» Mein EJ2 Projekt ==> projekt wieder geändert :D

no_mercy87 · 18.11.2014, 17:21

civic-ej1-freak
lass diese hässliche motorhaubenöffnung doch weg!
so nen großen Motor hast du doch gar nicht, dass du weder mehr platz drunter brauchst, noch mehr luftzug von nöten is

ich find die hat was :yes:

zu anfangs hat es mir auch ned daugt, aber jetzt bin ich verliebt

ja das mitn typisieren war eh ein horror :no:

erst beim zweiten anlauf hat dem wi**er alles passt :wall:

DomoPower · 15.03.2015, 21:34

Bremskraftverteiler von einem NonABS Civic
Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder VTI oder ITR
Und Handbremsseile von einem EG9 oder ITR
Könnten evtl auch von anderen Limos passen, da bin ich mir aber nicht
sicher wegen NISSIN Sättel und LUCAS Sätteln ob die gleich sind.

Ausserdem würd ich gleich Stahlflexleitungen verbauen.
Ich hab vorne auf 260er aufgerüstet und die Bremsleitung von der 240er
war etwas auf spannung, da ja der Scheibenumfang größer wird.
Ich hab natürlich im gleichem Atemzug die Leitungen auf Stahlflex gewechselt.

Grüße

civic-ej1-freak · 16.03.2015, 08:16

bremskraftverteiler ist meines wissens nach nicht unbedingt erforderlich! auch Fago88 hatte bei seinen VTi bremsen den EJ2 Verteiler drin gelassen. laut Prüfstand hatte das gereicht

Shorty`s EJ2 · 16.03.2015, 16:25

Ich wurde den BKV trotzdem wechseln is jetzt auch nicht mehr die Summe was da zusammenkommt

Ich musste bei 282 vorne und 242 hinten wechseln

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	18.11.2014, 17:21 zitieren civic-ej1-freak lass diese hässliche motorhaubenöffnung doch weg! so nen großen Motor hast du doch gar nicht, dass du weder mehr platz drunter brauchst, noch mehr luftzug von nöten is ich find die hat was zu anfangs hat es mir auch ned daugt, aber jetzt bin ich verliebt ja das mitn typisieren war eh ein horror erst beim zweiten anlauf hat dem wier alles passt Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 18.11.2014, 17:22 zitieren DeepShadow81Sehr schönes QP hast dir da gemacht vielen dank für die blumen greetz Verfasst am: 13.03.2015, 16:33 zitieren hallo liebe gemeinde ich darf mich auch mal wieder mit einem kleinen update melden auto steht wieder aufgebockt in der garage, denn es steht einiges an hab mal angefangen den motorraum sauber zu machen und vielleicht noch etwas mehr cleanen der motorkabelbaum vom d16z6 wurde bereits zerlegt um dann alles neu zu verkabeln und wird dann noch mit geflechtschlauch ummantelt weiters hab ich noch vor einen minime zu machen!! teile hab ich alles schon geordert muss nur noch den kopf zum motorenbauer bringen. jetzt ne kurze frage: hab eine obx-racing stage1 nockenwelle rumliegen, kann man diese verbaun oder soll ich lieber die finger davon lassen?? hab mir jetzt noch die srs r60 besorgt und muss sagen das sie sehr gut verarbeitet ist!! demnächst kommt noch ein supersprint fk und ein kaido 200 zeller so jetzt lass ich mal paar bilder sprechen von div. teilen und fortschritt greetz marcel IMG_2118.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2119.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2120.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 13.03.2015, 16:35 zitieren weiter gehts.. IMG_2176.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2177.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2178.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 13.03.2015, 16:38 zitieren ... IMG_2179.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2180.JPG - [Bild vergrößern] IMG_2182.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 13.03.2015, 16:39 zitieren ... IMG_2181.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 15.03.2015, 19:54 zitieren** Jungs ich bräuchte mal eure hilfe!! Hab mir jetzt endlich für vorne 262mm bremsen und für die hinterachse scheibenbremsen besorgt!! Jetzt die frage: was brauch ich noch alles damit es reibungslos funktioniert?? Danke schon mal Greetz Marcel
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DomoPower Junior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2, Civic EH2 US Daily Anmeldedatum: 31.03.2013 Beiträge: 73 Wohnort: Wien	15.03.2015, 21:34 zitieren Bremskraftverteiler von einem NonABS Civic Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder VTI oder ITR Und Handbremsseile von einem EG9 oder ITR Könnten evtl auch von anderen Limos passen, da bin ich mir aber nicht sicher wegen NISSIN Sättel und LUCAS Sätteln ob die gleich sind. Ausserdem würd ich gleich Stahlflexleitungen verbauen. Ich hab vorne auf 260er aufgerüstet und die Bremsleitung von der 240er war etwas auf spannung, da ja der Scheibenumfang größer wird. Ich hab natürlich im gleichem Atemzug die Leitungen auf Stahlflex gewechselt. Grüße
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	16.03.2015, 08:16 zitieren bremskraftverteiler ist meines wissens nach nicht unbedingt erforderlich! auch Fago88 hatte bei seinen VTi bremsen den EJ2 Verteiler drin gelassen. laut Prüfstand hatte das gereicht 1x bearbeitet
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	16.03.2015, 16:25 zitieren Ich wurde den BKV trotzdem wechseln is jetzt auch nicht mehr die Summe was da zusammenkommt Ich musste bei 282 vorne und 242 hinten wechseln
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maxrev.de Gast	13.08.2023, 15:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EJ2 Projekt ==> projekt wieder geändert " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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