nach 3.000km wieder da bin weil mir die lager zerschossen sind! Ist das schon vorgekommen? Hat er recht? Mein ej2 hat 140.000 runter! MFG nein hat er nicht, das haben schon zig leute gemacht.. wenn dus richtig machst klappt alles...
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	07.08.2008, 19:20 zitieren ja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen! Weist du wie teuer in ner werkstatt nen minime ungefähr wäre? weiß nicht ob ich das jedem xbeliebigen basterl zutrauen kann weil es ja doch schon etwas ungewöhnlich ist für leute die honda nicht kennen! meinst du mit hilfe der hier im forum erstellen anleitung bekommt das auch ein mitsubishimechaniker hin? MFG
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.08.2008, 19:22 zitieren Hondaserja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen! Weist du wie teuer in ner werkstatt nen minime ungefähr wäre? weiß nicht ob ich das jedem xbeliebigen basterl zutrauen kann weil es ja doch schon etwas ungewöhnlich ist für leute die honda nicht kennen! meinst du mit hilfe der hier im forum erstellen anleitung bekommt das auch ein mitsubishimechaniker hin? MFG klar... ist ja keine zauberei =) außer vl das planen vom kopf.. das kann dann auch ned jeder
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	07.08.2008, 19:31 zitieren also meine lager haben noch keinen schaden genommen und hab ja den Mini-Me jetzt auch schon eine Zeit lang gemacht. Jedoch kenne ich einige, wo es die dünne ZykoDichtung nach ner Zeit zerlegt hat. Darum hab ich jetzt wieder eine normale dicke drin und nicht wie im Guide empfohlen die dünne... Grüße
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	07.08.2008, 19:42 zitieren ok stimmt schona ber ich hatte auch schon einen der hat nur geguckt das alles "falsch" herum ist in dem auto und hat 300aufgeschlagen..da bin ich dann auch nur einfach gefahren!^^ Ok dann weiß ich mit der dichtung bescheid! So groß ist der unterschied ja nicht das ich das risiko eingehe! Verdammt man sollte es selber können.... Danke für die antowrten!
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.08.2008, 17:48 zitieren Derartige schäden an Kurbelwelle und Lagerschaden tretten nur auf, wenn mancher spezialist wieder meint ein 0w30 Öl fahren zu müssen. Das nur nebenbei erwähnt.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	08.08.2008, 18:25 zitieren @ hondaser, auf yannick ist verlass was die infos angeht harr harr, er und ich san ein tolles team wenns ums erklären geht
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	08.08.2008, 18:47 zitieren ok dann weiß ich bescheid danke euch! Dann wird das wohl mal in angriff genommen wenn ich die teile beisamm habe!^^
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maxrev.de Gast	08.08.2008, 18:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "minime zu viel kompression?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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