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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Verfasst am: 28.07.2006, 18:51 zitieren
Muß ich dir recht geben mich nervt das auch an Cu S2000 |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Schön...es nervt dich also, das du keine Antwort darauf hast oder wie.... Sorry aber mit dieser Antwort untermauerst Du nicht unbedingt deine Kompetenz.... Ich hätte jetzt mehr von Dir erwartet als solch einen diffamierenden Satz ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Das kommt schon noch warte doch einfach mahl ab habe auch noch was anders zu tun Cu S2000 |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
Was hat das mit abwarten zu tun..... Du hattest auch die Zeit das ganze als nervend hinzustellen ohne meine Aussage zu widerlegen und mich indirekt blöd zu machen ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 | zitieren also, ma zurück zum Thema, mein (noch Ej9, der EP3 von meinem vater und das A4Cabrio von meinem onkel, alle mit klima bei der bullenhitze, haben auch innerhalb paar minuten flüssigkeit verloren. ABER: Nicht in den mengen. Vll passierts, aba in den mengen isses mir noch nicht untergekommen. vll klima, vll was anderes |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren
Sag mahl findest du nicht das du jetzt ein wenig übertreibst las es jetzt doch mahl gut sein man kann sich aber auch an einer Sache hochziehen ich werde die Sache schon noch bringen nur das ist nicht so einfach da ich von meiner Lehrgang cd die Sache nicht so einfach kopieren kann (denn da ist der Kälte Kreislauf genau beschrieben) muss das anders machen also warte bitte ab Cu S2000 |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
Sorry, aber ich habe diese Aussage nicht getroffen vvvvvv
Es ist mir jetzt auch egal.... Du willst auf Deiner meinung sitzen bleiben, das ne unisolierte Leitung nichts an der Leistung des Klimakreislaufes ändert und das es normal ist (trotz mehrfacher Widersprüche) was da für ne riesen Pfütze unterm Auto ist..... Ich werd mir dein Video gerne anschaun aber grundlegende physikalische Gesetze wird es auch nicht umstoßen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Du kannst es nicht lassen dann bitte stelle ich dir jetzt mahl eine frage und zwar (da du ja alles weist wird es dir ein leichtes sein die zu beantworten) Wo und wann ist das Kältemittel flüssig und wann gasförmig und wo wird wärme zugeführt und wo abgegeben Ist eine Grund Regel der Klima Anlage also bitte Cu S2000 |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren man beantwortet ne Frage nicht mit ner Gegenfrage.... ![]() Nichts destotrotz.......
Das Ganze vergleiche ich jetzt mal mit nem isolierten und nem unisolierten Haus.... ist das Haus isoliert mußt du wenig Feuer machen um es bei ner konstanten Temp zu halten....isses nicht isoliert brauchst Du einiges mehr an Kohle um dies zu erreichen.... Und genau das gleiche isses bei der Klima.... um die Leistung konstant zu halten muss mehr Sprit verbraucht werden ![]() Um nochma klar zustellen auf was ich damit überhaupt von Anfang an hinaus wollte.....Es ging mir lediglich darum anzuprangern, das Honda da nicht unbedingt ein High-End Produkt zusammengezimmert hat und jeder der die rosa Brille auch ab und zu mal absetzt und sich mit anderen Marken beschäftigt, wird dies bestätigen können..... [edit] Ach so..... Du kannst mir und allen anderen jetzt aber noch sicherlich erklären, warum alle Klima-Besitzer die hier gepostet haben (bis auf den Threadersteller) nichts von so ner derart großen Pfütze berichten können ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein ep1 rinnt aus...was kann das sein?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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