» Kühler bzw. Kühlkreislauf Problem EK3

Civic-Vtec · 03.09.2012, 16:32

Hallo zusammen,

ich habe seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem Civic EK3 Bj. 96 mit dem Kühler bzw dem Ausgleichsbehälter. Wenn ich fahre (Mischung aus normal und hochtourig) dann sehe ich nach ca 100km fahrt, dass in meinem Ausgleichsbehälter mehr Kühlwasser drin ist, als vor der Fahrt. Wenn ich dann das Auto über Nacht stehen lasse und es dann nach ein paar Tagen wieder anschaue, ist der Wasserstand im Ausgleichsbehälter genauso hoch, wie da, als ich das Auto abgestellt habe. Bei der nächsten Fahrt steigt es dann noch höher an.

Angefangen hat es, als ich ca 400km Autobahnfahrt an einem Tag gemacht habe und da halt schon zügig und hochtourig unterwegs war. Auf der Heimfahrt hat es mir das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter raus gedrückt und die Temperaturanzeige war im roten Bereich.

Kühlerdeckel ist seit gestern ein gebrauchter von Honda drauf (soll laut Honda noch funktionstüchtig sein). Kühlerschläuche werden auch beide vom Kühler warm und sind kalt bevor das termostat schaltet und der lüfter läuft auch.

Habt ihr so ein problem schon mal gehabt oder könnt ihr mir vielleicht sagen, was es sein könnte?

Danke schonmal

Gruss Alex

Heizer_Sascha · 04.09.2012, 17:58

Kopfdichtung?! bin mir schon fast sicher bzw kopf verzogen... jetz wo er überhitz ist bestimmt...

Civic-Vtec · 04.09.2012, 18:29

Hey Heizer_Sascha,

hatte ich mir auch schon überlegt, aber da das ja nur minimal ist mit dem Ausgleichsbehälter und es nicht alles rausgedrückt und dann auch nur nach langer Fahrt (ca 100 km). Könnte es dann trotzdem an der Kopfdichtung bzw dem Kopf liegen?

Danke für die Antwort

Gruss Alex

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ist denn morgens dann noch druck auf dem system?

Civic-Vtec · 05.09.2012, 09:37

Hey RGT,

habe heute morgen mal meinen kühlerdeckel aufgemacht und da war kein Druck dahinter.

Gruss Alex

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühler bzw. Kühlkreislauf Problem EK3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 598 Wohnort: Esslingen	03.09.2012, 16:32 zitieren Hallo zusammen, ich habe seit ein paar Wochen ein Problem mit meinem Civic EK3 Bj. 96 mit dem Kühler bzw dem Ausgleichsbehälter. Wenn ich fahre (Mischung aus normal und hochtourig) dann sehe ich nach ca 100km fahrt, dass in meinem Ausgleichsbehälter mehr Kühlwasser drin ist, als vor der Fahrt. Wenn ich dann das Auto über Nacht stehen lasse und es dann nach ein paar Tagen wieder anschaue, ist der Wasserstand im Ausgleichsbehälter genauso hoch, wie da, als ich das Auto abgestellt habe. Bei der nächsten Fahrt steigt es dann noch höher an. Angefangen hat es, als ich ca 400km Autobahnfahrt an einem Tag gemacht habe und da halt schon zügig und hochtourig unterwegs war. Auf der Heimfahrt hat es mir das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter raus gedrückt und die Temperaturanzeige war im roten Bereich. Kühlerdeckel ist seit gestern ein gebrauchter von Honda drauf (soll laut Honda noch funktionstüchtig sein). Kühlerschläuche werden auch beide vom Kühler warm und sind kalt bevor das termostat schaltet und der lüfter läuft auch. Habt ihr so ein problem schon mal gehabt oder könnt ihr mir vielleicht sagen, was es sein könnte? Danke schonmal Gruss Alex Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	04.09.2012, 17:58 zitieren Kopfdichtung?! bin mir schon fast sicher bzw kopf verzogen... jetz wo er überhitz ist bestimmt... 1x bearbeitet
▲	pn email

Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 598 Wohnort: Esslingen	04.09.2012, 18:29 zitieren Hey Heizer_Sascha, hatte ich mir auch schon überlegt, aber da das ja nur minimal ist mit dem Ausgleichsbehälter und es nicht alles rausgedrückt und dann auch nur nach langer Fahrt (ca 100 km). Könnte es dann trotzdem an der Kopfdichtung bzw dem Kopf liegen? Danke für die Antwort Gruss Alex
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	04.09.2012, 18:39 zitieren Ist denn morgens dann noch druck auf dem system?
▲	pn

Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 598 Wohnort: Esslingen	05.09.2012, 09:37 zitieren Hey RGT, habe heute morgen mal meinen kühlerdeckel aufgemacht und da war kein Druck dahinter. Gruss Alex Verfasst am: 07.09.2012, 20:28 zitieren Weiss von euch sonst noch jemand einen Rat?
▲	pn

maxrev.de Gast	07.09.2012, 20:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühler bzw. Kühlkreislauf Problem EK3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.716	07.08.2013, 12:06 Blues
Civic ED7 Kupplungs problem / antriebs problem. habe von einer alten frau einen civic ed7 aus erster hand bj.89 mit nur 86.000km. er stand ca. 10 monate. soo das problem ist nun wenn ich fahre und nicht wie ein rentner gas gebe rutscht die kupplung! ein bekannter sagte dass die kupplung womöglich... [Civic bis 91]von coasterkev	2 432	27.02.2015, 13:51 O.K.R.C.
Problem Fensterheber/Dichtungs problem Hi mein Fensterheber auf der Fahrerseite macht Probs..ich mach die Scheibe runter alles im lot..ich mach die Scheibe hoch....die Scheibe geht aus der Dichtung und schiebt sich nach außen...Fenster schließt nicht:(....habt ihr nen... [Civic 92-95]von Hondagirl	4 1.172	26.05.2005, 09:30 Hondagirl
CR-V RD1 Temperatur Problem / Problem gefunden Hallo! Ich hoffe ich finde hier jemanden der weiter weiß. Wir wissen es nämlich nicht mehr :no: lol Was ist los? Die Temperatur Anzeige meines CR-V spinnt rum. Sie geht hoch bis kurz vor Ende. So schnell wie sie steigt, sinkt sie aber auch. Anfangs ist... [CR-V]von NoGoodNoodle	3 833	29.11.2024, 03:29 NoGoodNoodle
Problem Leute wer kann mir vielleicht weiter helfen ? wenn ich mit meinenm Honda PRELUDE in niedrigen drehzal fahre dann zuckt das auto oder wenn ich auf 2 gang rüberschalte und vollgas gebe dauert es ein paar sekunden bis er zieht :( Passiert aber nicht... [Prelude]von shokboy	5 325	11.12.2009, 20:25 preludevv
CRX ed9 Problem sersn, so hab mir heute ein ed9 gekauft!!* freu* So das Problem ist das der Fahrzeugschein fehlt.?! Also Fahrzeugbrief ist schon dabei. ( Wagen ist abgemeldet ) Meine Frage: ist es normal das kein Fahrzeugschein dabei ist ? Danke... [CRX]von LUDEkiller	3 474	01.09.2007, 18:10 LUDEkiller
Problem mit PBV bei EJ9 Hi Also ich hab ein Problem mit dem PBV von tss. Wo ich es eingebaut habe lief alles einwandfrei bin morgends auch noch ins Geschäft gefahren ca. 20km als ich heim gefahren bin ging die orange Motor Warnleuchte an und die Drehzahl im Leerlauf ging... [Civic 96-00]von ChefStylist	4 670	13.07.2006, 15:19 EJUSA2
4WS Problem Hi, ich ein Problem mit meiner 4WS Lenkung. Ich habe zwar die Suche benutzt aber nicht die Symptome gefunden die mein Prelude hat. Folgendes tritt auf: Ich starte den Prelude. Die 4WS Lampe geht kurz an und dann wieder aus. Soweit ist das ja... Seite 2 [Prelude]von twonky	13 2.506	10.01.2007, 12:42 Preludegreen
Problem, AU Hi Leute, Es handelt sich um einen Civic Coupe EJ2, Bj.:1995, km:210000, Hubraum: 1,5 liter Folgendes Problem. War beim TÜV, HU/AU HU ohne Problem AU nicht bestanden, da zu hohen CO-Wert. CO-Wert im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl ca.0,6 -... Seite 2 [Civic 92-95]von theissi	11 693	18.04.2011, 09:19 theissi
ej9 ABS PROBLEM Ich hab mein Radio gestern unten in die mittelkonsole eingebaut. Also hab ich alle Kabel schön sachte nach unten gezogen, alles angeschlossen und wieder zusammen gebastelt. Mein Problem ist jetzt, dass seitdem meine handbremsen leuchte und die abs... [Civic 96-00]von derAlexxx	7 1.220	02.05.2012, 09:37 derAlexxx