» Mein NonVtec! Alles wird anders..
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht:  Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) |  28.05.2013, 15:01zitieren |
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Premium-Member  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 28.05.2013, 15:12 zitieren Da der gerade neue Kolben bekommst sollte die Laufleistung kein Problem sein  |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | 28.05.2013, 15:17 zitieren Interessant wäre er, dazu den Motor: http://www.maxrev.de/d16y8-motor-mit-b16-dk-und-bearbeite-asb-t299016.htm + die felgen: http://www.maxrev.de/rota-fighter-mit-fast-neuen-hankook-evo-s1-evo-195-45-16-450-t300472.htm + nen DTS fahrwerk und ein ES KIT zum aufmöbeln... Einbau würde ich bei den jungs von ZRT GARAGE machen lassen und gut, evtl 2 monate danach ne G200 + den SRS 2,5" kat und Peng. Nur ist das halt alles so ne sache mit dem sol, mal ebend runter fahren zu ihm ist auch nicht da das nen gutes stück ist... Verfasst am: 28.05.2013, 15:21 zitieren Achso okay, also sollte er weiter rennen ohne bedenken? Er hatte leider noch nicht auf meine pm geantwortet..^^ Wenn das der fall ist könnte ich mir nen anderen motor sparen:-) Und hätte noch ein paar flocken zum investieren;-) |
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| Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 28.05.2013, 15:23 zitieren Statt DTS Fahrwerk würde ich etwas mehr investieren und D2 holen Denke Motor wirst du nicht brauchen aber da kann man leider auch Pech haben selbst bei weniger Laufleistung Statt der g200 kannste ne r60 nehmen sind baugleich aber die r60 ist günstiger Der Rest passt |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | 28.05.2013, 15:34 zitieren Ja sagen wir mal so, mit dem D2 haste schon recht.. Die SRS R60 hab ich auf nem sol noch nicht hören können, bei youtube aufm ep3 fand ich se persönlich mau...:-/ Deswegen bin ich skeptisch, bei der G200 weis ich das der klang gefällt. Beim preis hast du recht, es gibt nen shop(ich mache keine werbung) da kriegt man se mit der ABE für 500€ das sind natürlich 120€ weniger als für die G200... |
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| Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 28.05.2013, 15:36 zitieren Vergiss nicht das eine neue g200 einen festen silencer hat und sie dadurch auch sehr Mau vom Klang geworden ist Aber den Sol anschauen lohnt sich trotz der langen Fahrt Steht echt gut da |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | 28.05.2013, 15:46 zitieren Ja das ist schon mal gut zu hören, ich warte auf ne pn.  Wieso? Soweit ich weis konnte man bei der Ti version grundsätzlich den silencer rausnehmen, nur bei der normalen edelstahl tip ausführung ist er fest. Das mein letzter kenntnis stand... Wenn das bei der ti version auch so ist, muss ich mehr ausgeben und doch auf meinen heimlichen favoriten die Tanabe concept g ausweichen... |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | 28.05.2013, 15:48 zitieren Grüß dich Chris! Habe gerade auf deine PN geantwortet war gestern etwas wenig Zeit für  Am besten wäre du wartest noch ein Paar Tage nachdem ich die neuen Kolben eingefahren habe kann ich dir mehr zum Ölverbrauch sagen. Ich werde am WE ein Video ringsums Auto machen, damit man auch genau sehen kann dass Radläufe etc Rostfrei sind |
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| Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 28.05.2013, 15:49 zitieren Ich habe von einem Händler die Info bekommen das die jetzt generell fest sind Und g200 und r60 wären absolut identisch Habe die r60 unter nem eg6 gehört und fand die für nen Daily Eigendlich genau richtig |
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| Gast | 31.05.2014, 07:34 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein NonVtec! Alles wird anders.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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