» MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24

MAG · 22.10.2008, 21:08

Mich ärgert das auch. Kann ja nur nen anderes einbauen.

Ich weiss ja wie es geht *LÖL*

atr-platti · 01.11.2008, 16:40

servas

hätte eventuell ein getriebe für dich mit atr,prelude gängen custome 4,7 final drive und cusco rs 1,5 wege sperre. ist gerade mal 4000km gelaufen

MAG · 01.11.2008, 17:16

Joar, klingt interessant.

Problem wird leider der Preis sein.
Deine Beschreibung klingt nämlich teuer ^^

nfs_freak · 02.11.2008, 11:19

atr-plattiservas

hätte eventuell ein getriebe für dich mit atr,prelude gängen custome 4,7 final drive und cusco rs 1,5 wege sperre. ist gerade mal 4000km gelaufen

platti mach nen guten preis, wollen das der eg wieder rollt

Madiaks · 02.11.2008, 19:40

Hab fast des gleiche Getriebe wie Platti in mienem ATR drin, wurden beide von Roman Kaps gebaut!

Der 1. & 2. Gang sind vom ATR und der 3. & 4. Gang vom Prelude, diese Gänge liegen enger zusammen somit fällt man beim schalten nicht mehr soweit ab, durch die kürzere Achsübersetzung (hab eine 4,64) dreht er echt genial durch alle Gänge!!! Fallst du die Übersetzung der einzelnen Gänge brauchst geb bescheid, die hab ich irgendwo auf geschrieben...

Ich hab die OEM Sperre vom ATR, die Cusco läßt sich einstellen 1-Wege bzw 1,5 Wege und für evtl. Runden auf der Rennstrecke ist sie besten geeignet!

Wenn du dich mit Platti einig wirst, würde ich zuschlagen, ist echt ein Top Getriebe!!!!!!!!!!!!!!

MAG · 02.11.2008, 20:07

Sagen Wir mal so:

Wenn ich momentan flüssiger wäre, wäre der Preis das kleinste Problem.

Ich hab zwar noch keinen Preis von Platti bekommen *per PN bitte*, aber ich tippe mal das ich da leider passen muss.

Gut mit der Übersetzung würd ich auch gern spielen. Nur würd ich das Getriebe dann gern auf meinen Wagen speziell abstimmen lassen.

Mir gehts in 1. Linie um Topspeed.

Ich will kein zu eng übersetzetes Getriebe.

Der Motor hat im Großen und Ganzen ja nur die Karrosse zu bewegen, von daher sollte der Motor schon so gut ausse Puschen kommen wenns um zu bewegende Massen geht.

nfs_freak · 03.11.2008, 10:28

der H spielt mit der karosse - würde die auch nich so eng abstufen.
wenn der motor dann zieht bist nur nochmehr am schalten

ToxiT · 03.11.2008, 20:28

Naja... der Motor dreht ja auch gut... 1. Gang bis 70, 2. Gang bis 120 usw. So viel schaltest nicht, wenn du auf Beschleunigung fährst.

Was beim A5 Getriebe aber echt nervt ist der niedrig übersetzte 5. Gang.
Bei 150 laut Tacho, also ca 140 rennt der in den VTEC, also bei 5500 U/min, das nervt...

atr-platti · 06.11.2008, 17:26

check pm

MAG · 19.11.2008, 15:29

Ich hab mal ein wenig mit PS gespielt

So in etwa wird äußerlich die Saison 2009 angegangen:

maxrev.de · Gast

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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5578 Wohnort: Rhede	22.10.2008, 21:08 zitieren Mich ärgert das auch. Kann ja nur nen anderes einbauen. Ich weiss ja wie es geht LÖL Gefällt mir Teilen twittern
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atr-platti Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda s2000 civic fk3 Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 279 Wohnort: Stams	01.11.2008, 16:40 zitieren servas hätte eventuell ein getriebe für dich mit atr,prelude gängen custome 4,7 final drive und cusco rs 1,5 wege sperre. ist gerade mal 4000km gelaufen
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5578 Wohnort: Rhede	01.11.2008, 17:16 zitieren Joar, klingt interessant. Problem wird leider der Preis sein. Deine Beschreibung klingt nämlich teuer ^^
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	02.11.2008, 11:19 zitieren atr-plattiservas hätte eventuell ein getriebe für dich mit atr,prelude gängen custome 4,7 final drive und cusco rs 1,5 wege sperre. ist gerade mal 4000km gelaufen platti mach nen guten preis, wollen das der eg wieder rollt
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	02.11.2008, 19:40 zitieren Hab fast des gleiche Getriebe wie Platti in mienem ATR drin, wurden beide von Roman Kaps gebaut! Der 1. & 2. Gang sind vom ATR und der 3. & 4. Gang vom Prelude, diese Gänge liegen enger zusammen somit fällt man beim schalten nicht mehr soweit ab, durch die kürzere Achsübersetzung (hab eine 4,64) dreht er echt genial durch alle Gänge!!! Fallst du die Übersetzung der einzelnen Gänge brauchst geb bescheid, die hab ich irgendwo auf geschrieben... Ich hab die OEM Sperre vom ATR, die Cusco läßt sich einstellen 1-Wege bzw 1,5 Wege und für evtl. Runden auf der Rennstrecke ist sie besten geeignet! Wenn du dich mit Platti einig wirst, würde ich zuschlagen, ist echt ein Top Getriebe!!!!!!!!!!!!!!
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5578 Wohnort: Rhede	02.11.2008, 20:07 zitieren Sagen Wir mal so: Wenn ich momentan flüssiger wäre, wäre der Preis das kleinste Problem. Ich hab zwar noch keinen Preis von Platti bekommen per PN bitte, aber ich tippe mal das ich da leider passen muss. Gut mit der Übersetzung würd ich auch gern spielen. Nur würd ich das Getriebe dann gern auf meinen Wagen speziell abstimmen lassen. Mir gehts in 1. Linie um Topspeed. Ich will kein zu eng übersetzetes Getriebe. Der Motor hat im Großen und Ganzen ja nur die Karrosse zu bewegen, von daher sollte der Motor schon so gut ausse Puschen kommen wenns um zu bewegende Massen geht. 1x bearbeitet
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	03.11.2008, 10:28 zitieren der H spielt mit der karosse - würde die auch nich so eng abstufen. wenn der motor dann zieht bist nur nochmehr am schalten
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	03.11.2008, 20:28 zitieren Naja... der Motor dreht ja auch gut... 1. Gang bis 70, 2. Gang bis 120 usw. So viel schaltest nicht, wenn du auf Beschleunigung fährst. Was beim A5 Getriebe aber echt nervt ist der niedrig übersetzte 5. Gang. Bei 150 laut Tacho, also ca 140 rennt der in den VTEC, also bei 5500 U/min, das nervt...
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atr-platti Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda s2000 civic fk3 Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 279 Wohnort: Stams	06.11.2008, 17:26 zitieren check pm
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5578 Wohnort: Rhede	19.11.2008, 15:29 zitieren Ich hab mal ein wenig mit PS gespielt So in etwa wird äußerlich die Saison 2009 angegangen:
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maxrev.de Gast	01.09.2019, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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