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Fortgeschrittener Name: Jens Fahrzeug: CiviC ED6 Anmeldedatum: 24.11.2005 Beiträge: 131 Wohnort: Berlin | zitieren antriebswellen, vorderachsen brauchste glaube ich auch und ne ganz andere motorhalterung..... hab noch d16a9 in nem 88 crx drin steht in berlin wer interesse hat kann sich melden ich mach heut auch bilder >karosserie ist kein sahnestück aber motor (dichtungen wegen standzeit) kabelbaum, hintere scheibenbrembse,....ist drin >sitze und türpappen sind wech.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Ich hätt nur Intresse an dem Krümmer samt Hosenrohr vom D16A9... würdest du das auch einzeln verkaufen? |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE | zitieren Für den D16Z5 gibt es hier einen Guide! Für den B-Block brauchst du weit mehr Einsatz als für D! Unterschied liegt bei 26Ps... Ach ja, ich habe auch ein D16A9 Motor drin, aber du brauchst für den dann D16Z5 ECU damit der Motor mit dem Kat läuft. Sonnst wird es nicht möglich sein den Motor einzutragen wegen Abgasnorm und du musst deine Elektronik ändern auf non Kat. Wie ich sehe hast du ein EC, weiss nicht ob du den selben Kabelbaum wie ED6 hast, ehe nicht. Gruß, Ed. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "leistungssteigerung bei ed6 wie am besten ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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