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stussy · 22.03.2013, 14:33

Kju
basti aka stussyAlso für alle Löcher zumachen wäre ich auch zuhaben.

Jetzt klingt es pervers

Wenn das wirklich jemand machen könnte, wär das eigentlich wirklich net schlecht

Sehe grade selber das es zweideutig ist lol

Alle bis auf motorlager und die für luftfilter, kühler und Scheinwerfer kann alle Löcher zu. Siehe bei mir ;-)

Wirst doch einen kennen der karosserieblech schweißen kann.

Kju · 22.03.2013, 15:38

Mh, ne, kenne da leider keinen hier .. und ich habe keine Lust da wieder was extra für zu löhnen

stussy · 22.03.2013, 15:40

Dann lass sie und clean nur so alles weg, sieht auch gut aus.

Kju · 22.03.2013, 15:45

Ich will doch gar net cleanen - zumindest vorerst nicht! Immerhin ist das auch "nur" nen d16 ... wer weiß was kommt, vllt irgendwann mal nen K20 .. oder Turbo, dann lohnt sich das

Zunächst bringe ich mal den Swap zu Ende wie geplant, dann kommen die Recaros rein, der Innenraum wird farblich angepasst und ich widme mich ein paar Details - wenn dann irgendwann Langeweile aufkommt, kann ich auch ans cleanen denken, aber ist ja auch alles eine Frage des Geldes und ich bin noch nen Weilchen Azubi

stussy · 22.03.2013, 15:56

D16 geht noch cleaner als nen b. Motor ist ja viel kleiner ;-)

Dann lass die Löcher wie sie sind, würde aber schon gleich die Kabel und bremsleitungen etwas anders verlegen. Kostet nichts und sieht gleich viel sauberer aus.

Kju · 22.03.2013, 16:02

Mh, also Kabel anders legen würde auch funktionieren, ohne die Kabel zu verlängern o.Ä.? Und Bremsleitungen anders verlegen im Sinne von Leitungen umbiegen?

Muss gestehen, dass ich mich bisher noch nicht mit dem Thema befasst habe

stussy · 22.03.2013, 16:07

Zum größten Teil geht das mit den Kabel ohne verlängern.Leitungen biegen und bördeln ist nicht schwer, man muss halt nur nen bördelgerät haben oder irgendwo ausleihen.

Ingo01 · 23.03.2013, 08:08

Sehr schönes Projekt, gefällt mir wirklich sehr

Auf Seite 59 einzusteigen bedeutet eine Menge Lesestoff

ekadrei · 23.03.2013, 17:03

Sauberes Projekt, der kommt echt gut!
Wird interessant, wie der D16Y8 im EJ9 performt!

Kju · 23.03.2013, 18:49

Jau danke euch

bin auch schon wirklich sehr gespannt, irgendwann im April sollte es endlich so weit sein ...

Heute war ich erst mal "shoppen":

Benzinfilter
Ölfilter
Ölwannendichtung
Thermostat
Zündkerzen
Ventildeckeldichtung
Flammring f. Hosenrohr
Servo Riemen
LiMa Riemen
Kühlflüssigkeit

Fehlt nur noch die Tage org. von Honda

ASB Dichtung
3 Ltr MTF3
ne Dichtung fürs VTEC Ventil

So und mal noch ne Frage an die Experten bzw Leute mit Erfahrung:

ich benötige noch Bremsscheiben und Beläge für die VA, also 262er.

Aktuell sind Zimmermannscheiben verbaut und die sind .. naja bescheiden

die EBC Blackstuff Beläge haben mMn eine viel zu hohe Bremsstaubentwicklung!

Dachte an EBC, evtl auch wieder gelochte oder geschlitzte, jedoch eher nur wegen der Optik.

Falls also jemand nen heißen Tipp hat, evtl. direkt mit nem ungefähren Preis und/oder Link. Ich brauche aber nix für die Rennstrecke, bin halt auch überwiegend in der Stadt unterwegs

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	22.03.2013, 14:33 zitieren Kju basti aka stussyAlso für alle Löcher zumachen wäre ich auch zuhaben. Jetzt klingt es pervers Wenn das wirklich jemand machen könnte, wär das eigentlich wirklich net schlecht Sehe grade selber das es zweideutig ist Alle bis auf motorlager und die für luftfilter, kühler und Scheinwerfer kann alle Löcher zu. Siehe bei mir Wirst doch einen kennen der karosserieblech schweißen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.03.2013, 15:38 zitieren Mh, ne, kenne da leider keinen hier .. und ich habe keine Lust da wieder was extra für zu löhnen
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	22.03.2013, 15:40 zitieren Dann lass sie und clean nur so alles weg, sieht auch gut aus.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.03.2013, 15:45 zitieren Ich will doch gar net cleanen - zumindest vorerst nicht! Immerhin ist das auch "nur" nen d16 ... wer weiß was kommt, vllt irgendwann mal nen K20 .. oder Turbo, dann lohnt sich das Zunächst bringe ich mal den Swap zu Ende wie geplant, dann kommen die Recaros rein, der Innenraum wird farblich angepasst und ich widme mich ein paar Details - wenn dann irgendwann Langeweile aufkommt, kann ich auch ans cleanen denken, aber ist ja auch alles eine Frage des Geldes und ich bin noch nen Weilchen Azubi
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	22.03.2013, 15:56 zitieren D16 geht noch cleaner als nen b. Motor ist ja viel kleiner Dann lass die Löcher wie sie sind, würde aber schon gleich die Kabel und bremsleitungen etwas anders verlegen. Kostet nichts und sieht gleich viel sauberer aus.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.03.2013, 16:02 zitieren Mh, also Kabel anders legen würde auch funktionieren, ohne die Kabel zu verlängern o.Ä.? Und Bremsleitungen anders verlegen im Sinne von Leitungen umbiegen? Muss gestehen, dass ich mich bisher noch nicht mit dem Thema befasst habe
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	22.03.2013, 16:07 zitieren Zum größten Teil geht das mit den Kabel ohne verlängern.Leitungen biegen und bördeln ist nicht schwer, man muss halt nur nen bördelgerät haben oder irgendwo ausleihen.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	23.03.2013, 08:08 zitieren Sehr schönes Projekt, gefällt mir wirklich sehr Auf Seite 59 einzusteigen bedeutet eine Menge Lesestoff
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	23.03.2013, 17:03 zitieren Sauberes Projekt, der kommt echt gut! Wird interessant, wie der D16Y8 im EJ9 performt!
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	23.03.2013, 18:49 zitieren Jau danke euch bin auch schon wirklich sehr gespannt, irgendwann im April sollte es endlich so weit sein ... Heute war ich erst mal "shoppen": Benzinfilter Ölfilter Ölwannendichtung Thermostat Zündkerzen Ventildeckeldichtung Flammring f. Hosenrohr Servo Riemen LiMa Riemen Kühlflüssigkeit Fehlt nur noch die Tage org. von Honda ASB Dichtung 3 Ltr MTF3 ne Dichtung fürs VTEC Ventil So und mal noch ne Frage an die Experten bzw Leute mit Erfahrung: ich benötige noch Bremsscheiben und Beläge für die VA, also 262er. Aktuell sind Zimmermannscheiben verbaut und die sind .. naja bescheiden die EBC Blackstuff Beläge haben mMn eine viel zu hohe Bremsstaubentwicklung! Dachte an EBC, evtl auch wieder gelochte oder geschlitzte, jedoch eher nur wegen der Optik. Falls also jemand nen heißen Tipp hat, evtl. direkt mit nem ungefähren Preis und/oder Link. Ich brauche aber nix für die Rennstrecke, bin halt auch überwiegend in der Stadt unterwegs
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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