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09.06.2013, 16:58
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Edit:
Ich nehme die Empfehlung dem Airbag durchzumessen zurück.
Offenbar besteht dort ein Gefahrenpotential.


pn
Grand Master 
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09.06.2013, 17:07
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Sieht man doch, dass der 2-polig ist. ;)
Wie gesagt, check den Gurt da auf deinem Schreibtisch mal mit dem Multimeter, was der für'n Widerstand hat, dann kannst du möglicherweise den passenden an den Gegenstecker im Auto dranstecken...

Edit: Oder roll's auf, fixier's mit Kabelbindern, damit nichts klappert und bastel den ganzen Mist wieder rein, falls er hinter die Verkleidung passt..
Oder bau den komplett normal wieder rein - so'n Gurt kann ja nicht schaden eigentlich, kannste irgendwann mal irgendwas anderes angurten, wenn du's transportieren musst, falls du noch irgendwo Gurtschlösser hast. :D


 1x  bearbeitet
pn
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09.06.2013, 17:42
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Jungs überlegt lieber was ihr sagt und wenn ihr nich bescheid wisst wie Gurtstraffer oder Airbags funktionieren dann gebt Maik nich den Rat sich selbst zu verletzen! :D
Geht man mit nem Multimeter an den Gurtstraffer geht der zu 90% hoch was ziemlich Gefährlich is wenn der so rumliegt! Also lieber nichts sagen als sowas!


pn
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09.06.2013, 17:53
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BastifantastiJungs überlegt lieber was ihr sagt und wenn ihr nich bescheid wisst wie Gurtstraffer oder Airbags funktionieren dann gebt Maik nich den Rat sich selbst zu verletzen! :D
Geht man mit nem Multimeter an den Gurtstraffer geht der zu 90% hoch was ziemlich Gefährlich is wenn der so rumliegt! Also lieber nichts sagen als sowas!

WORD ;)

aber zum Glück weiß ich ja, wie nen Multimeter funktioniert und was dort passieren kann ...

Naja, habe das Problem jetzt anders gelöst, die Dinger sind noch drin und habe auch keinen Fehler :)

Habe schon mal getestet, wie gut sich diese tollen Bitumenmatten entfernen lassen - ich plane dafür mal lieber nen kompletten Tag ein :D
Werde die Lautsprecherkabel noch anders verlegen, ebenso den Seilzug für die Heckklappe, ABS Sensoren etc., dann wird hinten Hohlraumwachs reingeballert und zum Schluss werde ich die Fläche hinten wohl in Wagenfarbe lackieren, also nur den Bereich, der sichtbar ist, wenn die Seitenverkleidungen wieder drin sind.

Kann man diesen Halter in der Mitte, wo normaler die beiden Hälften der Rückbank verschraubt sind, leicht entfernen? Finde den störend :(

Das ist der Zwischenstand



pn
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09.06.2013, 18:00
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Dass man das beim Airbag nicht macht, ist klar. :roll:
Aber bei dem Gurtstraffer, was soll da groß passieren? Wenn man Schiss hat, schraubt man das Teil halt wieder in der Karre fest, bevor man den durchmisst.


pn
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09.06.2013, 18:23
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BluesDass man das beim Airbag nicht macht, ist klar. :roll:
Aber bei dem Gurtstraffer, was soll da groß passieren? Wenn man Schiss hat, schraubt man das Teil halt wieder in der Karre fest, bevor man den durchmisst.

mach mal aber stell ne cam hin bevor de mit nem Multimeter ran gehst und sag nem Kumpel bescheid der soll das dann hochladen wenn de alles ine F*** bekomm hast :hrhr:


pn
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09.06.2013, 18:26
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Der Gurtstraffer löst doch genauso aus - zwar ballert einem da kein Kissen ins Gesicht, aber der hat doch auch ne Sprengkapsel die dann losgeht. Stell dir mal vor das Gurtende schaut da noch raus und wird mit Highspeed gestrafft, also aufgewickelt, und dann knallt dir der Anschaller an den Kopf .. ich für meinen Teil verzichte drauf :D

pn
Grand Master 
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09.06.2013, 18:29
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Ach, alles Weicheier und Schisser hier! :hrhr:
Würd's ja wirklich machen, aber dann hab ich danach die SRS Leuchte an und muss Maiks Gurt abkaufen.. und zum Verschwenden is mein Geld wirklich nich da. ;)


pn
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09.06.2013, 18:57
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Neuen Gurt rein und Fehler löschen, komm schon! :D

Aber mit meinen Gurten wirst du 1. nichts mehr anfangen können und 2. sind die ja verbaut :p


pn
Gesperrt 
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10.06.2013, 05:15
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Wasn hier los? Bitte alle gelben stecker niemals nicht mitn messgerät anpacken.

pn
Gast 
13.11.2014, 09:48
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