» [Lexani´s Civic Coupe EJ6] S.68 Das Ende! CLOSEN!
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Elite  Name: Gleb Geschlecht:  Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen |  18.10.2011, 13:00zitieren Dieses Thema wurde vor 1.215 Tagen eröffnet. Der letzte Beitrag wurde vor 208 Tagen verfasst. Wasn los hier? O.o Gibts das coupé noch?  |
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Master  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | 19.10.2011, 11:00 zitieren Coupé gibts noch!!  nur durch Umzug und dazu noch Motorproblemr zögert sich alles ewig hinaus  |
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| General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | 20.10.2011, 09:17 zitieren Der CRV Cluster bockt auf jeden Fall. Ich habe leider nie einen finden können ohne Automatik. |
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| Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | 20.10.2011, 12:50 zitieren |
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Premium-Member   Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2701 Wohnort: Bremen | 23.01.2012, 21:28 zitieren vor 95 Tagen was ist hier los? lebt das coupe? |
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| Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | 24.01.2012, 08:09 zitieren Lebt noch! Steht aber und diesen Freitag gehts los! Y8 Kopf wieder runter und Z6 drauf! Und hoffen das er läuft -.- UPDATE: Kopf wurde Samstag runtergebaut, jetz muss die neue Z6 Kopfdichtung geordert werden und der sonstige kleinscheiß und dann kanns losgehen alles einzubauen und zu testen ob er mit dem Z6 Kopf problemlos laufen wird. 1x bearbeitet Verfasst am: 05.05.2012, 10:36 zitieren Problem behoben! Motorkabelbaum war im sack! Jetzt läuft er wenigstens schon mal normal geht besser an läuft wesentlich ruhiger. Kein knallen mehr aus der ASB und son rot***. Jetzt schwankt die Drehzahl noch leicht. Sind das einstellungsdinge? |
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Premium-Member  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 05.05.2012, 11:08 zitieren glückwunsch, kommt drauf an was bei dir leicht bedeutet ^^ ich hab ca50rpm schwankungen manchmal im leerlauf, zündung ist richtig eingestellt daher sollte bei mir das 'normal' sein wie ist es bei dir?bzw. Ist die zündung richtig eingestellt? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | 05.05.2012, 13:51 zitieren naja...zumal der fehler kommt das IACV defekt ist, zeigt den fehler an,bei 2 iacv sogar  schwankungen sind ~200 umdrehungen sowas.NORMAL sind NULL schwankungen  aber wesentlich besser. hoffen wir das es nur einstellungssache is |
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| Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | 03.07.2012, 11:04 zitieren Geht leider schwer voran immer noch! Bin immoment sehr abgeneigt am QP zu schrauben weil ich mir die frage stell machts noch sinn?! Gleich was neues her? Zudem müssen wir aus unserer Schrauberhalle bis zum 30.9 -.- |
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| Gast | 17.12.2012, 15:06 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Lexani´s Civic Coupe EJ6] S.68 Das Ende! CLOSEN!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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