» La Familia - EH6

Cobra-Kai · 09.08.2017, 08:41

WolFreeDen letzten Liter Öl hab ich vor 1500km reingekippt. Ich gucke seitdem regelmäßig auf den Ölstand (warm gefahren + 2 Minuten Standzeit). Was ist? Der klebt auf Max. Die letzten zwei Tage mal bewusst etwas mehr Drehzahl gegeben, um Verbrauch zu provozieren - nichts. Immernoch auf Max.

Komisch: Sobald ich über 5000rpm gehe, sehe ich im Rückspiegel ne dunkle Wolke aus mingem Pott.

Das gleiche Phänomen hab ich auch - meiner verbraucht auch auf einmal kein Öl mehr

Als ich auf der Landstraße einen Trecker überholt hab (und dabei Drehzahl bis fast Maximum), kam auch eine Wolke aus dem Auspuff - war aber weiß.

Normalerweise dümpel ich mehr vor mich hin -> Beschleunigen bis max 3.000 U/min, selten schneller als 100 km/H.
Ich kann mir vorstellen, dass dabei das Öl nicht richtig "ausgekocht" wird und sich nicht verbranntes Benzin im Öl sammelt.

Mein Tipp: Mal länger über die Autobahn schruppen und danach den Ölstand kontrollieren.
Bei meinem BMW hat sowas schon mal einen halben Liter ausgemacht.

Woll-E · 09.08.2017, 08:49

white*angelvielleicht wurde der einfach nie im vtec gefahren und die ventile sind verschlammt oder sowas?

An sowas denk ich auch - und deswegen denke ich auch, dass der Ölverbrauch eher von den Ventilschaftdichtungen kommt, die dann den Hub nicht "mitmachen".

Aber bevor ich da nun riesig rumdoktor ... ich hol echt bald nen zweiten Motor und bau den auf.

white*angel · 09.08.2017, 09:04

den zweiten kurz rein und den oem überholen... dann hast wenigstens matching numbers und der km stand stimmt

hast das fahrwerk schon drin?

Woll-E · 09.08.2017, 09:06

white*angelden zweiten kurz rein und den oem überholen... dann hast wenigstens matching numbers und der km stand stimmt
hast das fahrwerk schon drin?

Ich denk mal ich werd den zweiten überholen und nur einen Wechsel machen.

Der soll ja, laut meiner Frau, ewig bleiben. ^^

Nein, noch keine Zeit gehabt.

Zeitlich ist bei mir im Moment echt schlecht.

Lutti · 21.08.2019, 15:17

OK....das wird dir eher nur Langfristig helfen.

Ich habe meine für 180,- bei Scheinwerferklinik aufarbeiten lassen.

Woll-E · 21.08.2019, 15:18

Da wollte ich dann auch hin. Habe nun ein paar Scheinis für den TÜV, hoffe die kommen pünktlich an. Die anderen Paare werd ich wohl aufbereiten.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 542 Wohnort: Edemissen	09.08.2017, 08:41 zitieren WolFreeDen letzten Liter Öl hab ich vor 1500km reingekippt. Ich gucke seitdem regelmäßig auf den Ölstand (warm gefahren + 2 Minuten Standzeit). Was ist? Der klebt auf Max. Die letzten zwei Tage mal bewusst etwas mehr Drehzahl gegeben, um Verbrauch zu provozieren - nichts. Immernoch auf Max. Komisch: Sobald ich über 5000rpm gehe, sehe ich im Rückspiegel ne dunkle Wolke aus mingem Pott. Das gleiche Phänomen hab ich auch - meiner verbraucht auch auf einmal kein Öl mehr Als ich auf der Landstraße einen Trecker überholt hab (und dabei Drehzahl bis fast Maximum), kam auch eine Wolke aus dem Auspuff - war aber weiß. Normalerweise dümpel ich mehr vor mich hin -> Beschleunigen bis max 3.000 U/min, selten schneller als 100 km/H. Ich kann mir vorstellen, dass dabei das Öl nicht richtig "ausgekocht" wird und sich nicht verbranntes Benzin im Öl sammelt. Mein Tipp: Mal länger über die Autobahn schruppen und danach den Ölstand kontrollieren. Bei meinem BMW hat sowas schon mal einen halben Liter ausgemacht. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	09.08.2017, 08:49 zitieren white*angelvielleicht wurde der einfach nie im vtec gefahren und die ventile sind verschlammt oder sowas? An sowas denk ich auch - und deswegen denke ich auch, dass der Ölverbrauch eher von den Ventilschaftdichtungen kommt, die dann den Hub nicht "mitmachen". Aber bevor ich da nun riesig rumdoktor ... ich hol echt bald nen zweiten Motor und bau den auf.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.08.2017, 09:04 zitieren den zweiten kurz rein und den oem überholen... dann hast wenigstens matching numbers und der km stand stimmt hast das fahrwerk schon drin?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	09.08.2017, 09:06 zitieren whiteangelden zweiten kurz rein und den oem überholen... dann hast wenigstens matching numbers und der km stand stimmt hast das fahrwerk schon drin? Ich denk mal ich werd den zweiten überholen und nur einen Wechsel machen. Der soll ja, laut meiner Frau, ewig bleiben. ^^ Nein, noch keine Zeit gehabt. Zeitlich ist bei mir im Moment echt schlecht. Verfasst am: 04.09.2017, 11:35 zitieren* Hat schonmal jemand das Heizungsbedienelement in den Radioschacht "umgebaut" ? Verfasst am: 19.08.2019, 08:37 zitieren Er lebt noch. Aber macht Probleme. Vielleicht findet sich ja hier jemand: Ich brauche dringend bis Donnerstag Scheinwerfer, die durch den TÜV kommen. Hab nun das dritte Paar hier liegen, alles bemängelt. Leihweise geht auch klar. Schreibt mir bitte, wenn ihr was habt. Danke
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19042 Wohnort: Schleswig Holstein	21.08.2019, 15:17 zitieren OK....das wird dir eher nur Langfristig helfen. Ich habe meine für 180,- bei Scheinwerferklinik aufarbeiten lassen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.08.2019, 15:18 zitieren Da wollte ich dann auch hin. Habe nun ein paar Scheinis für den TÜV, hoffe die kommen pünktlich an. Die anderen Paare werd ich wohl aufbereiten. Verfasst am: 22.08.2019, 19:53 zitieren Scheinwerfer bekommen, dabei gleich mal die Stecker getauscht.. dabei was peinliches festgestellt und behoben. Morgen sollte dann der TÜV drauf sein. Verfasst am: 23.08.2019, 08:59 zitieren Was eine Odyssee Endlich. Hat mich das alles Nerven gekostet die letzten 2 Monate... und drumherum war auch nicht besser. Fakt: TÜV. Neue Lenkmanschetten, neue Bremse vorne, neue Scheinwerfer (das dritte Paar und ein neues Paar Stecker hat es dann geregelt), neue Handbremsseile... und noch jede Menge Kleinigkeiten. Als nächstes wartet dann im Keller noch ein Gewindefahrwerk auf den Einbau. Mal gucken wie tief mich meine Frau lässt.. Danach kommt wohl eine neue AGA ab Kat.. und dann fang ich an mich auf den B16 zu konzentrieren. Wie ihr vielleicht gesehen habt, such ich ja Teile. Aber durch mein privates "Glück" konnte ich leider den Block nicht abholen. Naja. Findet sich schon eine Lösung. Erstmal Fahrwerk und AGA und dann mal schauen. Vielleicht überhol ich ja auch den D16... 68833020_657554561377422_3811855076599791616_n.jpg - [Bild vergrößern] 68794660_864491500604884_7491810114106556416_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	05.09.2019, 15:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "La Familia - EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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