» Mein Honda Crx ,endlich fertig restauriert.

wuddelcrew · 17.09.2012, 12:50

musst mal die heizdrähte anschaun ob die durch sind. wenn du ne unterbrechung siehst kannste die mal mit kupferpaste "flicken" um zu schaun, ob sie dann wieder funzen...

in der KI wird ein lämpchen hin sein...

Del Sollo · 05.10.2012, 09:19

Hallo zusammen
Bin am überlegen zwecks Big Brake umbau.

Habe mir da mal ein Konzept überlegt und wollt mal wissen was man verbessern kann oder ob die zusammensetzung totaler mist ist.

Integra Bremssattelhalter
Integra Bremssattel

Bremsbelag für Integra von Ferodo DS 2500
Bremsscheiben für ROVER MG ZR / ZS 160, Tarox Sport Japan, Maße: 282x25x45 (wärmebehandelt)

Stahlflexbremsleitungen von HEL für CRX.

Jetzt meine Frage, wie ist das denn mit dem Eintragen, die Bremsbeläge und Bremsscheiben haben ja keine Gutachten?
Das Ankerblech an der VA, was is damit drann lassen oder wegbauen, oder einfach die Öffnung vergrößern?

Bastifantasti · 05.10.2012, 09:23

Ankerblech passt ohne zu Bearbeiten! Und wegen den Scheiben suchste dir einfafh irgend ein Vergleichbares von Zimmermann oder so..und auf die Beläge achtet eh keiner!

wuddelcrew · 06.10.2012, 17:12

kannste mit ner einzelabnahme eintragen lassen, hab ich bei meinem e30 und der größeren "eigenbaubremse" damals auch gemacht.

im prinzip könntest du auch drauf verzichten wenn alles sauber und sicher verbaut ist. wer setzt sich schon hin und misst den durchmesser der bremse nach...

aber im falle eines falles ist es immer besser eingetragen zu haben und du hast die gewissheit, dass jemand drübergeschaut hat ob alles takko ist.

ich hab das blech nur ein bisschen bearbeitet und dran gelassen.

mit den t25 haltern und den roverscheiben geht das gut, musst nur evtl. ein bisschen die halter zur scheibe hin mit der feile nacharbeiten, je nach dem wie gut die fertigung war.

die idee mit den zimmermännern ist gut, da ist ein gutachten/abe dabei, wenn auch für ein anderes fahrzeug , aber prüfer haben halt immer gern was in der hand zur eintragung, egal von welchem fahrzeug...

Del Sollo · 06.10.2012, 18:14

Werd einfach mal zum Tüv fahren mal sehen was die da so sagen.
Hab aber auch schon schlechte erfahrungen gemacht mit Tüv, erst sagen die is kein Problem, dann kauft man alles baut alles ein und siehe da auf einmal gehts nimma zum Eintragen.

D-Q · 08.10.2012, 11:36

Große Bremsen sind ne tolle Sache, aber lohnt sich der preisliche Aufwand für ein Fahrzeug das nur für den normalen Gebrauch verwendet wird?

Del Sollo · 08.10.2012, 12:29

Das is natürlich nicht ganz falsch, der CRX bleibt im sportlichen Straßengebrauch.
Wenn sich der TÜV quer stellt, dann kommen Austausch Scheiben und Beläge und gut ist muss reichen, Stahlflexbremsschläuche sind ja schon mal bestellt, mal sehen wie die sich so machen.

wuddelcrew · 12.10.2012, 17:42

hört sich gut an!

Stahlflex bringen ne menge, wirst begeistert sein! :yes:

Del Sollo · 05.04.2013, 12:02

So da meine Winteraufbaupläne geplatz sind und alles so ist wie die Saison 2012 aufgehört hat, gibts nix besonderes zu Berichten aber trotzdem gibts neue Bilder.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	17.09.2012, 12:50 zitieren musst mal die heizdrähte anschaun ob die durch sind. wenn du ne unterbrechung siehst kannste die mal mit kupferpaste "flicken" um zu schaun, ob sie dann wieder funzen... in der KI wird ein lämpchen hin sein... Gefällt mir Teilen twittern
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	05.10.2012, 09:19 zitieren Hallo zusammen Bin am überlegen zwecks Big Brake umbau. Habe mir da mal ein Konzept überlegt und wollt mal wissen was man verbessern kann oder ob die zusammensetzung totaler mist ist. Integra Bremssattelhalter Integra Bremssattel Bremsbelag für Integra von Ferodo DS 2500 Bremsscheiben für ROVER MG ZR / ZS 160, Tarox Sport Japan, Maße: 282x25x45 (wärmebehandelt) Stahlflexbremsleitungen von HEL für CRX. Jetzt meine Frage, wie ist das denn mit dem Eintragen, die Bremsbeläge und Bremsscheiben haben ja keine Gutachten? Das Ankerblech an der VA, was is damit drann lassen oder wegbauen, oder einfach die Öffnung vergrößern?
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	05.10.2012, 09:23 zitieren Ankerblech passt ohne zu Bearbeiten! Und wegen den Scheiben suchste dir einfafh irgend ein Vergleichbares von Zimmermann oder so..und auf die Beläge achtet eh keiner!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	06.10.2012, 17:12 zitieren kannste mit ner einzelabnahme eintragen lassen, hab ich bei meinem e30 und der größeren "eigenbaubremse" damals auch gemacht. im prinzip könntest du auch drauf verzichten wenn alles sauber und sicher verbaut ist. wer setzt sich schon hin und misst den durchmesser der bremse nach... aber im falle eines falles ist es immer besser eingetragen zu haben und du hast die gewissheit, dass jemand drübergeschaut hat ob alles takko ist. ich hab das blech nur ein bisschen bearbeitet und dran gelassen. mit den t25 haltern und den roverscheiben geht das gut, musst nur evtl. ein bisschen die halter zur scheibe hin mit der feile nacharbeiten, je nach dem wie gut die fertigung war. die idee mit den zimmermännern ist gut, da ist ein gutachten/abe dabei, wenn auch für ein anderes fahrzeug , aber prüfer haben halt immer gern was in der hand zur eintragung, egal von welchem fahrzeug...
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	06.10.2012, 18:14 zitieren Werd einfach mal zum Tüv fahren mal sehen was die da so sagen. Hab aber auch schon schlechte erfahrungen gemacht mit Tüv, erst sagen die is kein Problem, dann kauft man alles baut alles ein und siehe da auf einmal gehts nimma zum Eintragen.
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D-Q Elite Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685	08.10.2012, 11:36 zitieren Große Bremsen sind ne tolle Sache, aber lohnt sich der preisliche Aufwand für ein Fahrzeug das nur für den normalen Gebrauch verwendet wird?
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	08.10.2012, 12:29 zitieren Das is natürlich nicht ganz falsch, der CRX bleibt im sportlichen Straßengebrauch. Wenn sich der TÜV quer stellt, dann kommen Austausch Scheiben und Beläge und gut ist muss reichen, Stahlflexbremsschläuche sind ja schon mal bestellt, mal sehen wie die sich so machen. Verfasst am: 12.10.2012, 14:01 zitieren Sodalla, neue Tachobirnen sind drinn und die Bremsschläuche sind auch angekommen, sehen ganz gut aus die dinger mal sehen wie die sich so machen wenn die eingebaut sind, was es für einen unterschied beim bremsen gibt. 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	12.10.2012, 17:42 zitieren hört sich gut an! Stahlflex bringen ne menge, wirst begeistert sein!
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	05.04.2013, 12:02 zitieren So da meine Winteraufbaupläne geplatz sind und alles so ist wie die Saison 2012 aufgehört hat, gibts nix besonderes zu Berichten aber trotzdem gibts neue Bilder. IMG_1433.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1435.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1447.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	26.01.2017, 09:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Honda Crx ,endlich fertig restauriert." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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