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ABS Problem mit der Pumpe????Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSRS Leuchte
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01.05.2017, 14:42
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Ich denke das Getriebe wäre noch das I-Tüpfelchen :D

Bin gestern erst mit dem neuen Besitzer meines Winter-CD7 unterwegs gewesen.
Schöne knackige Kurvenstrecke. Alleine das Anbremsen der Kurven ist ein riesen Unterschied lol
Auch so kommt er mir, trotz Abstimmung, nicht davon oder hält nur annähernd mit.



Verfasst am: 02.05.2017, 13:57
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Gestern Nacht war eine kurze Gelgenheit, die BBS mal Probe zu stecken.
Allerdings nur auf meinem ehemaligen schwarzen CD7.

Eine Felgen hab ich mal "umgeschüssel", also Stern nach innen. Also quasi 7x17" ET21.
Am Fahrzeug ist zusätzlich noch eine 5mm Platte.


 
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02.05.2017, 17:53
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Gefällt mir jetzt schon ganz gut.
Finde es auch optisch schöner wenn der Stern innen verschraubt ist, aber ist natürlich Geschmackssache.


pn
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02.05.2017, 18:23
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Lori-DC2Gefällt mir jetzt schon ganz gut.
Finde es auch optisch schöner wenn der Stern innen verschraubt ist, aber ist natürlich Geschmackssache.

Die Felge wirkt im Ganzen zwar kleiner, aber so sieht es bei weitem besser aus ja :yes:


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03.05.2017, 07:52
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Ja, sehe ich auch so.

Ist bei den LM bisschen blöd, dass man da gleich komplett neue Röhren kaufen muss und nicht einfach das Außembett umschüsseln kann wie bei RS oder RM. So ne Röhre ist bestimmt auch nicht ganz günstig... :D
Dafür musste halt nix abdichten.


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03.05.2017, 11:24
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Auf 3teilig umbauen wäre sogar möglich. Hab mich da mal mit einem BBS-Schrauber ausgetauscht ;)
Allerdings möchte ich das nicht, eben aus dem Grund des Abdichtens.

Habe jetzt 9,5x17" Röhren angeboten bekommen, von den LM 110.
Muss jetzt erstmal messen und rumrechnen ob ich die überhaupt unterbekomme.
Eine gebrauchte Röhre würde 200,- , eine Neue 250,- das Stück kosten.


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03.05.2017, 21:40
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Ah ok, habe ich auch noch nicht gewusst.

Finde den Preis für ne gebrauchte Röhre voll ok. Ich habe damals für gebrauchte oem 1" Außenbetten 100€ pro Stück bezahlt.

Ich musste damals auch feststellen, dass es bei den Nachbaubetten unterschiedliche Qualität gibt! Habe mal 1" Nachbau Außenbetten gesehen, die sich von der Form her deutlich von den oem Betten unterschieden haben. Das war gerade bei den 1" Betten häufig der Fall.
Von daher würde ich persönlich immer zu gebrauchten oem Betten tendieren, auch wenn man da vielleicht ein paar Korossionseinschlüsse hat, die man nicht mehr rauspoliert bekommt.
Wie es sich mit der Qualität der Nachbau LM Röhren verhält weiß ich aber nicht...

Gleiches gilt im übrigen auch für die Schrauben! Auf den oem Schraubenköpfen steht auch sichtbar BBS drauf. :) Bei den Nachbau nicht. :(


pn
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04.05.2017, 06:03
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Bei Nachbau-Betten sollte man dann doch immer vier Stück verwenden, damit alle gleich sind :D

Aber möchte meine LM original behalten, also mit original BBS-Teilen. Auch die schwarzen Schrauben mit dem BBS-Schriftzug.
Werde auch mal die 160,- Euro für Rote 3D Embleme investieren, auch wenn es etwas schmerzt lol .

Wenn es auch noch etwas dauert, werde ich wohl trotzdem weiter nach 8,5-9" Röhren suchen.
Denke nicht, dass ich die 9,5" unter bekomme. Der Stern muss auf jeden Fall hinten montiert sein.

Die 7"-Röhren werden auf jeden Fall auch mit aufbereitet. Mal sehen was damit geschiet, gehen ja nicht kaputt :D


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04.05.2017, 08:03
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LightningBei Nachbau-Betten sollte man dann doch immer vier Stück verwenden, damit alle gleich sind :D
Also ich habe schon 4 Betten gekauft, so ist es ja nicht. :P Kam vielleicht falsch rüber...
Hab halt dennoch original genommen! Am Ende ärgert man sich nur und wenn alle 4 Betten gleich fasch aussehen ist es auch Mist. :D

LightningAber möchte meine LM original behalten, also mit original BBS-Teilen. Auch die schwarzen Schrauben mit dem BBS-Schriftzug.
Sehr guter Plan, hab ich auch so gemacht. Nur original ist original! :D
Und bei einem eventuellen Verkauf ist es auch nur von Vorteil.

Bin gespannt!


pn
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04.05.2017, 18:08
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Also wie schon befürchtet, 9,5" wird so wie ich das möchte nichts.
Heißt also weiter suchen nach 8,5-9" :roll:

Auch wenn es hier jetzt ein wenig durcheinander geht, aber ich muss die Arbeit machen wofür ich gerade Zeit habe.
Das war heute das Getriebe :D

Das umgebaute M2F5 Getriebe heute gründlich gereinigt und etwas zerlegt.
Dann den ersten Farbanstrich verpasst (Felgensilber) und Klarlack drüber.
Die Anbauteile, wie auch bei LiMa und Anlasser mit roten Akzenten.
Samstag wird dann das Getriebe getauscht und hoffentlich sportlich die Heimfahrt angetreten :hrhr:


 
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27.02.2021, 16:44
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