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EG6 mit EK antriebswellen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEU D16y8 = US D16y8 ?
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Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10503
13.11.2011, 03:09
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was wollt ihr alle mit fräsen? wenn dan drehen ;)


Rob würde noch ne nut reindrehen lassen dan dürfte dein problem behoben sein.


und wenn dan die vorspannung fehlt GC Top mounts verbauen


pn
Premium-Member 

Name: Mr. ROB
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Beiträge: 7099
Wohnort: Celle
13.11.2011, 12:03
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*RaZoR*was wollt ihr alle mit fräsen? wenn dan drehen ;)


Rob würde noch ne nut reindrehen lassen dan dürfte dein problem behoben sein.


und wenn dan die vorspannung fehlt GC Top mounts verbauen

ahh auf dich hab ich gewartet, gideon.

Vorspannung ? Versteh ich jetzt nicht ganz.. Würden die dann mehr einfedern?


 1x  bearbeitet
pn
Grand Master 

Name: G.
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Anmeldedatum: 16.09.2007
Beiträge: 10503
13.11.2011, 15:30
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die Federvorspannung is da, damit die feder nicht wenn dein wagen ausfedert einfach nur so hin und her wabbelt sondern immer in ihrer führrung bleibt um somit ein verrücken/verdrehen zu verhindern.

Bei gewinde fahrwerken hat man meistens ne vorspannfeder damit die hauptfeder vorgespannt werden kann.

habe da sogar noch ne eigene erfahrrung

TA-Technix kein restgewinde vorspannung gegeben

KW V1 kein Restgewinde Keine vorspannung mehr vorhanden


ich hatte meine vorspannungs problme an der hinter achse mit anderen Top mounts in griff bekommen


pn
Gast 
13.11.2011, 15:30
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