» Mein EP3 evtl.OZ Allegerita hlt abzugeben

CTR Hinterachse Spureinstellen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein RRR ! zu verkaufen !
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23.10.2011, 14:01
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Hallo liebe Heizer!
Ich habe mir an meinem EP3 wieder eine RBC verebaut und eine umprogrammierte OEM ECU.
Features der ECU:
2 Lambdasonde aus
Vtec ab 5000
Wegfahrsperre umgangen
Max.Drezahl:8800
Abgestimmt auf RBC 70er Spoon DK FK 100zeller Catback offener LF 98Oktan leichte Schwungscheibe.
70er Spoon aber im Moment nicht verbaut da der TPS Sensor neu eingestellt werden muss.Ich hab noch keine Schwarz auf weiss Daten aber den Unterschied hab ich sofort gemerkt,bei der ersten Fahrt.Karre geht ab wie Sau begrenzerhungrig und das Umschalten im Vtec ist viel flüssiger,alles per Fernabstimmung ohne je da gewesen zu sein :D Preis ist auch Sahne :D ich kann nur sagen gute Arbeit und f.-.k Hondata


pn
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23.10.2011, 14:22
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warst uffe rolle?

pn
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23.10.2011, 14:53
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Eins vorweg, habs gerade erst ans laufen gekriegt,da es erst Probleme gab.Ich hatte die RBC und die 70er Klappe schon drin und hab nur auf die ECU gewartet da beim letzten Mal die Wegfahrsperre vergessen wurde,als die ECU dann wieder da war sprang der Wagen auch sofort an nur leider nahm er Gas nur bis 3000u an und kackte dann ab,hab erst gedacht was fürn Schwindel.Dann hat er gesagt das ich die originale Drosselklappe einbauen soll weil der TCP Sensor der Spoon evtl. verstellt ist justiert werden muss und siehe da es läuft.Und wie es läuft ist keine Einbildung nicht so wie wenn man sich ne Catback runterschraubt und meint man merkt es kann es aber eigentlich nur auf dem Papier lesen^^Ich hab mich reingesetzt und ich hab direkt das grinsen bekommen,es ist ein viel ghrösserer Zuwachs als wenn man die ganzen Mods so verbaut.Aber da ich nicht als Laberbaron gelten will, werde ich natürlich die Tage auf die Rolle.Da es ja kein Akt ist werd ich evtl. 2 Ausdrucke zeigen ein mit alter ECU und einen mit neuer,wenns net zu teuer ist,aber vorher muss erst noch die Spoon eingestellt werden und wieder an die RBC.Also Eile mit Weile.Du kannst dir aber sicher sein das man OEM ECUs abstimmen kann

pn
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23.10.2011, 18:44
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n hondata is ne oem ECU... nur mit ner extra platine :)

pn
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23.10.2011, 19:53
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na dann sagen wir halt das man diese Platine anscheinend nicht wirklich braucht,er wollte mir ja auch nicht sagen wie ers gemacht hat nur ein Chip musste er meines Wissens nicht reinpacken oder eine Platine,jedenfalls nicht für den Preis die ECU hat mich nen Hunni gekostet das abstimmen will ich nicht sagen aber es war günstig,aber er hat gesagt wenn ich zu ihm gekommen wäre wäre es noch besser geworden,hat Leistungsprüfstand da aber lebt in Wien und dafür das er einfach ein Auto mit meinen genannten Mods gemacht hat für das Setup ist das eine gute Leistung.Er sagte er nutzt ein Kpro zum abstimmen und am Compi überträgt er es mit "seiner Software"kein Plan bestimmt ein Pentagon Hacker der Typ^^


Verfasst am: 12.11.2011, 16:59
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Hi war heut aufm Prüfstand.Das einzige was ich nicht versteh ist die Maxdrezahl,wie man auf dem vorigen Test sehen kann standen schon 8500U an und mein Drehzahlmesser zeigt 9000 an und 8800 sollten es sein.

 vorher

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 nachher

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pn
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13.11.2011, 09:18
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Also der prüfer sieht ob noch leistung kommt und geht vom gas wenn die kurve nicht mehr steigt wäre ja schwachsinn einfach weiter zu drehen

pn
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13.11.2011, 14:27
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Ich hab aber den Begrenzer gehört,dann sind es wohl nur 8610


Verfasst am: 13.11.2011, 16:04
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Was ist los alle sprachlos was man mit sonem Steuergerät alles machen kann ohne das Hondata draufsteht?Werd erstmal fragen ob ich ihn hier direkt weitergeben darf und nen neuen Thread machen,damit die Leute in Zukunft endlich billiger tunen können und die Welt ein Stückchen besser wird :laugh:

 1x  bearbeitet
pn
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13.11.2011, 17:32
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endlich :) war schon gespannt was der Prüfstand bringt! Sieht gut aus!

pn
Gast 
04.05.2012, 14:06
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