» Kleine Umbauidee, hätte gerne eure Meinung!

Dörney · 15.04.2013, 08:52

CRZRockstarNaja obs das Fahrzeug nun negativ oder positiv beeinflusst interessiert bei nem Wing nicht so sehr würde ich sagen, damit muss der Fahrer dann zurecht kommen-nicht der Prüfer-eine Gefahr geht davon jawohl nicht aus.

In Teilegutachten also die die auch schon geprüft wurden steht auch extra das das Fahrzeug nicht negativ beeinflusst wird sei es eine GFK Frontstoßstange oder z.b der Type R Style Spoiler für EJ/EK. Und ich find schon das wenn man mit Hochgeschwindigkeit fährt und die Vorderachse aufeinmal extrem leicht werden kann schon eine Gefahr ist und das nicht nur für ein selber sondern auch für andere und das ist der punkt man weis es nicht ob das teil denn das aushält wenn der Tüver das teil bei sich in seiner Halle einfach so einträgt.

ehasechs · 15.04.2013, 08:58

Das mit der Gefahr sehe ich anders.
Warum bekomme ich bei Honda die Frontspoilerlippe nur mit Hecspoiler zusammen, den Heckspoiler aber auch einzeln?
Sollte das doch mit dem Einfluß auf das Fahrverhalten zusammenhängen?
Wenn sich das Verhältnis von Auf- und Abtrieb verändert, hängt auch der Prüfer mit dem Kopf in der Schlinge, wenn das von ihm eingetragene Teil nicht entsprechend der gesetzlichen Vorgabe getestet wurde. und das ist das Problem mit den Anbauteilen; bei uns sind die Bestimmungen anders als in Japan oder den USA.

Audi mußte beim ersten TT auch nachlegen, weil die Fahrer reihenweise den Abflug machten werde ein Heckspoiler nachgerüstet.

Letztlich hält doch der Halter / Fahrer den Kopf hin - Betriebserlaubnis erloschen und Du wist zum Selbstzahler.

Dörney · 15.04.2013, 09:15

ehasechs
Wenn sich das Verhältnis von Auf- und Abtrieb verändert, hängt auch der Prüfer mit dem Kopf in der Schlinge, wenn das von ihm eingetragene Teil nicht entsprechend der gesetzlichen Vorgabe getestet wurde.

Letztlich hält doch der Halter / Fahrer den Kopf hin - Betriebserlaubnis erloschen und Du wist zum Selbstzahler.

Ist ja auch richtig aber dann darf der Tüv das teil doch nicht einfach so abnehmen wenn er das nicht weis.

ehasechs · 15.04.2013, 09:49

Genau das ist ja das Problem mit den Eintragungen.
in meinem Bereich werden weder vom TÜV noch von der DEKRA Eingetragen die nur ein Materialgutachten oder aber gar nichts vorliegt. Die Prüfer hier verweigern Stempel und Unterschrift.
Klar, kann ich mir einen Prüfer oder Tuner suchen, der mir alles einträgt, das entspricht aber noch immer nicht den gesetzlichen Vorgaben und ist nach den Buchstaben der Gesetze illegal solange nicht alle erforderlichen Prüfungen vorliegen.

Und wie immer gilt: Unwissenheit schützt vor Srafe nicht.

Solange ich also nicht erwischt werde, kräht kein Hahn danach doch eine 'Gefälligkeitseintragung' würde nicht vor Strafe schützen; da sie ja nicht hätte gemacht werden dürfen. Dann kann es dem entsprechenden Prüfer auch noch ans Leder gehen.

... Wie hält schon vorgekommen...

Dörney · 15.04.2013, 10:07

Genau so ist es. Ist wie mit den Abgasanlagen ohne E-zeichen geschweige denn Gutachten bezahlst ein haufen Geld für den Eintragung und der nächste Polizist legt ein die Karre still weil zu laut und somit Provokation im Straßenverkehr.

HondaCRZ94 · 15.04.2013, 10:53

Ein zugelassener Sportauspuff reicht auch schon damit sich alle
provoziert fühlen, die haben auch alle einen an der Waffel. Es fahren
doch auch viele einfach mit Sportauspuff+offener Luftfilter herum.
Das die Eintragungen nicht legal sind von Spoilern und Filtern,
dass sollte klar sein und wenn man mit dem Risiko fährt ist das doch
die eigene Sache, oder nicht?

CRZRockstar · 15.04.2013, 19:16

Also ich erwarte von nem Tüv-Prüfer schon dass er gewissenhaft einträgt. Sie wissen bisschen besser bescheid als die meisten Hobbytuner und sollten ihr Wissen auch entsprechend nutzen, auch wenn mal ein Auge zugedrückt wird-das wird in anderen Branchen schließlich auch gemacht.
Ich nehme mal an das keiner Zeug an seinen Z baut, was die Unfallgefahr bewusst erhöht, dafür ist der Wagen einfach zu teuer. Letztendlich ist es beim Z eh ein gewisser Freibereich für den Fahrer, da sich wohl eher wenige Polizisten mit dem Modell auskennen.

ehasechs · 15.04.2013, 20:15

Er braucht sich mit keinem Modell auskennen, im allgemeinen werden ja die Teilenummern, KBAnummern und ABEs online überprüft.
und immer mehr haben Spezialwissen und kennen sich mittlerweile aus wie manch ein Prüfingenieur.
So wird die Luft in bekannten Brennpunkten langsam immer enger.

Als damals bei meinem ersten CR-Z die Kelle in den Himmel stieg, bekam ich von der Fachsimpelei der Polizisten ganz schön dicke Backen - zu der Zeit kannte mein Autohaus noch nicht einmal die Ersatzteilpreise...

CRZRockstar · 15.04.2013, 20:41

Da hast du wohl Recht. Hm offensichtlich werden die Polizisten regional unterschiedlich gut geschult;)

maxrev.de · Gast

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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	15.04.2013, 08:52 zitieren CRZRockstarNaja obs das Fahrzeug nun negativ oder positiv beeinflusst interessiert bei nem Wing nicht so sehr würde ich sagen, damit muss der Fahrer dann zurecht kommen-nicht der Prüfer-eine Gefahr geht davon jawohl nicht aus. In Teilegutachten also die die auch schon geprüft wurden steht auch extra das das Fahrzeug nicht negativ beeinflusst wird sei es eine GFK Frontstoßstange oder z.b der Type R Style Spoiler für EJ/EK. Und ich find schon das wenn man mit Hochgeschwindigkeit fährt und die Vorderachse aufeinmal extrem leicht werden kann schon eine Gefahr ist und das nicht nur für ein selber sondern auch für andere und das ist der punkt man weis es nicht ob das teil denn das aushält wenn der Tüver das teil bei sich in seiner Halle einfach so einträgt. Gefällt mir Teilen twittern
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ehasechs Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN	15.04.2013, 08:58 zitieren Das mit der Gefahr sehe ich anders. Warum bekomme ich bei Honda die Frontspoilerlippe nur mit Hecspoiler zusammen, den Heckspoiler aber auch einzeln? Sollte das doch mit dem Einfluß auf das Fahrverhalten zusammenhängen? Wenn sich das Verhältnis von Auf- und Abtrieb verändert, hängt auch der Prüfer mit dem Kopf in der Schlinge, wenn das von ihm eingetragene Teil nicht entsprechend der gesetzlichen Vorgabe getestet wurde. und das ist das Problem mit den Anbauteilen; bei uns sind die Bestimmungen anders als in Japan oder den USA. Audi mußte beim ersten TT auch nachlegen, weil die Fahrer reihenweise den Abflug machten werde ein Heckspoiler nachgerüstet. Letztlich hält doch der Halter / Fahrer den Kopf hin - Betriebserlaubnis erloschen und Du wist zum Selbstzahler.
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	15.04.2013, 09:15 zitieren ehasechs Wenn sich das Verhältnis von Auf- und Abtrieb verändert, hängt auch der Prüfer mit dem Kopf in der Schlinge, wenn das von ihm eingetragene Teil nicht entsprechend der gesetzlichen Vorgabe getestet wurde. Letztlich hält doch der Halter / Fahrer den Kopf hin - Betriebserlaubnis erloschen und Du wist zum Selbstzahler. Ist ja auch richtig aber dann darf der Tüv das teil doch nicht einfach so abnehmen wenn er das nicht weis.
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ehasechs Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN	15.04.2013, 09:49 zitieren Genau das ist ja das Problem mit den Eintragungen. in meinem Bereich werden weder vom TÜV noch von der DEKRA Eingetragen die nur ein Materialgutachten oder aber gar nichts vorliegt. Die Prüfer hier verweigern Stempel und Unterschrift. Klar, kann ich mir einen Prüfer oder Tuner suchen, der mir alles einträgt, das entspricht aber noch immer nicht den gesetzlichen Vorgaben und ist nach den Buchstaben der Gesetze illegal solange nicht alle erforderlichen Prüfungen vorliegen. Und wie immer gilt: Unwissenheit schützt vor Srafe nicht. Solange ich also nicht erwischt werde, kräht kein Hahn danach doch eine 'Gefälligkeitseintragung' würde nicht vor Strafe schützen; da sie ja nicht hätte gemacht werden dürfen. Dann kann es dem entsprechenden Prüfer auch noch ans Leder gehen. ... Wie hält schon vorgekommen...
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	15.04.2013, 10:07 zitieren Genau so ist es. Ist wie mit den Abgasanlagen ohne E-zeichen geschweige denn Gutachten bezahlst ein haufen Geld für den Eintragung und der nächste Polizist legt ein die Karre still weil zu laut und somit Provokation im Straßenverkehr.
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HondaCRZ94 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 59 Wohnort: NRW	15.04.2013, 10:53 zitieren Ein zugelassener Sportauspuff reicht auch schon damit sich alle provoziert fühlen, die haben auch alle einen an der Waffel. Es fahren doch auch viele einfach mit Sportauspuff+offener Luftfilter herum. Das die Eintragungen nicht legal sind von Spoilern und Filtern, dass sollte klar sein und wenn man mit dem Risiko fährt ist das doch die eigene Sache, oder nicht?
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	15.04.2013, 19:16 zitieren Also ich erwarte von nem Tüv-Prüfer schon dass er gewissenhaft einträgt. Sie wissen bisschen besser bescheid als die meisten Hobbytuner und sollten ihr Wissen auch entsprechend nutzen, auch wenn mal ein Auge zugedrückt wird-das wird in anderen Branchen schließlich auch gemacht. Ich nehme mal an das keiner Zeug an seinen Z baut, was die Unfallgefahr bewusst erhöht, dafür ist der Wagen einfach zu teuer. Letztendlich ist es beim Z eh ein gewisser Freibereich für den Fahrer, da sich wohl eher wenige Polizisten mit dem Modell auskennen.
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ehasechs Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN	15.04.2013, 20:15 zitieren Er braucht sich mit keinem Modell auskennen, im allgemeinen werden ja die Teilenummern, KBAnummern und ABEs online überprüft. und immer mehr haben Spezialwissen und kennen sich mittlerweile aus wie manch ein Prüfingenieur. So wird die Luft in bekannten Brennpunkten langsam immer enger. Als damals bei meinem ersten CR-Z die Kelle in den Himmel stieg, bekam ich von der Fachsimpelei der Polizisten ganz schön dicke Backen - zu der Zeit kannte mein Autohaus noch nicht einmal die Ersatzteilpreise...
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	15.04.2013, 20:41 zitieren Da hast du wohl Recht. Hm offensichtlich werden die Polizisten regional unterschiedlich gut geschult;)
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maxrev.de Gast	15.04.2013, 20:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kleine Umbauidee, hätte gerne eure Meinung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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