» Melone's CRX..Bilder vom Horror

Woll-E · 12.11.2009, 12:44

hm joa ich hab meine gut eingetragen gekriegt nach 19.3 ^^ aber die hat mich auch 500€ + nerven gekostet ;D

Melone · 12.11.2009, 19:09

War heut bei Streetstylez in Chemnitz shoppen

PW: JDM Schaltsack
PW: JDM 3-Punkt Domstrebe
Skunk2 Schaltknauf
Skunk2 Reservoir Cover
Matrix Fächerkrümmer

Als nächstes folgt noch ne Discount Catback ala Tenrai oder BBP.
Ich muss immer etwas mit meinem Budget jonglieren und bis die Catback weggefault ist mach ich eh nen Motorswap und es kommt was vernünftiges.

Wie es mit der Eintragung wird sag ich dann auch noch.

biablaidl · 12.11.2009, 19:13

Was hast für die Domstrene gelöhnt??

Melone · 12.11.2009, 19:47

Sie ist momentan runtergesetzt auf 249,-

Weiß nicht ob ich die Letzte bekommen habe. (für den Preis)

Achso ich muss natürlich noch eine Empfehlung machen. Ist ja nur ein kleiner Laden, da das meiste online geschieht. Aber ich wurde super beraten und hab noch nen haufen Kleinkram dazu bekommen. Password jdm mouspads und Sticker etc.

Preise sind auch sehr gut, das meiste ist günstiger als bei vergleichbaren Shops

RH.onda · 15.11.2009, 15:55

wenn die Öllampe leuchtet baut er zu wenig Druck auf, entweder Sieb zugesetzt oder deine Ölpumpe gibt den Geist auf...wie tropft der Ölstab?

Melone · 15.11.2009, 16:09

naja wenn ich ihn rausziehe und ein wenig schüttel tropts und man sieht im Öl wie es leicht runterläuft und einen Tropfen an der Spitze bildet.

Oli&Eddy · 15.11.2009, 22:47

Melonenaja wenn ich ihn rausziehe und ein wenig schüttel tropts und man sieht im Öl wie es leicht runterläuft und einen Tropfen an der Spitze bildet.

Das Öl scheint flüssig zu sein. :laugh:

Im Ernst: was ist daran ungewöhnlich?

Das mit dem viel zu geringen Öldruck solltest schleunigst checken,nicht noch damit herumfahren! Sonst gibt´s ratz fatz einen Lagerschaden.
Die Tips zur Fehlersuche sind gut und richtig. Also Ölwanne ab und Sieb kontrollieren/reinigen. Das abgelassene Öl auch auf besonderen Schmutz/Abrieb untersuchen (erst setzen lassen und dann den Bodensatz feinst sieben)

Oliver

Melone · 16.11.2009, 13:58

Es scheint mir nur zu flüssig. Ich mein Öl ist dickflüssig und die Konsistenz von meinem ist wirklich dünn.

Ich werde einfach mal einen Ölwechsel mit allem drum und dran machen, da ich sowieso nicht weiß wann der Letzte war.

Das mit der Ölkontrollleuchte war gestern wieder komplett weg. Wie gesagt sie leuchtet nicht mal eine Minute wenn es der Fall ist. Komischerweise läuft er dann auch auf 2000 kalt was ich etwas hoch finde.

Ich glaube er läuft zu fett. Es ist echt schwierig zu sagen was es ist.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.11.2009, 12:44 zitieren hm joa ich hab meine gut eingetragen gekriegt nach 19.3 ^^ aber die hat mich auch 500€ + nerven gekostet ;D Gefällt mir Teilen twittern
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	12.11.2009, 19:09 zitieren War heut bei Streetstylez in Chemnitz shoppen PW: JDM Schaltsack PW: JDM 3-Punkt Domstrebe Skunk2 Schaltknauf Skunk2 Reservoir Cover Matrix Fächerkrümmer Als nächstes folgt noch ne Discount Catback ala Tenrai oder BBP. Ich muss immer etwas mit meinem Budget jonglieren und bis die Catback weggefault ist mach ich eh nen Motorswap und es kommt was vernünftiges. Wie es mit der Eintragung wird sag ich dann auch noch. DSCN4517.JPG - [Bild vergrößern]
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biablaidl Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Bj 91 , VW Passat , Yamaha R1 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 540 Wohnort: 92253 Schnaittenbach Meine eBay-Auktionen:	12.11.2009, 19:13 zitieren Was hast für die Domstrene gelöhnt??
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	12.11.2009, 19:47 zitieren Sie ist momentan runtergesetzt auf 249,- Weiß nicht ob ich die Letzte bekommen habe. (für den Preis) Achso ich muss natürlich noch eine Empfehlung machen. Ist ja nur ein kleiner Laden, da das meiste online geschieht. Aber ich wurde super beraten und hab noch nen haufen Kleinkram dazu bekommen. Password jdm mouspads und Sticker etc. Preise sind auch sehr gut, das meiste ist günstiger als bei vergleichbaren Shops Verfasst am: 15.11.2009, 15:19 zitieren Wieder ein neues Problem (CRX machen einen wahnsinnig) Also Fehlercode 1 und 9. Jetzt leuchtet die Ölkontrolle wenn er kalt ist ca. eine Minute und der Ölstab tropft. Wasser verbraucht er nicht und Öl auch nicht. Benzin im Öl? Wie gesagt er läuft unrund und ruckelt.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	15.11.2009, 15:55 zitieren wenn die Öllampe leuchtet baut er zu wenig Druck auf, entweder Sieb zugesetzt oder deine Ölpumpe gibt den Geist auf...wie tropft der Ölstab?
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	15.11.2009, 16:09 zitieren naja wenn ich ihn rausziehe und ein wenig schüttel tropts und man sieht im Öl wie es leicht runterläuft und einen Tropfen an der Spitze bildet.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	15.11.2009, 22:47 zitieren Melonenaja wenn ich ihn rausziehe und ein wenig schüttel tropts und man sieht im Öl wie es leicht runterläuft und einen Tropfen an der Spitze bildet. Das Öl scheint flüssig zu sein. Im Ernst: was ist daran ungewöhnlich? Das mit dem viel zu geringen Öldruck solltest schleunigst checken,nicht noch damit herumfahren! Sonst gibt´s ratz fatz einen Lagerschaden. Die Tips zur Fehlersuche sind gut und richtig. Also Ölwanne ab und Sieb kontrollieren/reinigen. Das abgelassene Öl auch auf besonderen Schmutz/Abrieb untersuchen (erst setzen lassen und dann den Bodensatz feinst sieben) Oliver
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	16.11.2009, 13:58 zitieren Es scheint mir nur zu flüssig. Ich mein Öl ist dickflüssig und die Konsistenz von meinem ist wirklich dünn. Ich werde einfach mal einen Ölwechsel mit allem drum und dran machen, da ich sowieso nicht weiß wann der Letzte war. Das mit der Ölkontrollleuchte war gestern wieder komplett weg. Wie gesagt sie leuchtet nicht mal eine Minute wenn es der Fall ist. Komischerweise läuft er dann auch auf 2000 kalt was ich etwas hoch finde. Ich glaube er läuft zu fett. Es ist echt schwierig zu sagen was es ist. Verfasst am: 17.11.2009, 15:32 zitieren Also es kommt und geht. Heute wars kurz wieder 2000 umdrehungen und Ölkonrollleuchte vllt. 30 Sekunden und dann alles wieder ganz normal 1200 Umdrehungen (kaltlauf)
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maxrev.de Gast	14.12.2009, 15:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Melone's CRX..Bilder vom Horror" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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