» Mein EJ9 @B18C6

Goose · 22.10.2013, 09:13

würde ich machen, da es schon eine schwachstelle am ek/ej ist. der hintere stabi. wenn du mal auf die strecke gehst, wirst dus jedenfalls nicht bereuen, da dir sonst der ars*** wackelt.

PS: fahr mehr

martinej9 · 23.10.2013, 18:00

Macht es also Sinn vom EK4 Stabi auf einen dickeren zu wechseln? Vorne hab ich ja auch noch den "kleinen" EJ9 Stabi drin...?!

Oder was habt ihr für Erfahrungen mit den Integra Stabis im EJ/EK oder Teilen aus dem Zubehör von ASR, Blox usw.?

Blues · 23.10.2013, 19:24

Einen dickeren sollte man nur verbauen, wenn man auch die ASR Brace dazu verbaut. Leider ist die Aufnahme beim EJ/EK nämlich aus sehr dünnem Blech und hält die großen Belastungen stärkerer Stabis wie ITR nicht aus. Kannst ja vorne auch einen dickeren verbauen.

Ich selbst habe hinten den vom EK4 und vorne den normalen EJ9 Facelift, also so jeweils die "unterste" Klasse. Einziges Problem damit ist, dass mein Nachbau EK4 ESD (Walker) immer beim Anfahren am Stabi Halter rappelt und aneckt, da das ZFR bei dem zu kurz ist bzw. der Dämpferkörper nach vorne hin zu lang, wie auch immer. :roll:

Da muss ich mir auch was schweißen lassen oder so.

martinej9 · 23.10.2013, 19:40

ASR ist ja schon vorhanden (siehe 1 Seite vorher).

Blues · 23.10.2013, 19:44

Ups, da hätte ich wohl nochmal nachlesen sollen. lol

Also wenn du hinten verstärkst, würde ich vorne auch verstärken. Mit normalem EJ9 Stabi vorne mehr als EK4 Stabi hinten find ich vom Gefühl her nicht so sinnvoll. Bin aber ehrlich gesagt auch nicht so mit der Statik/Dynamik des Ganzen vertraut, kenne mich da nicht aus, wie das Zusammenwirken sich dann verändert, aber Honda wird sich da ja schon was gedacht haben..

martinej9 · 09.11.2013, 16:39

Hab mich immernoch nicht entschieden zwecks Stabi hinten... Dafür heute mal die EK9 Scheinis und vorne neue Koppelstangen eingebaut. Aus dem Rohr von der ITR Resobox hab ich nen Schnorchel bis hinter die Stoßstange gebastelt, muss mir nur noch ne Befestigung ausdenken. Wie habt ihr das gelöst?

Mal zwei Handybilder...

Grüße

markjosol · Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2013 Beiträge: 3

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martinej9 · 15.11.2013, 13:49

markjosolCOLL!!!!!!

Wer oder was ist das? :suspekt:

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Autor	Nachricht
Goose Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Anmeldedatum: 15.01.2012 Beiträge: 120 Wohnort: CH Bern	22.10.2013, 09:13 zitieren würde ich machen, da es schon eine schwachstelle am ek/ej ist. der hintere stabi. wenn du mal auf die strecke gehst, wirst dus jedenfalls nicht bereuen, da dir sonst der ars*** wackelt. PS: fahr mehr Gefällt mir Teilen twittern
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martinej9 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Sonneberg	23.10.2013, 18:00 zitieren Macht es also Sinn vom EK4 Stabi auf einen dickeren zu wechseln? Vorne hab ich ja auch noch den "kleinen" EJ9 Stabi drin...?! Oder was habt ihr für Erfahrungen mit den Integra Stabis im EJ/EK oder Teilen aus dem Zubehör von ASR, Blox usw.?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.10.2013, 19:24 zitieren Einen dickeren sollte man nur verbauen, wenn man auch die ASR Brace dazu verbaut. Leider ist die Aufnahme beim EJ/EK nämlich aus sehr dünnem Blech und hält die großen Belastungen stärkerer Stabis wie ITR nicht aus. Kannst ja vorne auch einen dickeren verbauen. Ich selbst habe hinten den vom EK4 und vorne den normalen EJ9 Facelift, also so jeweils die "unterste" Klasse. Einziges Problem damit ist, dass mein Nachbau EK4 ESD (Walker) immer beim Anfahren am Stabi Halter rappelt und aneckt, da das ZFR bei dem zu kurz ist bzw. der Dämpferkörper nach vorne hin zu lang, wie auch immer. Da muss ich mir auch was schweißen lassen oder so.
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martinej9 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Sonneberg	23.10.2013, 19:40 zitieren ASR ist ja schon vorhanden (siehe 1 Seite vorher).
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.10.2013, 19:44 zitieren Ups, da hätte ich wohl nochmal nachlesen sollen. Also wenn du hinten verstärkst, würde ich vorne auch verstärken. Mit normalem EJ9 Stabi vorne mehr als EK4 Stabi hinten find ich vom Gefühl her nicht so sinnvoll. Bin aber ehrlich gesagt auch nicht so mit der Statik/Dynamik des Ganzen vertraut, kenne mich da nicht aus, wie das Zusammenwirken sich dann verändert, aber Honda wird sich da ja schon was gedacht haben..
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martinej9 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Sonneberg	09.11.2013, 16:39 zitieren Hab mich immernoch nicht entschieden zwecks Stabi hinten... Dafür heute mal die EK9 Scheinis und vorne neue Koppelstangen eingebaut. Aus dem Rohr von der ITR Resobox hab ich nen Schnorchel bis hinter die Stoßstange gebastelt, muss mir nur noch ne Befestigung ausdenken. Wie habt ihr das gelöst? Mal zwei Handybilder... Grüße Verfasst am: 14.11.2013, 17:24 zitieren So mal andere Räder getestet, würde auch nicht schlecht aussehen:
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markjosol Beobachter Anmeldedatum: 15.11.2013 Beiträge: 3	15.11.2013, 06:53 zitieren COLL!!!!!! ______________________________________________ FIFA 14 Coins
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martinej9 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Sonneberg	15.11.2013, 13:49 zitieren markjosolCOLL!!!!!! Wer oder was ist das? Verfasst am: 12.03.2014, 20:33 zitieren So mal das gute Wetter genutzt und den EJ9 mal wieder zugelassen. Viel ist allerdings nicht passiert im Winter. Gruß Martin
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maxrev.de Gast	18.10.2021, 18:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ9 @B18C6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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