» EG6 mit EK antriebswellen?

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Name: Timo
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13.02.2011, 17:24
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Hallo,

ich hab nen B16A2 (EK) Swap zuhause liegen und will den in mein EG Civic bauen.

Jetzt hab ich festgestellt das die Antriebswellen und die Radnaben dicker sind als beim EG6.

Jetzt die Frage:

- Passen die Wellen überhaupt von der Länge etc?
- Ist es besser die EJ9 zu verbauen als die EG6 (Haltbarkeit / Rallye / Nordschleife)


pn
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Name: Klaus
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13.02.2011, 17:27
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Gibt kein Ej9 mit B16a2.
Zumindest nich OEM.


pn
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Name: Timo
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13.02.2011, 17:37
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SRY, habs schon verbessert, der war in den EJ9 geswapt. Ist aus nem EK!

pn
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13.02.2011, 18:48
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??? alles leicht verwirrend. die b serien wellen sind dicker als d-serie aber passen trotzdem in die achsen rein...

pn
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Name: Timo
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13.02.2011, 18:56
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Also ich werd morgen nochmal nachmessen und die genauen Werte durchgeben!

Ich hatte nen EG4, dann Mini-Me und jetzt bei dem B16 sind Antriebswellen dabei, auf die auf jeden Fall die Radmuttern des D-Motors nicht passen!


pn
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Name: Lara
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13.02.2011, 18:58
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äh? radmutter vom d-motor? fail? du meinst die atw mutter? oder was?

pn
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Name: Timo
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13.02.2011, 19:52
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ja, die sind normal gold und ich benötige die silbernen.
Ein Honda-Händler (gibts ja nur original die dinger) sagte mir schon normal passen auf den B16 die goldenen (kleinen) die silbernen die bei mir passen sind normal für alle CTR


pn
Gesperrt 
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13.02.2011, 19:56
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wat? hab ich noch nie gesehen, dass die unteschiedlich sind :no:

pn
Elite 

Name: Lara
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13.02.2011, 19:59
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hahaha was alter ne man die sind doch alle gleich und wieso verschiedene farben? wtf???

pn
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Name: Tom
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12.11.2011, 19:56
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wenn ich das jetzt richtig gelesen habe passen also auch die ek3 ATW in den B16A2 rein?

und da die D15Z6 ATW dünner sind als die vom B16 gehen die auch leichter an den gelenken kaputt??

bei mir sind nämlich die gelenke am sack aber ich weiß ja nicht was für einen durchmesser die b16 und die d15 ATW haben!!!

weiß das jemand?

ich vermute mal der der specialmola auch da gepfuscht hat und ich mir jetzt neue ATW für den B16 holen muss!?

recht linke und mittelwelle brauch ich dann neu fürn B16 oder?

oder kann ich eine seite mit "dünner welle" fahren (beifahrerseite vllt die vom D15) und die andere mit ner dickeren (B16 ATW)

gruß tom


pn
Gast 
12.11.2011, 22:23
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