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Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731 | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23847 Wohnort: Langenzenn | zitieren ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren was? das hondata schrott? au backe |
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Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731 | zitieren edit 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Florian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg | zitieren oh man was ein kac*** ![]() |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Hey Maddin meine ep3 ecu hatte das gleiche, gleich beim zweiten Start nach der Winterpause nur 3 Zylinder. Unterspannung an der Batterie, damit brauchst Überstrom um das zu kompensieren und dann will halt da so ein Stromtreiber im Ausgang des ecus nimme. Hab mir dann ein gebrauchtes PRA geholt, wenn mir das wieder passieren sollte hol ich das PRB mit Wideband. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731 | zitieren edit 1x bearbeitet |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Honda Steuergeräte PRA fürn CTR ep3 K20a2 Euromodell mit Narrowband Lamdasonde PRB fürn Acura RSX typeS K20a2 US-Modell mit Wideband Lamdasonde PRC fürn ITR dc5 K20a Japanmodell PRD fürn CTR ep3 K20a Japanmodell P73 fürn ITR dc2 96- PCT für ITR dc2 98- ![]() |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren ![]() ![]() |
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