» MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6159

Die Sättel sehen Spitze aus und könnten mir auch gut gefallen auf dem EK. Die Funktionalität wird bei Spoon ja unwiderlegbar sein.

Ich bin auf erste Erfahrungsberichte gespannt. Die Bremsenkühlung von BYC wird definitiv den Platz am EK finden. Preislich kann man es selber auch nicht besser machen.

Lori-DC2 · 22.06.2017, 11:36

Ok, danke.
Sieht wirklich gut gelöst aus mit dem Kühlungskit. Schade, dass man sich beim dc2 noch Löcher in die Stoßstange machen muss.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116

Irgendwo muss die Luft ja leider herkommen.

MAG · 24.06.2017, 21:30

Nach 11 Monaten Scheidung ists endlich wieder vollbracht, aber die "Möbel" sind trotzdem weg

Motor/Getriebe saßen nie besser wie nun mit den Innovative Motorhaltern.
Hammer wieviel Platz der Motor nun zum Dom hat. Und wie unproblematisch der Einbau an allen 3 Hauptpunkten war. Selbst hinten am Achsträger lief alles wie Butter

Rohre vom Heizungskühler die in den Motorraum führen waren defekt, daher Innen alles raus.
Bei der Gelegenheit wird der Innenkabelbaum hinterm Amaturenbrett nun "schön" verlegt ^^

Lief heute mal wieder richtig gut, kann gerne so weiter gehen

Nächstes Wochenende gehts weiter

Smile22 · 30.06.2017, 17:18

Bin schon neidisch

Tobi002 · 06.07.2017, 11:12

Zum reinbeißen...

MAG · 06.07.2017, 15:00

Dankööö

letztes WE gabs neben neuen Teilen auch wieder Licht und Schatten zugleich....

da wären zum einen:

KW V3 Inox Gewindefahrwerk
Mishimoto Fanshroud
Skunk2 Alpha Querlenker

Die Alpha Querlenker passten direkt zur ASR Strebe und sollen neben dem ganzen Rot/Schwarz das Silber noch ein wenig hervorheben.

Habe erst mit dem Gedanken gespielt die Ultra's zu bestellen, aber übertrieben gesagt, waren mir 160€ mehrpreis für gefühlt 50Gramm weniger Alu es nicht wert.

Die Beaks und Stabihalter im neuen Gewand gleich mit verbaut, kommt auf dem Foto leider nicht so rüber. Der Stabi bekommt noch ne neue Ladung Schwarz verpasst, daher nicht montiert

In frommer Gutgläubigkeit und weil nen V3 ne Stange Geld kostet und deshalb ja wohl Alu Domteller im Lieferumfang dabei wären, gabs beim öffnen des Pakets erstmal den 1. gefühlten Kinnhaken -> keine Domteller dabei , OEM erforderlich (hab keine mehr, weil D2 welche serie hatte)

Fahrwerkeinbau war an dem Tag erstmal gegessen.

Der Mishimoto Lüfter passte dann zum guten Schluss nicht in den Motorraum....
Der Lüfter ist einfach zu fett und berührt vollends den Kupplungsnehmerzylinder.

Ergo, kommt der alte Spal Lüfter wieder vor den Kühler, nun aber mit schönerer Montagelösung (die letzte war nen Lochbandkrimi als Form follows function....)

Mal schauen was die nächsten WE's so angeht, wenn man mal nicht arbeiten muss.

Innenaumelektrik wird mal "schön" verlegt und E-Spiegel Verkabelung wird nachträglich rein kommen.

Eine weitere (und hoffendlich auch letzte) Bestellungen Edelstahlkram kommt noch + diverser Kleinkram.

Nach und Nach wird mal endlich, aber hier und da zwickt es immernoch.

Mal schauen wie's weiter geht

Bejus · 06.07.2017, 16:17

Bei den Domlagern bei KW V3 war ich auch enttäuscht...
Was wohl passt sind die Clubsport Domlager vom S2000, aber die dann nur mit neuen Federn...
Ich hatte im Gegensatz zu dir OEM Domlager da, bin damit aber auch unzufrieden was die Tiefe angeht (zumindest hinten)...
Ziemlich hoch, aber weiter runter drehen geht nicht, obwohl noch Gewinde da ist, weil dann keine Vorspannung mehr da wäre (und Vorspannfedern hat das Fahrwerk beim EG ja auch nicht....)
Ich werde mir wohl bei Zeiten extended Topmounts zulegen, zumindest für hinten...

SaveTheSohc · 06.07.2017, 16:30

ich hatte damals ein kw v2 allerdings sei erwähnt das es einer der ersten war noch mit den alu ringen.... das ging sehr tief und hatte noch sehr viel restgewinde selbst hinten... überlege mir wieder eins zu kaufen habe aber mitbekommen das es hinten nicht genug tiefe her gibt... hast du mal bilder vllt. ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6159	21.06.2017, 19:09 zitieren Die Sättel sehen Spitze aus und könnten mir auch gut gefallen auf dem EK. Die Funktionalität wird bei Spoon ja unwiderlegbar sein. Ich bin auf erste Erfahrungsberichte gespannt. Die Bremsenkühlung von BYC wird definitiv den Platz am EK finden. Preislich kann man es selber auch nicht besser machen. Gefällt mir Teilen twittern
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	22.06.2017, 11:36 zitieren Ok, danke. Sieht wirklich gut gelöst aus mit dem Kühlungskit. Schade, dass man sich beim dc2 noch Löcher in die Stoßstange machen muss.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116	22.06.2017, 12:29 zitieren Irgendwo muss die Luft ja leider herkommen.
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	24.06.2017, 21:30 zitieren Nach 11 Monaten Scheidung ists endlich wieder vollbracht, aber die "Möbel" sind trotzdem weg Motor/Getriebe saßen nie besser wie nun mit den Innovative Motorhaltern. Hammer wieviel Platz der Motor nun zum Dom hat. Und wie unproblematisch der Einbau an allen 3 Hauptpunkten war. Selbst hinten am Achsträger lief alles wie Butter Rohre vom Heizungskühler die in den Motorraum führen waren defekt, daher Innen alles raus. Bei der Gelegenheit wird der Innenkabelbaum hinterm Amaturenbrett nun "schön" verlegt ^^ Lief heute mal wieder richtig gut, kann gerne so weiter gehen Nächstes Wochenende gehts weiter Verfasst am: 28.06.2017, 18:26 zitieren Am Wochenende gehts wieder ab Fahrwerk und Querlenker + diverse Teile kommen endlich ans Auto. Dazu wieder mal frisch lackiertes: Sättel passend zu den Spoon' und die inneren Stabihalter + die BEAKS in neuem farblichen Gewand (Mazda Rubinrot / Soul Red) mit neuem Aufkleber unterm Klarlack Ich weiss garnicht was ich Samstag zuerst einbauen soll
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1516 Wohnort: Rhede	30.06.2017, 17:18 zitieren Bin schon neidisch
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	06.07.2017, 11:12 zitieren Zum reinbeißen...
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	06.07.2017, 15:00 zitieren Dankööö letztes WE gabs neben neuen Teilen auch wieder Licht und Schatten zugleich.... da wären zum einen: KW V3 Inox Gewindefahrwerk Mishimoto Fanshroud Skunk2 Alpha Querlenker Die Alpha Querlenker passten direkt zur ASR Strebe und sollen neben dem ganzen Rot/Schwarz das Silber noch ein wenig hervorheben. Habe erst mit dem Gedanken gespielt die Ultra's zu bestellen, aber übertrieben gesagt, waren mir 160€ mehrpreis für gefühlt 50Gramm weniger Alu es nicht wert. Die Beaks und Stabihalter im neuen Gewand gleich mit verbaut, kommt auf dem Foto leider nicht so rüber. Der Stabi bekommt noch ne neue Ladung Schwarz verpasst, daher nicht montiert In frommer Gutgläubigkeit und weil nen V3 ne Stange Geld kostet und deshalb ja wohl Alu Domteller im Lieferumfang dabei wären, gabs beim öffnen des Pakets erstmal den 1. gefühlten Kinnhaken -> keine Domteller dabei , OEM erforderlich (hab keine mehr, weil D2 welche serie hatte) Fahrwerkeinbau war an dem Tag erstmal gegessen. Der Mishimoto Lüfter passte dann zum guten Schluss nicht in den Motorraum.... Der Lüfter ist einfach zu fett und berührt vollends den Kupplungsnehmerzylinder. Ergo, kommt der alte Spal Lüfter wieder vor den Kühler, nun aber mit schönerer Montagelösung (die letzte war nen Lochbandkrimi als Form follows function....) Mal schauen was die nächsten WE's so angeht, wenn man mal nicht arbeiten muss. Innenaumelektrik wird mal "schön" verlegt und E-Spiegel Verkabelung wird nachträglich rein kommen. Eine weitere (und hoffendlich auch letzte) Bestellungen Edelstahlkram kommt noch + diverser Kleinkram. Nach und Nach wird mal endlich, aber hier und da zwickt es immernoch. Mal schauen wie's weiter geht
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Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	06.07.2017, 16:17 zitieren Bei den Domlagern bei KW V3 war ich auch enttäuscht... Was wohl passt sind die Clubsport Domlager vom S2000, aber die dann nur mit neuen Federn... Ich hatte im Gegensatz zu dir OEM Domlager da, bin damit aber auch unzufrieden was die Tiefe angeht (zumindest hinten)... Ziemlich hoch, aber weiter runter drehen geht nicht, obwohl noch Gewinde da ist, weil dann keine Vorspannung mehr da wäre (und Vorspannfedern hat das Fahrwerk beim EG ja auch nicht....) Ich werde mir wohl bei Zeiten extended Topmounts zulegen, zumindest für hinten...
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	06.07.2017, 16:30 zitieren ich hatte damals ein kw v2 allerdings sei erwähnt das es einer der ersten war noch mit den alu ringen.... das ging sehr tief und hatte noch sehr viel restgewinde selbst hinten... überlege mir wieder eins zu kaufen habe aber mitbekommen das es hinten nicht genug tiefe her gibt... hast du mal bilder vllt. ?
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maxrev.de Gast	01.09.2019, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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