» ... Kuritza´s ED6 Projekt ...

opelkadettpacer · 15.12.2013, 13:08

Na dann geh mal gut was schaffen...

BTW: PN ist raus

white*angel · 15.12.2013, 13:38

bist du mal mit richtigem sturz schneller geradeaus gefahren? also in der stadt isses geil aber alles über 100 ist nervig, über 200 kaum fahrbar :/ also ich wollt meine eh schenkel nimmer missen

fährt sich jetzt trotz -10 oder 11cm wie "normal", nur halt alles viel direkter

ED&ED · 15.12.2013, 14:04

Manu, du fährst vielleicht maximal mit deiner Frau im Auto. Ich, wie gesagt hatte die Schenkel aus einem EG2 in meinem drin, und wenn 4 erwachsene Männer in der Kiste saßen, musste ich höllisch aufpassen, weil der oberen Querlenker gegen Karosse geschlagen hat. Das war kein angenehmes Geräusch!
Im Punkt Sturz. Wie viel Negativsturz fahren Rennautos? Praktisch alle, und sicher schneller als 200km/h. Wenn die Kiste unruhig wird, solltest du die Spur, Fahrwerk, richtig einstellen lassen, alle Gelenke und Buchsen kontrollieren.
Wir reden hier nicht über den kranken Sturz wie auf manch Japser-Buden zu sehen ist nur damit die Pellen unter Kotis passen, sondern vielleicht -2° und da liegt der Reifen komplett auf dem Asphalt.

eh6-Kuritza · 15.12.2013, 17:46

Also meiner Kriegt ehh nur 2 Sitze rein viel mehr wird da nich rein kommen ^^
Hab heute endlich mein Gewindefahrwerk eingebaut is gut dem Boden nah gekommen hatte mir aber mehr vorgestellt ...
Hatte auch bedenken mit den eh6 Schenkeln das ich die 9x16 nicht unter den Kotflügel bekomme aber durch die Tiefe hat er doch nen leichten Sturz gekriegt und es sieht nicht mehr ganz so Wild aus ...
muss mal gucken ob ich vllt nen Paar EE Schenkel finde.

Hier mal die Bilder
Alter Schrott ..

Neues Modell

Natürlich gleich alles auf ES-Buchsen umgebaut

Vorne

Hinten

So da ich ja auf Hydraulik Kupplung umbauen möchte hab ich mir ja nen halter für den geberzylinder gebaut ...
der hatte nicht so ganz gepasst.. hab den heute noch ein wenig bearbeitet passt leider immer noch nicht 100% aber kriege ich noch hin.
Was mein Problem bei der Sache ist, das ganze Teil sitzt jetzt da wo normal die verrohrung der Heizung sitzt
Quasi hätte ich link keine Düse mehr ...
Jetzt meine frage zieht der nicht die Frischluft von aussen direkt da ganz links ausm Windlauf ist das richtig ?? (auf dem Bild unten Rot markiert)
kann ich das einfach weg lassen ??
wenn ich es weg lasse was hätte ich für nachteile ??

Wäre echt super wenn mir da jemand helfen könnte

white*angel · 15.12.2013, 18:30

richtig, mehr als ne zweite person sitzt nicht drin, ist beim 2-sitzer auch logisch

mein fahrwerk federt eh kaum, also da hab ich keine probs mit den querlenkern

buchsen sind so gut wie alle neu, spur ist eingestellt... bei mir lags definitiv am sturz, ich red da ja nicht von 2°, hatte bei mir knapp 4,5°...

Deus · 15.12.2013, 19:03

na das sieht doch gut aus.

haste das Fahrwerk komplett runter geschraubt?

hinten sieht der noch etwas hoch aus.

eh6-Kuritza · 15.12.2013, 19:15

Ja das ist vorne wie hinten komplett unten kein restgewinde ... ich dachte auch das der tiefer kommt ...

opelkadettpacer · 16.12.2013, 07:59

Uff.... hätte jetzt aber auch mehr Tiefe erwartet, gerade hinten

Snap · 16.12.2013, 14:06

Alex Mach dir Kein Kopf ne, kommst zu mir in die Firma und wir können dein Fahrwerk bearbeiten!

MFG Daniel

eh6-Kuritza · 16.12.2013, 19:34

Meinste das gewinde länger schneiden ?? oder Dämpfer kürzen ?
Der ist Innen natürlich komplett leer wenn da die Scheiben und Ama-brett rein kommt wird der wohl noch nen Stück kommen ...

maxrev.de · Gast

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opelkadettpacer Trainee Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EC8 / Skyline R34 GTT Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 47 Wohnort: 31547	15.12.2013, 13:08 zitieren Na dann geh mal gut was schaffen... BTW: PN ist raus Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.12.2013, 13:38 zitieren bist du mal mit richtigem sturz schneller geradeaus gefahren? also in der stadt isses geil aber alles über 100 ist nervig, über 200 kaum fahrbar :/ also ich wollt meine eh schenkel nimmer missen fährt sich jetzt trotz -10 oder 11cm wie "normal", nur halt alles viel direkter
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1886 Wohnort: DE	15.12.2013, 14:04 zitieren Manu, du fährst vielleicht maximal mit deiner Frau im Auto. Ich, wie gesagt hatte die Schenkel aus einem EG2 in meinem drin, und wenn 4 erwachsene Männer in der Kiste saßen, musste ich höllisch aufpassen, weil der oberen Querlenker gegen Karosse geschlagen hat. Das war kein angenehmes Geräusch! Im Punkt Sturz. Wie viel Negativsturz fahren Rennautos? Praktisch alle, und sicher schneller als 200km/h. Wenn die Kiste unruhig wird, solltest du die Spur, Fahrwerk, richtig einstellen lassen, alle Gelenke und Buchsen kontrollieren. Wir reden hier nicht über den kranken Sturz wie auf manch Japser-Buden zu sehen ist nur damit die Pellen unter Kotis passen, sondern vielleicht -2° und da liegt der Reifen komplett auf dem Asphalt.
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	15.12.2013, 17:46 zitieren Also meiner Kriegt ehh nur 2 Sitze rein viel mehr wird da nich rein kommen ^^ Hab heute endlich mein Gewindefahrwerk eingebaut is gut dem Boden nah gekommen hatte mir aber mehr vorgestellt ... Hatte auch bedenken mit den eh6 Schenkeln das ich die 9x16 nicht unter den Kotflügel bekomme aber durch die Tiefe hat er doch nen leichten Sturz gekriegt und es sieht nicht mehr ganz so Wild aus ... muss mal gucken ob ich vllt nen Paar EE Schenkel finde. Hier mal die Bilder Alter Schrott .. Neues Modell Natürlich gleich alles auf ES-Buchsen umgebaut Vorne Hinten So da ich ja auf Hydraulik Kupplung umbauen möchte hab ich mir ja nen halter für den geberzylinder gebaut ... der hatte nicht so ganz gepasst.. hab den heute noch ein wenig bearbeitet passt leider immer noch nicht 100% aber kriege ich noch hin. Was mein Problem bei der Sache ist, das ganze Teil sitzt jetzt da wo normal die verrohrung der Heizung sitzt Quasi hätte ich link keine Düse mehr ... Jetzt meine frage zieht der nicht die Frischluft von aussen direkt da ganz links ausm Windlauf ist das richtig ?? (auf dem Bild unten Rot markiert) kann ich das einfach weg lassen ?? wenn ich es weg lasse was hätte ich für nachteile ?? Wäre echt super wenn mir da jemand helfen könnte
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.12.2013, 18:30 zitieren richtig, mehr als ne zweite person sitzt nicht drin, ist beim 2-sitzer auch logisch mein fahrwerk federt eh kaum, also da hab ich keine probs mit den querlenkern buchsen sind so gut wie alle neu, spur ist eingestellt... bei mir lags definitiv am sturz, ich red da ja nicht von 2°, hatte bei mir knapp 4,5°...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	15.12.2013, 19:03 zitieren na das sieht doch gut aus. haste das Fahrwerk komplett runter geschraubt? hinten sieht der noch etwas hoch aus.
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	15.12.2013, 19:15 zitieren Ja das ist vorne wie hinten komplett unten kein restgewinde ... ich dachte auch das der tiefer kommt ...
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opelkadettpacer Trainee Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EC8 / Skyline R34 GTT Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 47 Wohnort: 31547	16.12.2013, 07:59 zitieren Uff.... hätte jetzt aber auch mehr Tiefe erwartet, gerade hinten
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Snap Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen	16.12.2013, 14:06 zitieren Alex Mach dir Kein Kopf ne, kommst zu mir in die Firma und wir können dein Fahrwerk bearbeiten! MFG Daniel
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	16.12.2013, 19:34 zitieren Meinste das gewinde länger schneiden ?? oder Dämpfer kürzen ? Der ist Innen natürlich komplett leer wenn da die Scheiben und Ama-brett rein kommt wird der wohl noch nen Stück kommen ... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.04.2015, 09:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "... Kuritza´s ED6 Projekt ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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