» Mein Del Sol Projekt (ET)

EnderFM · Beobachter Anmeldedatum: 22.12.2012 Beiträge: 3

Hallo ihr Lieben,

jetzt nach den Feiertagen ist endlich Zeit dafür mich und meinen Del Sol euch vorzustellen.

Wie schon im Vorstellungsthread geschrieben heiße ich Ender, bin 41 Lenze alt, komme aus Südniedersachsen und bin türkischer Staatsbürger der seit nun mehr als 35 Jahren in Deutschland lebt.

Da ich schon immer etwas "anders" war als meine restlichen Landsmänner, habe ich mich stets geweigert einen BMW zu kaufen. :dumb:

Der einzige 3er der mich erfreuen kann findet eh nur in meinem Schlafzimmer statt ^^.

Als der Del Sol damals von Honda vorgestellt wurde war ich hin und weggerissen. Seit damals wusste ich: Irgendwann werde ich mir auch einen gönnen. Nun ist es passiert, der kleine Flitzer ist gekauft worden und darf durch eure fachmännischen Augen begutachtet werden.

Tatataataaaaa:

Baujahr: 1993
KM: 123.000
Model: EH6
PS: 125
"Onboard": Heckspoiler, Endschalldämpfer und tief ist er, (Fahrwerk? kein Plan

)
Laut Händler: Kein Unfallwagen (was ich persönlich nicht soooo glaube
Roststellen: ganz wenig Rost an der Fahrertür in Höhe des Fensters, Lackbeule durch Rost am rechten hinteren Kotflügel
Kosten: 1000 Euronen

Da ich in einer Kleinstadt mit richtig besch**** Straßenverhältnissen wohne, kann ich leider den nicht mit Bodykits etc. pimpen, sondern muss den "edlen" Weg gehen und aus wenig Del Sol VIEL DEL SOL machen. Im konkreten heißt dass:

Alle Dichtungen erneuern
alles dämmen
den Del Sol komplett strippen und Rost entfernen
Hohlraumversiegelung
Unterbodenversiegelung
Plasmatacho einbauen
Na klar: FLÜGELTÜREN (LSD)! Ein Honda ohne Flügel ist wie ein Engel der zu Fuß geht... neee dat geht mal gar nicht!
Frontlippe
Neulackierung (geile Farben schon ausgesucht^^)
bessere und bequemere Sitze ( bin ja alt )
eine mehr oder weniger gute Anlage mit paar netten Boxen mit Wums dahinter
17* Felgen aber welche weiß ich selber noch nicht

Das sind die Sachen die ich in Angriff nehmen möchte in diesem Jahr, ob das Budget da mit macht bezweifele ich zwar, aber ein Ziel muss man ja haben.

Nun kommt das Beste natürlich zum Schluss:
Ich hab kein Plan von Autos und noch weniger von Schrauben, Schleifen etc.

hab da mein ganzes Leben lang zwei linke Hände für gehabt, ist echt nicht meine Welt, ich krieg ja nicht mal ein Bild an die Wand gehängt. Auch die Kosten die da auf mich zukommen werden kann ich nicht soooo abschätzen, ok LSD Flügeltüren + Lackierung wird insgesammt etwa 3000 schlucken aber der Rest? Wieviel kosten Dichtungen? etc. etc. etc.

Wer kann mir hier mit Rat und eventuell mit Tat helfen ?

So das wars erstmal von mir

bedanke mich jetzt schon mal herzlich bei allen Postern die mir irgendwie weiterhelfen

LG Ender

deeEg2 · 09.01.2013, 10:25

werden ja immer mehr hier

wenn die km stimmen war der preiß top...

also alle dichtungen neu kommt teuer a- und b- säulendichtung kostet das stk- zwischen 350 und 420- und das warn erst 2 von vielen...

rudrum lippen dran sieht eh besser aus als ne s2k gfk front-gibt genug such dir was raus

an welche stühle haste denn so gedacht?
und mach dich drauf gefasst das jeder sol rost hat- kommt von innen nach außen

viel spaß!

Tyson.GoD` · 09.01.2013, 16:30

Coole Sache - schön das es wieder mehr werden die sich fürn einen Del Sol entscheiden als dagegen.
Super Auto und gute Wahl!
Die Dichtungsaktion habe ich auch noch vor - egal wie teuer

Lutti · 09.01.2013, 18:05

Hi Ender,

Glückwunsch zum Sol und zur (wieder einmal) vorbildlichen Vorstellung !
Das mit dem Unfallfrei kann ich auf Grund der vielfältigen Rottöne eigentlich nicht so ganz glauben, aber spätestens beim zerlegen wirst du es ja genau wissen.

Auch ich hab mir im April letzten Jahres einen Sol zugelegt, und kann dir versichern das der kleine noch so die ein oder andere Überraschung parat hält.

Darum gebe ich dir den Rat... bevor du dich in das Tuning stürzt, sorge für die Instandhaltung und Rostvorsorge, dann hast du gewiss auch in Zukunft viel Spaß mit dem kleinen.

Ach ja..... schade das das Scheckheft schon bei 70 000 endet, du solltest dir Gedanken über den Zahnriemen machen (wenn er nicht schon erneuert wurde)

Gruß Lutti

Treshorre · 09.01.2013, 20:11

Hallo,
hier wird Dir in allen Belangen geholfen. Man findet selten ein fachbezogenes Forum wo die Leute nicht ein Bisschen Arroganz zeigen. Da hab ich schon ganz anderes erlebt... Bin bisher jedenfalls positiv überrascht. Da wirds Dir sicher genau so gehen.
Dass dein kleiner keinen Unfall hatte glaub ich aber auch nicht. Wie schon erwähnt wurde sind die Rottöne doch sehr auffällig. Aber dennoch ein top Preis!
Halt uns auf dem Laufenden.
Marcel

Has0r · 10.01.2013, 07:05

Hallo Ender, willkommen bei uns und Glückwünsch zum Kauf.
Schön das es immer mehr Sols hier werden.
Klingt nach einen guten Vorhaben und werde das auch weiter verfolgen ;-)

Kleiner Tipp am Rande. Nimm keine 17" Felgen, max. 16". Schaut schöner aus und hast auch kein Geschwindigkeitsverlust

Ist aber nur ein gut gemeinter Rat. ;-)

Tyson.GoD` · 11.01.2013, 08:38

Has0r... Nimm keine 17" Felgen, max. 16". Schaut schöner aus ...

Auf keinen Fall! Je größer die Felge desto geiler die Optik!
Ich würd auch 19" nehmen - wenn sie mir einer einträgt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EnderFM Beobachter Anmeldedatum: 22.12.2012 Beiträge: 3	09.01.2013, 09:41 zitieren Hallo ihr Lieben, jetzt nach den Feiertagen ist endlich Zeit dafür mich und meinen Del Sol euch vorzustellen. Wie schon im Vorstellungsthread geschrieben heiße ich Ender, bin 41 Lenze alt, komme aus Südniedersachsen und bin türkischer Staatsbürger der seit nun mehr als 35 Jahren in Deutschland lebt. Da ich schon immer etwas "anders" war als meine restlichen Landsmänner, habe ich mich stets geweigert einen BMW zu kaufen. Der einzige 3er der mich erfreuen kann findet eh nur in meinem Schlafzimmer statt ^^. Als der Del Sol damals von Honda vorgestellt wurde war ich hin und weggerissen. Seit damals wusste ich: Irgendwann werde ich mir auch einen gönnen. Nun ist es passiert, der kleine Flitzer ist gekauft worden und darf durch eure fachmännischen Augen begutachtet werden. Tatataataaaaa: Baujahr: 1993 KM: 123.000 Model: EH6 PS: 125 "Onboard": Heckspoiler, Endschalldämpfer und tief ist er, (Fahrwerk? kein Plan ) Laut Händler: Kein Unfallwagen (was ich persönlich nicht soooo glaube Roststellen: ganz wenig Rost an der Fahrertür in Höhe des Fensters, Lackbeule durch Rost am rechten hinteren Kotflügel Kosten: 1000 Euronen Da ich in einer Kleinstadt mit richtig besch**** Straßenverhältnissen wohne, kann ich leider den nicht mit Bodykits etc. pimpen, sondern muss den "edlen" Weg gehen und aus wenig Del Sol VIEL DEL SOL machen. Im konkreten heißt dass: Alle Dichtungen erneuern alles dämmen den Del Sol komplett strippen und Rost entfernen Hohlraumversiegelung Unterbodenversiegelung Plasmatacho einbauen Na klar: FLÜGELTÜREN (LSD)! Ein Honda ohne Flügel ist wie ein Engel der zu Fuß geht... neee dat geht mal gar nicht! Frontlippe Neulackierung (geile Farben schon ausgesucht^^) bessere und bequemere Sitze ( bin ja alt ) eine mehr oder weniger gute Anlage mit paar netten Boxen mit Wums dahinter 17* Felgen aber welche weiß ich selber noch nicht Das sind die Sachen die ich in Angriff nehmen möchte in diesem Jahr, ob das Budget da mit macht bezweifele ich zwar, aber ein Ziel muss man ja haben. Nun kommt das Beste natürlich zum Schluss: Ich hab kein Plan von Autos und noch weniger von Schrauben, Schleifen etc. hab da mein ganzes Leben lang zwei linke Hände für gehabt, ist echt nicht meine Welt, ich krieg ja nicht mal ein Bild an die Wand gehängt. Auch die Kosten die da auf mich zukommen werden kann ich nicht soooo abschätzen, ok LSD Flügeltüren + Lackierung wird insgesammt etwa 3000 schlucken aber der Rest? Wieviel kosten Dichtungen? etc. etc. etc. Wer kann mir hier mit Rat und eventuell mit Tat helfen ? So das wars erstmal von mir bedanke mich jetzt schon mal herzlich bei allen Postern die mir irgendwie weiterhelfen LG Ender Gefällt mir Teilen twittern
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	09.01.2013, 10:25 zitieren werden ja immer mehr hier wenn die km stimmen war der preiß top... also alle dichtungen neu kommt teuer a- und b- säulendichtung kostet das stk- zwischen 350 und 420- und das warn erst 2 von vielen... rudrum lippen dran sieht eh besser aus als ne s2k gfk front-gibt genug such dir was raus an welche stühle haste denn so gedacht? und mach dich drauf gefasst das jeder sol rost hat- kommt von innen nach außen viel spaß!
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	09.01.2013, 16:30 zitieren Coole Sache - schön das es wieder mehr werden die sich fürn einen Del Sol entscheiden als dagegen. Super Auto und gute Wahl! Die Dichtungsaktion habe ich auch noch vor - egal wie teuer
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19043 Wohnort: Schleswig Holstein	09.01.2013, 18:05 zitieren Hi Ender, Glückwunsch zum Sol und zur (wieder einmal) vorbildlichen Vorstellung ! Das mit dem Unfallfrei kann ich auf Grund der vielfältigen Rottöne eigentlich nicht so ganz glauben, aber spätestens beim zerlegen wirst du es ja genau wissen. Auch ich hab mir im April letzten Jahres einen Sol zugelegt, und kann dir versichern das der kleine noch so die ein oder andere Überraschung parat hält. Darum gebe ich dir den Rat... bevor du dich in das Tuning stürzt, sorge für die Instandhaltung und Rostvorsorge, dann hast du gewiss auch in Zukunft viel Spaß mit dem kleinen. Ach ja..... schade das das Scheckheft schon bei 70 000 endet, du solltest dir Gedanken über den Zahnriemen machen (wenn er nicht schon erneuert wurde) Gruß Lutti
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Treshorre Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 26.12.2012 Beiträge: 114 Wohnort: Wülfrath	09.01.2013, 20:11 zitieren Hallo, hier wird Dir in allen Belangen geholfen. Man findet selten ein fachbezogenes Forum wo die Leute nicht ein Bisschen Arroganz zeigen. Da hab ich schon ganz anderes erlebt... Bin bisher jedenfalls positiv überrascht. Da wirds Dir sicher genau so gehen. Dass dein kleiner keinen Unfall hatte glaub ich aber auch nicht. Wie schon erwähnt wurde sind die Rottöne doch sehr auffällig. Aber dennoch ein top Preis! Halt uns auf dem Laufenden. Marcel
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44022 Wohnort: Daheeme ;-)	10.01.2013, 07:05 zitieren Hallo Ender, willkommen bei uns und Glückwünsch zum Kauf. Schön das es immer mehr Sols hier werden. Klingt nach einen guten Vorhaben und werde das auch weiter verfolgen Kleiner Tipp am Rande. Nimm keine 17" Felgen, max. 16". Schaut schöner aus und hast auch kein Geschwindigkeitsverlust Ist aber nur ein gut gemeinter Rat.
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	11.01.2013, 08:38 zitieren Has0r... Nimm keine 17" Felgen, max. 16". Schaut schöner aus ... Auf keinen Fall! Je größer die Felge desto geiler die Optik! Ich würd auch 19" nehmen - wenn sie mir einer einträgt
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maxrev.de Gast	11.01.2013, 08:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Del Sol Projekt (ET)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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