» Integra DC 2

sliga · 28.08.2022, 11:41

civiccasiKein Thema, die meisten Menschen assoziieren mit Brembo Formel 1 Technik- die wird aber niemand einer 50 Euro Bremsscheibe finden,denke du verstehst.

Klar - falls mir die Brembo nicht ausreichen kann ich dann ja immer noch wechseln.

civiccasi · 28.08.2022, 11:46

Exakte

SPY#-2194 · 29.08.2022, 10:45

sliga
Gibt es in der Praxis Vorteile durch eine Verwendung von DOT5.1 gegenüber DOT5?

Rein logisch betrachtet wäre die 5.1 ja vermutlich weniger Anfällig auf Rückstände von der 4er im Bremssystem, oder?

DOT5 soll dafür ja weniger wartungsintensiv sein?

DOT5 würde ich bei einem Oldtimer in Betracht ziehen, der wirklich unregelmäßig bewegt wird.

Wenn du mit deinem Integra regelmässigen Spaß planst, dann nimm eine gute DOT4 oder 5.1 und wechsel einfach entsprechend regelmäßig.

Keine Ahnung, was es aktuell überhaupt noch an wirklich viel besseren 5.1 m Markt gibt.
Ich selbst fahre hochwertige 4er von ATE oder Motul und das reichte bisher immer dicke aus. Egal ob Nordschleife oder enger Rundkurs.

EJ9_Driver · 29.08.2022, 10:57

Fahre auf meiner Integra Bremsanlage ATE Serienscheiben mit ATE Belägen. Bremsflüssigkeit ATE Type 200 ehem. Racing Blue. Die Kombi geht ganz gut und für den Preis kann man nicht meckern. Brembo hatte ich auch mal, da fing es schnell mit flattern an

sliga · 24.06.2023, 14:23

So - jetzt meld ich mich mal nach langem wieder zurück.

Das Bremsen-Setup ist seit dieser Saison montiert und funktioniert bisher tadellos. Als Bremsflüssigkeit hab ich DOT 4 SL6 von Liqui Moly verwendet.

Wie in den Bildern ersichtlich, wurde meine Werkstatt auch ein wenig optimiert

Verwende nun eine Kombi aus Grube und Maxjax.

Leider plagt mich seit kurzem aber folgendes Problem: Der Rücklaufschlauch meiner Servolenkung ist undicht. Es müsste folgende Teilenummer sein: 53732-ST7-A01

Hat jemand eine Ahnung, wo ich diesen Schlauch herbekommen könnte? Hab ihn bisher leider nirgends im Internet gefunden. Laut meinem lokalen Händler ist der Schlauch nicht verfügbar.

Alternativ werde ich sonst wohl eine Reparatur oder eine Sonderanfertigung machen lassen müssen - hat hier jemand Erfahrung?

Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße aus Ö

HollyWood · 24.06.2023, 14:29

Schönes Auto ❤️ Da kommen gleich wieder alte Gefühle hoch 🥲

sliga · 24.06.2023, 14:51

HollyWoodSchönes Auto ❤️ Da kommen gleich wieder alte Gefühle hoch 🥲

Danke dir!

Hier noch ein paar Fotos meiner letzten Ausfahrten:

MAG · 28.06.2023, 15:29

Schönes Fahrzeug, auch wenn ich mit der EuDM Front absolut nichts anfangen kann.

Der Rücklaufschlauch wird nicht mehr hergestellt / verkauft.
Da wirst Du auf ölfeste Meterware zurück greifen müssen.

Da gibts diverse Anbieter, leider zu Apotheker Preisen u.a.:

https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/leitungssysteme/oel-luft-benzinschlaeuche/

https://www.sandtler24.de/schlaeuche-und-anschluesse

sliga · 30.06.2023, 07:18

MAGSchönes Fahrzeug, auch wenn ich mit der EuDM Front absolut nichts anfangen kann.

Der Rücklaufschlauch wird nicht mehr hergestellt / verkauft.
Da wirst Du auf ölfeste Meterware zurück greifen müssen.

Da gibts diverse Anbieter, leider zu Apotheker Preisen u.a.:

https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/leitungssysteme/oel-luft-benzinschlaeuche/

https://www.sandtler24.de/schlaeuche-und-anschluesse

Dankesehr!

Mir würde die JDM-Front auch deutlich besser gefallen, ist mir aber Aufwand und Kosten nicht wert...

Danke für die Links! Dann muss ich mich wohl auf die Meterware zurückgreifen.

Weiß jemand zufällig, wie viel Druck an diesem Schlauch anliegt?

Kann ich so einen Schlauch mit normalen Klemmschellen dicht befestigen?

SG Alex

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
sliga Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 18.03.2019 Beiträge: 27 Wohnort: Bez. Feldkirch (Österreich)	28.08.2022, 11:41 zitieren civiccasiKein Thema, die meisten Menschen assoziieren mit Brembo Formel 1 Technik- die wird aber niemand einer 50 Euro Bremsscheibe finden,denke du verstehst. Klar - falls mir die Brembo nicht ausreichen kann ich dann ja immer noch wechseln. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8554 Wohnort: Aargau	28.08.2022, 11:46 zitieren Exakte
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	29.08.2022, 10:45 zitieren sliga Gibt es in der Praxis Vorteile durch eine Verwendung von DOT5.1 gegenüber DOT5? Rein logisch betrachtet wäre die 5.1 ja vermutlich weniger Anfällig auf Rückstände von der 4er im Bremssystem, oder? DOT5 soll dafür ja weniger wartungsintensiv sein? DOT5 würde ich bei einem Oldtimer in Betracht ziehen, der wirklich unregelmäßig bewegt wird. Wenn du mit deinem Integra regelmässigen Spaß planst, dann nimm eine gute DOT4 oder 5.1 und wechsel einfach entsprechend regelmäßig. Keine Ahnung, was es aktuell überhaupt noch an wirklich viel besseren 5.1 m Markt gibt. Ich selbst fahre hochwertige 4er von ATE oder Motul und das reichte bisher immer dicke aus. Egal ob Nordschleife oder enger Rundkurs. 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5048 Wohnort: Oberlausitz	29.08.2022, 10:57 zitieren Fahre auf meiner Integra Bremsanlage ATE Serienscheiben mit ATE Belägen. Bremsflüssigkeit ATE Type 200 ehem. Racing Blue. Die Kombi geht ganz gut und für den Preis kann man nicht meckern. Brembo hatte ich auch mal, da fing es schnell mit flattern an
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sliga Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 18.03.2019 Beiträge: 27 Wohnort: Bez. Feldkirch (Österreich)	24.06.2023, 14:23 zitieren So - jetzt meld ich mich mal nach langem wieder zurück. Das Bremsen-Setup ist seit dieser Saison montiert und funktioniert bisher tadellos. Als Bremsflüssigkeit hab ich DOT 4 SL6 von Liqui Moly verwendet. Wie in den Bildern ersichtlich, wurde meine Werkstatt auch ein wenig optimiert Verwende nun eine Kombi aus Grube und Maxjax. Leider plagt mich seit kurzem aber folgendes Problem: Der Rücklaufschlauch meiner Servolenkung ist undicht. Es müsste folgende Teilenummer sein: 53732-ST7-A01 Hat jemand eine Ahnung, wo ich diesen Schlauch herbekommen könnte? Hab ihn bisher leider nirgends im Internet gefunden. Laut meinem lokalen Händler ist der Schlauch nicht verfügbar. Alternativ werde ich sonst wohl eine Reparatur oder eine Sonderanfertigung machen lassen müssen - hat hier jemand Erfahrung? Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße aus Ö 20230415_155934.jpg - [Bild vergrößern] 20230415_160054.jpg - [Bild vergrößern]
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	24.06.2023, 14:29 zitieren Schönes Auto ❤️ Da kommen gleich wieder alte Gefühle hoch 🥲
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sliga Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 18.03.2019 Beiträge: 27 Wohnort: Bez. Feldkirch (Österreich)	24.06.2023, 14:51 zitieren HollyWoodSchönes Auto ❤️ Da kommen gleich wieder alte Gefühle hoch 🥲 Danke dir! Hier noch ein paar Fotos meiner letzten Ausfahrten: DSCF0630.JPG - [Bild vergrößern] DSCF0615.jpg - [Bild vergrößern] DSCF0637x.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.06.2023, 14:07 zitieren Push: sliga Leider plagt mich seit kurzem aber folgendes Problem: Der Rücklaufschlauch meiner Servolenkung ist undicht. Es müsste folgende Teilenummer sein: 53732-ST7-A01 Hat jemand eine Ahnung, wo ich diesen Schlauch herbekommen könnte? Hab ihn bisher leider nirgends im Internet gefunden. Laut meinem lokalen Händler ist der Schlauch nicht verfügbar. Alternativ werde ich sonst wohl eine Reparatur oder eine Sonderanfertigung machen lassen müssen - hat hier jemand Erfahrung? Danke im Voraus und SG, Alex
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	28.06.2023, 15:29 zitieren Schönes Fahrzeug, auch wenn ich mit der EuDM Front absolut nichts anfangen kann. Der Rücklaufschlauch wird nicht mehr hergestellt / verkauft. Da wirst Du auf ölfeste Meterware zurück greifen müssen. Da gibts diverse Anbieter, leider zu Apotheker Preisen u.a.: https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/leitungssysteme/oel-luft-benzinschlaeuche/ https://www.sandtler24.de/schlaeuche-und-anschluesse
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sliga Premium-Member Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 18.03.2019 Beiträge: 27 Wohnort: Bez. Feldkirch (Österreich)	30.06.2023, 07:18 zitieren MAGSchönes Fahrzeug, auch wenn ich mit der EuDM Front absolut nichts anfangen kann. Der Rücklaufschlauch wird nicht mehr hergestellt / verkauft. Da wirst Du auf ölfeste Meterware zurück greifen müssen. Da gibts diverse Anbieter, leider zu Apotheker Preisen u.a.: https://www.isa-racing.com/fahrzeugtechnik/leitungssysteme/oel-luft-benzinschlaeuche/ https://www.sandtler24.de/schlaeuche-und-anschluesse Dankesehr! Mir würde die JDM-Front auch deutlich besser gefallen, ist mir aber Aufwand und Kosten nicht wert... Danke für die Links! Dann muss ich mich wohl auf die Meterware zurückgreifen. Weiß jemand zufällig, wie viel Druck an diesem Schlauch anliegt? Kann ich so einen Schlauch mit normalen Klemmschellen dicht befestigen? SG Alex
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maxrev.de Gast	08.07.2023, 20:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC 2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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