» Mein EJ9 springt teils nicht mehr an - Wieso?

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Aufwendig ist es nicht. Geht recht fix.

Lenksäulenverkleidung abbauen, dann siehst du es links unterm Lenkrad.

Josha · 13.10.2012, 11:18

Ich hab nochmal ne ganz genaue Fehlerbeschreibung, da das Problem eben auftrat.

Folgendes Vorgehen von mir:

Schlüssel rein
Zündung an, Lüfter drehen, Leuchten (Motorkontrollleuchte, Schlüssel etc) gehen nach kurzer Zeit aus (ALLE)
Ich drehe weiter zum Anlassen, Schlüsselleuchte fängt erneut an zu blinken (war vorher AUS), Lüfter gehen aus
Schlüssel zurück auf AUS, dann das Spielchen nochmal, genau wie davor
Schlüssel nochmal auf AUS, Spielchen nochmal, Wagen läuft

Was kann ich nun tun? Hilft hier das Vorgehen/Prüfen wenn die Lenkradverkleidung unten ist?

Und wie genau bekomme ich die Verkleidung runter? Ich hab von Autos kaum Ahnung, bitte nachsichtig sein mit mir.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Wie schnell startest du, nachdem du den Schlüssel reingesteckt hast?

Also:

Schlüssel rein und sofort starten?

ODER

Schlüssel rein, Zündung an, paar Sekunden warten, bis es klick macht, MKL ausgeht, dann starten?

Die Lenksäulenverkleidung ist unterm Lenkrad mit 3 Schrauben fest geschraubt. Wenn du diese raus hast, musst ein bisschen wackeln, um das untere Teil vom Oberen zu trennen. Danach kannst das obere auch abnehmen

Josha · 13.10.2012, 12:56

Mal warte ich, mal nicht. Vorhin war es mit Wartezeit bis die Lampen aus waren. Alle 3 Male.

Als ich bei der Werkstatt war haben wir direkt gestartet, ging 10x ohne Probleme, Vorführeffekt eben.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Und was ist es nun?

Ottimoto Racing · 18.10.2012, 11:57

JoshaKann geschlossen werden.

Das Ersatzteil kostet fast 600 Euro...

Also wird er schweren Herzens nun doch verkauft.

bekommst es gebraucht bestimmt fürn fuffi, aber verkauf es lieber solch leute sollten vw fahren

übrigens hatte ich das vor 1Jahr auch, eig nur bei feuchten/kalten wetterund auch in der nähe meines arztes :laugh:

seitdem ist nichts mehr

Blues · 18.10.2012, 12:22

Würde dich höchstens 50-100€ kosten, und das wenn du komplett das WFS-Modul, alle Schlösser, Schlüssel und Motorsteuergerät von einem Schlachtwagen (hier aus dem Forum) holst.

Der rot markierte Schalter aus dem Bild oben kostet vom Schlachtwagen hier im Forum wenn du Glück hast 5-15€.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Der Zündanlassschalter scheint es zu sein, wie der TE in einem anderen Thread schrieb.

Hier werden genügend Fahrzeuge geschlachtet. Da fällt das Ding sicher für 10€ ab.

Der Einbau dauert max 30min :wall:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	08.10.2012, 16:42 zitieren Aufwendig ist es nicht. Geht recht fix. Lenksäulenverkleidung abbauen, dann siehst du es links unterm Lenkrad. Gefällt mir Teilen twittern
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Josha Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Bei Lübeck	13.10.2012, 11:18 zitieren Ich hab nochmal ne ganz genaue Fehlerbeschreibung, da das Problem eben auftrat. Folgendes Vorgehen von mir: Schlüssel rein Zündung an, Lüfter drehen, Leuchten (Motorkontrollleuchte, Schlüssel etc) gehen nach kurzer Zeit aus (ALLE) Ich drehe weiter zum Anlassen, Schlüsselleuchte fängt erneut an zu blinken (war vorher AUS), Lüfter gehen aus Schlüssel zurück auf AUS, dann das Spielchen nochmal, genau wie davor Schlüssel nochmal auf AUS, Spielchen nochmal, Wagen läuft Was kann ich nun tun? Hilft hier das Vorgehen/Prüfen wenn die Lenkradverkleidung unten ist? Und wie genau bekomme ich die Verkleidung runter? Ich hab von Autos kaum Ahnung, bitte nachsichtig sein mit mir. 1x bearbeitet
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	13.10.2012, 11:26 zitieren Wie schnell startest du, nachdem du den Schlüssel reingesteckt hast? Also: Schlüssel rein und sofort starten? ODER Schlüssel rein, Zündung an, paar Sekunden warten, bis es klick macht, MKL ausgeht, dann starten? Die Lenksäulenverkleidung ist unterm Lenkrad mit 3 Schrauben fest geschraubt. Wenn du diese raus hast, musst ein bisschen wackeln, um das untere Teil vom Oberen zu trennen. Danach kannst das obere auch abnehmen Verfasst am: 13.10.2012, 11:28 zitieren DarkAngel1977Wie schnell startest du, nachdem du den Schlüssel reingesteckt hast? Also: Schlüssel rein und sofort starten? ODER Schlüssel rein, Zündung an, paar Sekunden warten, bis es klick macht, MKL ausgeht, dann starten? Die Lenksäulenverkleidung ist unterm Lenkrad mit 3 Schrauben fest geschraubt. Wenn du diese raus hast, musst ein bisschen wackeln, um das untere Teil vom Oberen zu trennen. Danach kannst das obere auch abnehmen Hört sich alles nach Wegfahrsperre an. Du musst immer solange warten, bis das Schlüsselsymbol aus ist. Falles mal überhaupt nicht leuchtet, ist irgendwo n Fehler drin
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Josha Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Bei Lübeck	13.10.2012, 12:56 zitieren Mal warte ich, mal nicht. Vorhin war es mit Wartezeit bis die Lampen aus waren. Alle 3 Male. Als ich bei der Werkstatt war haben wir direkt gestartet, ging 10x ohne Probleme, Vorführeffekt eben. Verfasst am: 18.10.2012, 11:04 zitieren Kann geschlossen werden. Das Ersatzteil kostet fast 600 Euro... Also wird er schweren Herzens nun doch verkauft.
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	18.10.2012, 11:11 zitieren Und was ist es nun?
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	18.10.2012, 11:57 zitieren JoshaKann geschlossen werden. Das Ersatzteil kostet fast 600 Euro... Also wird er schweren Herzens nun doch verkauft. bekommst es gebraucht bestimmt fürn fuffi, aber verkauf es lieber solch leute sollten vw fahren übrigens hatte ich das vor 1Jahr auch, eig nur bei feuchten/kalten wetterund auch in der nähe meines arztes seitdem ist nichts mehr
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.10.2012, 12:22 zitieren Würde dich höchstens 50-100€ kosten, und das wenn du komplett das WFS-Modul, alle Schlösser, Schlüssel und Motorsteuergerät von einem Schlachtwagen (hier aus dem Forum) holst. Der rot markierte Schalter aus dem Bild oben kostet vom Schlachtwagen hier im Forum wenn du Glück hast 5-15€. 2x bearbeitet
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	18.10.2012, 17:48 zitieren Der Zündanlassschalter scheint es zu sein, wie der TE in einem anderen Thread schrieb. Hier werden genügend Fahrzeuge geschlachtet. Da fällt das Ding sicher für 10€ ab. Der Einbau dauert max 30min
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maxrev.de Gast	18.10.2012, 19:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ9 springt teils nicht mehr an - Wieso?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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