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Senior ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 swapped D16z6, EG4 swapped D**z6 Tracktool *im Aufbau* Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Nordhausen | zitieren Hey Jungs, hier mal wieder eine Frage an die verrückten ![]() Hab hier wieder mal ne cleane Engine Bay aufgetan, was mir aber auffiel... die Kühlerleitungen... sind DÜNN und Stahlflex... Sieht PORNO aus... wie haben die Jungs das angestellt? Mit den Anschlüssen am Block etc. Habt ihr ne Ahnung? mfg Chris ![]() ![]() Bay.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren ganz einfach...es gibt dash anschlüsse in versch größen. diese werden dann einmal an den kühler angeschweisst und an dem anbauteil wo der schlauch draufgezogen wird (am kopf bzw am thermostat). dann halt die schläuche gebaut. ich steh ja auch auf gecleante motorräume. aber meiner meinung sieht das bescheiden aus. besser schwarze skunk2,samco anbauen und fertig. 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 swapped D16z6, EG4 swapped D**z6 Tracktool *im Aufbau* Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Nordhausen | zitieren Hey, eigentlich hatte ich fast drauf gewettet, dass du hier reinstolperst und was zu sagst ![]() Joa ich mag die Skunk2 oder Samcos auch, aber die Stahlflex sind halt wesentlich dünner, und wenn de da jetzt noch ITB's drauf hast, sind das die einzigen Schläuche, die da am Motor sind...und die sind dann dick...hmm... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Aber diese "dicken" Schläuche wurden ja nicht umsonst in dem Durchmesser von Honda eingebaut ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren die sind im innendurchmesser gleich wie oem ! sehen nur dünn aus,weil die wandung der stahlflex natürlich viel dünner ist.wir wissen alle wieviel schichten und wie dick die oem/samco/skunk2 schläuche sind ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Ah also wenns gleicher innendurchmesser ist dann einbauen! ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühlerschläuche gegen Stahlflex getauscht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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