» Kompression gut aber sehr hoher Ölverbrauch, trotzdem die VSD tauschen?

Honda_Lover1 · 02.06.2013, 12:36

Ich vermute das die kolbenringe mit im eimer sind.
Nur mit kaputten vsd schaffst den verbrauch net.

Bounty · 02.06.2013, 16:46

Honda_Lover1Ich vermute das die kolbenringe mit im eimer sind.
Nur mit kaputten vsd schaffst den verbrauch net.

Würde ich auch sagen...
Die ventile finden das auch nicht gut! Wenn sich dort viel ölkohle ansammelt brennen die schnell ab!
Kopf runter und planen, ventile sauber machen und neu einschleifen!
Und an deiner stelle würde ich dann auch die kolbenringe neu machen! Wenn der kopf einmal runter ist muss nur die ölwanne ab und die kolben kommen nach oben raus! Ist nicht viel mehraufwand! Wenn der motor so viel öl verbrannt hat wirst du dich wundern wie es im brennraum aussieht!
Mfg

ImportTuner133 · 02.06.2013, 18:41

dann machs am besten mit kopf planen..dann biste auf sicherer seite...

...kopfdichtung muss ja auch net nach außen kaputt sein...reicht wenn die kopfdichtung zwischen ölkanal und brennraum einen weg hat...dann frisster öl wie sprit...

maxrev.de · Gast

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Honda_Lover1 Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm	02.06.2013, 12:36 zitieren Ich vermute das die kolbenringe mit im eimer sind. Nur mit kaputten vsd schaffst den verbrauch net. Gefällt mir Teilen twittern
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	02.06.2013, 16:46 zitieren Honda_Lover1Ich vermute das die kolbenringe mit im eimer sind. Nur mit kaputten vsd schaffst den verbrauch net. Würde ich auch sagen... Die ventile finden das auch nicht gut! Wenn sich dort viel ölkohle ansammelt brennen die schnell ab! Kopf runter und planen, ventile sauber machen und neu einschleifen! Und an deiner stelle würde ich dann auch die kolbenringe neu machen! Wenn der kopf einmal runter ist muss nur die ölwanne ab und die kolben kommen nach oben raus! Ist nicht viel mehraufwand! Wenn der motor so viel öl verbrannt hat wirst du dich wundern wie es im brennraum aussieht! Mfg
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	02.06.2013, 18:41 zitieren dann machs am besten mit kopf planen..dann biste auf sicherer seite... ...kopfdichtung muss ja auch net nach außen kaputt sein...reicht wenn die kopfdichtung zwischen ölkanal und brennraum einen weg hat...dann frisster öl wie sprit...
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maxrev.de Gast	02.06.2013, 18:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompression gut aber sehr hoher Ölverbrauch, trotzdem die VSD tauschen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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