» [Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!
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Elite  Name: Nils Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, ´96 EJ6*Sleep*, ´97MA8*Daylie* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus  |  05.08.2012, 22:41zitieren find mein magna schon arg leise eig hätt gern was mit mehr laut und dumpfer:D |
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Elite  Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | 06.08.2012, 15:05 zitieren Meiner war keines wegs mehr leise  gewusst wie  |
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| Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, ´96 EJ6*Sleep*, ´97MA8*Daylie* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus | 07.08.2012, 20:00 zitieren na die sagen alle das der sau laut is und eig fett klingt fürn magnaflow aber irgendwo.. naja is halt mist mit der gewohnheit |
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| Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | 21.08.2012, 06:28 zitieren Also mittlerweile hab ich mich an den Magna gewöhnt nur auf der Autobahn werd ich wohl doch zum Silencer greifen  Jetzt hängt er auch richtig, habe da zu Auspuffgummis von Powerflex gegriffen, eignen sich perfekt! Die Bilder vom Shooting in Dortmund sind immer noch net fertig (Schande über mein Haupt), ich komme einfach zu nix - dieses Wochenende ist ja auch schon das HP-Meet, also diese Woche erst mal den Wagen ordentlich säubern und auf Hochglanz bringen .. naja immerhin hab ich mir neue 16 Zöller geangelt (warte noch auf die Lieferung), aber die werden erst noch schwarz lackiert / "geplastidipt" .. kommen also erst nächste Saison drauf und die jetzigen ASA werden verkauft. Soundfiles vom Magna hab ich letztes WE auch gemacht, sind nicht soo gut geworden, ich bin noch net zum hochladen gekommen, aber vllt. entsteht da ja was Schickes auf dem HP-Meet  Damit es auch was zu gucken gibt - ein Bild der Felgen (sind zwar nur billige Dezent, aber ich glaub in mattschwarz werden die bei mir sehr gut passen)  |
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| Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | 21.08.2012, 10:45 zitieren wenn du den silencer rein packst wird das bestimmt nix mit soundfile wie viel kürzer sind die gummis?? hab mir die jetzt auch bestellt |
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| Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | 21.08.2012, 11:02 zitieren Doch - nur auf der Autobahn mach ich den rein, sobald wir von der AB runter sind, mach ich den raus Weiß net genau, wenn überhaupt, ist das erste Lock nen Stück näher, ich hab mir die ja geholt, weil ich eigentlich längere brauchte - musste dann schauen  Ich meine da standen aber sogar Maße bei !? |
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| Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | 21.08.2012, 15:11 zitieren ich brauch nur etwas kürzere die etwas härter sind und wenn nicht muss ich die halter noch n bissl anpassen ^^ |
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| Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | 21.08.2012, 19:20 zitieren Härter sind die auf jeden Fall - wie viel kürzer die jetzt beim ersten Loch sind, kann ich dir net sagen, musst du wohl einfach ausprobieren Verfasst am: 30.08.2012, 20:03 zitieren Jetzt seid ihr mal gefragt - ich brauche Rat oder nennen wir es Entscheidungshilfe Folgendes: die neuen 16 Zöller sollen ja schwarz werden, und zwar am besten gepulvert, will es halt doch ordentlich haben! Jetzt hab ich nen Angebot, wo ich die Felgen vorher nur reinigen bräuchte, d.h. richtig ordentlich von allen Rückständen befreien und hinterher mit Spiritus und abschließend Nitroverdünnung damit keine Rückstände auf der Felge sind - eine richtige Entlackung mittels Säurebad wäre laut dieser Firma NICHT notwendig und die Beschichtung des kompletten Satzes würde mich dann 120€ kosten - da kann man nicht meckern! Allerdings KANN ein minimales Risiko überbleiben (lt. dieser Firma), dass irgendwo Rückstände sind (was natürlich dann auf mich ankäme) und somit die Lackierung an den Stellen nicht 100%ig ist - im schlimmsten Falle sind die Felgen von Werk aus gar nicht pulverbeschichtet sondern "nass lackiert", dann ginge das Ganze wohl gar nicht, aber laut der Erfahrung dieser Firma sind Felgen zu 99% pulverbeschichtet lackiert. Hab den Hersteller aber schon angeschrieben, hoffe da schnell ne Antwort zu erhalten. DIE ALTERNATIVE wäre eine komplette Entlackung (laut dieser Firma zwingend notwendig) für 100€ und anschließende durch Beziehung über zwei Ecken eine Pulverbeschichtung des ganzen Satzes für 100€ - also insg. 200€ und somit 80 teurer .. Wozu würdet ihr mir denn dabei raten? Hat da vllt. jemand Erfahrungen mit? Weiter gehts: Da ich ja dann 16 Zöller fahre und das am liebsten auch noch ein bisschen diese Saison, brauche ich auch noch neue Reifen - werden wohl Hankook Evo s1. Allerdings frage ich mich ob 195/45 r16 oder 195/40 r16 ? Preislich tut sich da kaum was ..  Fahre ja das AP Gewindefahrwerk mit den vorgegebenen Maßen an Restgewinde, also VA 2cm und HA 3cm war - ein bisschen Spielraum ist also auch noch da, mal gucken wie weit ich gehen kann ohne die Vorspannung zu verlieren, ansonsten TopMounts Kla komme ich mit den 40ern tiefer und eigentlich sieht ne flachere Flanke schöner aus, aber ist das dann vllt schon wieder zu krass? "Komfort" ? Zu tief wg. der Lippe vorne? Wäre sehr erfreut, wenn mir hier der ein oder andere mal nen Tipp gibt, seine Meinung mitteilt und mir nen gedanklicher Anstoß gibt oder so Und damit ihr auch wie immer etwas zu gucken habt - ein paar Impressionen vom HP Meet letztes Wochenende       2x bearbeitet |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg | 30.08.2012, 20:47 zitieren dein ej9 ist einfach nur schön! Zur ersten frage: Hab meine pulverbeschichten lassen und ich würd nie wieder was anderes machen! Die pflege ist viel einfacher und es hält länger! Hab meine in Viersen abgegeben zum beschichten. Hätte mich normal 200€ kosten sollen, da ich aber so einem metallic Effekt hab, hab ich 250€ gezahlt. Von der Qualität einfach nur top! Die strahlen die Felgen auch vorher, also müssetest du nichts machen Zudem kann ichs nur empfehlen |
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| Gast | 13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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