» Lightnings Accord Coupe CD7 *Weight Reduction & Titan S.125*
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht:  Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill  |  22.09.2010, 22:30zitieren Ja, das ist der EG8 den ich meinte. Hab ihn eigentlich soweit fertig von außen, unten und Motorraum. Nur der Motor selbst muß noch zusammengebaut werden. Soll nen D16 mit ITB´s werden. Der wird dann aber nur ab und an mit gelben Nummern bei schönem Wetter gefahren. Evtl mal auf ein Treffen. Wegen dem blauen hab ich mir ja den Acci als Altagswagen geholt  |
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Grand Master  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | 22.09.2010, 23:10 zitieren respekt..  hast du ahnung von ITB? oder wirds son try&error ding mit dem einstellen? hast du leistungsmässig n ziel damit? und die übliche verdächtige: wäre sowas irgendie eintragbar? (wohl eher nich  )wahnsinn.. wenns n thread dazu gibt gib mal n link dazu dann spam ich da weiter.. |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 23.09.2010, 05:05 zitieren Wühl dich hier drin einfach mal durch http://www.maxrev.de/lightnings-eg8-endlich-ek-schweller-s-70-t7053.htm Das sollte auch deine Fragen beantworten. Die Frage mit dem Tüv war aber nicht ernst gemeint oder  |
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| Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | 23.09.2010, 12:20 zitieren danke.. die frage wie die dinger eigentlich abgestimmt werden hats mir jetzt nicht beantwortet.. frage wegen tüv für itb´s, was denkst du, war sie nun ernst gemeint oder nicht?  |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 23.09.2010, 14:11 zitieren Ok, also abstimmen lass ich ihn von jemandem der das schon mehr als 10mal gemacht hat. Wichtig ist dass sie syncronisiert sind. Meine sind es zum Glück schon. Abgestimmt wird das ganze dann auf einer seperaten P28 ECU von D16Z6. Für ne Abnahme gibts absolut keine Chance. |
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Elite  Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich | 08.10.2010, 10:57 zitieren hy Lightnig hab mir gerade treaht angeschaut also ich muss schon sagn toooooler acci kann man lassen aber eine frage zum krümmer hat sich die arbeit was gebracht sprich leistun/durchzug und weis fu zufällig ob das der CG8 auch hat weil den krümmer (einlass) hab ich gestern bearbeitet Mfg Danke im vorraus |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 08.10.2010, 12:54 zitieren Ähm, ja. Also gemessen wurde er nicht auf dem Prüfstand. Und der Krümmerumbau ist ja auch in Verbindung mit einem SRS MSD (60,5mm) und nem Muffler (63mm) erfolgt, das hat sich schon deutlich bemerkbar gemacht im Abzug. Hauptsächlich in der Lautstärke, den Muffler alleine hatte ich vorher schon drauf, da war er aber bei weitem nicht so laut (97,3dB laut Polizeikontrolle). Ob das beim CG8-Krümmer auch geht weiß ich nicht, da müßte man sich das Hosenrohr mal anschaun. |
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| Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich | 08.10.2010, 17:00 zitieren aso ja das dacht ich mir fast hasenohr?? haste mal ein pic dazu?? kann grad nix damit anfangen (weist e fachsprache  )LG |
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| Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | 08.10.2010, 20:21 zitieren das bild will ich aber auch sehen, kenne auch kein "hasenrohr".. |
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| Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich | 08.10.2010, 22:29 zitieren ja das war mal wieder sooo klar das wieder ein blöder kommentar kommt aber wie schon gesagt ich bin keine gelehrnter mechaniker und da sagen mir viele begriffe nicht aber vom sehen her kenn ich die teile zu 90% aber ich frag warum es das forum gibt ich hab mir immer gedacht es ist dazu das das man fragen stellt u man es erklärt bekommt |
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| Gast | 27.02.2021, 16:44 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lightnings Accord Coupe CD7 *Weight Reduction & Titan S.125*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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