» Minime ej6 hilfe ecu umlöten

K's Garage · 25.11.2012, 17:00

Kann ich bei meinen minime y8 z6 das ecu ohne wegfahr chip benutzen sprich raus löten und gut!!! Oder habe ich dann ein fehler im ecu???

Blues · 25.11.2012, 19:49

Natürlich klappt das nicht, dann fehlen ja Stromlaufbahnen.
Hol den von Doctronic oder lass das G03 bei Honda auf deine Schlüssel anlernen. Der EJ6 ist doch ein Preface, oder? Wenn ja, sollte das klappen.

Was hast du jetzt für einen Mini-Me? Y8 Kopf oder Z6?

K's Garage · 25.11.2012, 20:00

Also denn den oem chip einlöten. Na ne z6 kopf und y8 ecu.

Kwik-A-Mart · 25.11.2012, 21:44

Kannst das oben beschriebene machen,
oder den Chip aus den y7 ecu in das y8 ecu löten.

Woher haste das y8 ecu her?, war da schon so ein WFS Modul drinne?

Ottimoto Racing · 25.11.2012, 23:37

im z6 ecu P28 ist eig. keins drinn

könnte ich eig. den chip oder was auch immer aus dem originalen ej6 ecu rausnehmen und in die p28 reinmachen?

Blues · 25.11.2012, 23:44

Meines Wissens höchstens in die P28-G03 vom Sol, weil die OBD2a hat.
Kannst auch den Y7 Chip da reinlöten, stimmt - aber nur, wenn das auch ein Preface ECU is. Dann entfällt das anlernen natürlich.

K's Garage · 26.11.2012, 05:23

wo ist der unterschied beim ecu Preface und facelift???
Beide sehen identisch aus außen und innen platine.
Ich werd den chip mal tauschen!!!

Kju · 26.11.2012, 07:03

Das Preface hat obd2a und das Facelift hat obd2b.

Preface hat nen roten Schlüssel und kann angelernt werden, Facelift nicht.

Beim Preface hat das WFS-Modul 10 Pin und das vom Face hat 12, somit sollte auch das umlöten nicht klappen.

Bitte korrigiert mich, falls ich falsch liege

K's Garage · 26.11.2012, 07:38

Ich hab nen roten schlüssel. Also umlöten.

Blues · 26.11.2012, 10:38

Naja, Facelift hat statt dem roten Schlüssel nur noch eine kleine Plakette mit 4-stelligem Code. Das sollte sich trotzdem anlernen lassen, nur vielleicht nicht beim Tausch von Facelift auf Preface und umgekehrt.
Hat aber noch keiner probiert, nur irgendwem ham die bei Honda erzählt, das ginge nicht, weil dann der rote Schlüssel fehlen würde..

Könnte mir vorstellen, dass das vielleicht irgendwie über Umwege (passendes Schloss und roten Schlüssel anstecken) trotzdem geht.

Wenn's die gleichen sind, einfach den Chip umlöten bzw. umlöten lassen.

maxrev.de · Gast

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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	25.11.2012, 17:00 zitieren Kann ich bei meinen minime y8 z6 das ecu ohne wegfahr chip benutzen sprich raus löten und gut!!! Oder habe ich dann ein fehler im ecu??? Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.11.2012, 19:49 zitieren Natürlich klappt das nicht, dann fehlen ja Stromlaufbahnen. Hol den von Doctronic oder lass das G03 bei Honda auf deine Schlüssel anlernen. Der EJ6 ist doch ein Preface, oder? Wenn ja, sollte das klappen. Was hast du jetzt für einen Mini-Me? Y8 Kopf oder Z6?
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	25.11.2012, 20:00 zitieren Also denn den oem chip einlöten. Na ne z6 kopf und y8 ecu.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	25.11.2012, 21:44 zitieren Kannst das oben beschriebene machen, oder den Chip aus den y7 ecu in das y8 ecu löten. Woher haste das y8 ecu her?, war da schon so ein WFS Modul drinne? 1x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	25.11.2012, 23:37 zitieren im z6 ecu P28 ist eig. keins drinn könnte ich eig. den chip oder was auch immer aus dem originalen ej6 ecu rausnehmen und in die p28 reinmachen?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.11.2012, 23:44 zitieren Meines Wissens höchstens in die P28-G03 vom Sol, weil die OBD2a hat. Kannst auch den Y7 Chip da reinlöten, stimmt - aber nur, wenn das auch ein Preface ECU is. Dann entfällt das anlernen natürlich.
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	26.11.2012, 05:23 zitieren wo ist der unterschied beim ecu Preface und facelift??? Beide sehen identisch aus außen und innen platine. Ich werd den chip mal tauschen!!!
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	26.11.2012, 07:03 zitieren Das Preface hat obd2a und das Facelift hat obd2b. Preface hat nen roten Schlüssel und kann angelernt werden, Facelift nicht. Beim Preface hat das WFS-Modul 10 Pin und das vom Face hat 12, somit sollte auch das umlöten nicht klappen. Bitte korrigiert mich, falls ich falsch liege
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	26.11.2012, 07:38 zitieren Ich hab nen roten schlüssel. Also umlöten.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.11.2012, 10:38 zitieren Naja, Facelift hat statt dem roten Schlüssel nur noch eine kleine Plakette mit 4-stelligem Code. Das sollte sich trotzdem anlernen lassen, nur vielleicht nicht beim Tausch von Facelift auf Preface und umgekehrt. Hat aber noch keiner probiert, nur irgendwem ham die bei Honda erzählt, das ginge nicht, weil dann der rote Schlüssel fehlen würde.. Könnte mir vorstellen, dass das vielleicht irgendwie über Umwege (passendes Schloss und roten Schlüssel anstecken) trotzdem geht. Wenn's die gleichen sind, einfach den Chip umlöten bzw. umlöten lassen.
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maxrev.de Gast	27.11.2012, 23:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Minime ej6 hilfe ecu umlöten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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