» Melone's CRX..Bilder vom Horror

Melone · 10.11.2009, 18:01

hab mich verguckt. Pause...blink....pause...9mal schnell...pause...von vorne

Woll-E · 10.11.2009, 18:03

Ach nee der Stecker war zum Regeln der Zündung lol

xD sry bin heut was durchn Wind war auf ner Beerdigung ... :/

Das ist dann Lambdasonde + Zylinderposition... was genau das heißt weiß ich aber nicht.

RH.onda · 10.11.2009, 18:07

das kann an deiner Verteilerkappe liegen...

gigiagig · 10.11.2009, 18:17

fehlercode 1 ist klar, wahrscheinlich lambdasonde beim ein und ausbau beschädigt. geht schnell sowas.

fehlercode 9 kann übersprungener zahnriemen, zündverteiler oder der nockenwellensensor sein der an der auslasnockenwelle sitzt.

Melone · 10.11.2009, 18:17

er läuft im Leerlauf unrund und ruckelt bei 4000 rpm

hondazei · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 113

schick das teile

Melone · 11.11.2009, 19:47

danke

Heute wurde erstmal ein neuer Ventildeckeldichtsatz eingebaut und die Ventile eingestellt. Danach Verteilkappe gereinigt.
Leider ruckelt er immernoch aber es sind ja noch nicht alle Posten gecheckt.

Montag kommt ein Konifahrwerk mit H&R Federn rein (50mm) und ein neuer Kühler.

Ne ordentliche Catback + AirIntake werden bestellt und ein paar Accesoires

Woll-E · 11.11.2009, 22:30

Wieviel willstn für ne Catback ausgeben? Der TSS hat glaub ich 2,5"

Melone · 12.11.2009, 12:30

hm.... max 400,-€

Ist bloß immer ein mist mit dem Eintragen die Tüver hier sind nicht so tolerant

maxrev.de · Gast

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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	10.11.2009, 18:01 zitieren hab mich verguckt. Pause...blink....pause...9mal schnell...pause...von vorne Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.11.2009, 18:03 zitieren Ach nee der Stecker war zum Regeln der Zündung xD sry bin heut was durchn Wind war auf ner Beerdigung ... :/ Das ist dann Lambdasonde + Zylinderposition... was genau das heißt weiß ich aber nicht.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden	10.11.2009, 18:07 zitieren das kann an deiner Verteilerkappe liegen...
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	10.11.2009, 18:17 zitieren fehlercode 1 ist klar, wahrscheinlich lambdasonde beim ein und ausbau beschädigt. geht schnell sowas. fehlercode 9 kann übersprungener zahnriemen, zündverteiler oder der nockenwellensensor sein der an der auslasnockenwelle sitzt.
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	10.11.2009, 18:17 zitieren er läuft im Leerlauf unrund und ruckelt bei 4000 rpm
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hondazei Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 113	11.11.2009, 18:23 zitieren schick das teile
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	11.11.2009, 19:47 zitieren danke Heute wurde erstmal ein neuer Ventildeckeldichtsatz eingebaut und die Ventile eingestellt. Danach Verteilkappe gereinigt. Leider ruckelt er immernoch aber es sind ja noch nicht alle Posten gecheckt. Montag kommt ein Konifahrwerk mit H&R Federn rein (50mm) und ein neuer Kühler. Ne ordentliche Catback + AirIntake werden bestellt und ein paar Accesoires Verfasst am: 11.11.2009, 22:23 zitieren So, weiß jemand welchen Durchmesser der TSS-Fächerkrümmer hat? Und ich kann mich absolut nicht entscheiden welche Catback unter 60mm Bis jetzt würde ich noch zur BBP tendieren bzw. den Billigcatbacks aus Amerika. Tenrai etc.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.11.2009, 22:30 zitieren Wieviel willstn für ne Catback ausgeben? Der TSS hat glaub ich 2,5"
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Melone Senior Fahrzeug: CRX ED9 sold, Pontiac Firebird sold, CRX ED9 standby, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Wohnort: Bayreuth	12.11.2009, 12:30 zitieren hm.... max 400,-€ Ist bloß immer ein mist mit dem Eintragen die Tüver hier sind nicht so tolerant
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maxrev.de Gast	14.12.2009, 15:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Melone's CRX..Bilder vom Horror" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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