» Kevin's Red Hatchback - verkauft

Accoholic · 28.07.2013, 06:57

hier gibt's etliche user, die es für ihre dailys verbaut haben:
-drift mike
-ingo001
-kju
-ich

wir sind alle zufrieden! und wenn du den b16 drin hast, dann wirst du garantiert nicht enttäuscht sein! alles andere, so spricht der Berater in mir, kannst du nur über den preis kaufen! ist wie mit elta- ist kein Geld da, kauf elta! (Hersteller für Radios/ DVD Player, falls diese marke keiner kennt) es tut was es soll aber Erwartungshaltungen darfst nicht haben!

kevin2310 · 28.07.2013, 09:33

So wie ichs leben eh kenne, kauf ich mir ein neues TA und es kommt shcon kaputt hier her

Vondemher gleich lieber ein AP..
Auf der Seite von KW gefällt mir das v2 sehr

Michi_08 · 28.07.2013, 10:28

Hatte auch das ta verbaut.
3 Jahre hatte ich es drin, Gewindegänge oder sonstiges waren rostfrei! Daher kann ich dies nicht bestätigen!

Was mich jedoch gestört hat, war dass es einfach zu weich war und dass ich hinten, dank dem abs-kabel und dem federteller keine ordentliche tiefe erreichen konnte
Dazu kommt, dass die Dämpfer gequitscht haben

Wer sein Civic nur günstig tiefer haben will, kann dieses holen.
Hab jetzt seit 2 Monaten das DTS drin und ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen (bin mit beiden übern Nürburgring gefahren) dass das DTS härter und fürn track besser ist!
Dazu kommt noch, dass man den Civic mit dem DTS (so ists bei mir) tiefer machen kann!

Kurz gesagt das DTS ist besser!

kevin2310 · 28.07.2013, 10:41

DTS hat n kollege von mir in seinem golf 4 1.9tdi mit 90ps,
das fahrwerk war sehr schnell fertig..

Irgendwie gitbs soviele Fahrwerkshersteller aber das wirklich Gelbe vom Ei scheint wirklich nur KW zu sein

Edit
Vorhin noch was vom Supersport Fahrwerk gelesen, wie ist das so?
liegt ja preislich auf TA niveau, aber hier im Forum sgate einer, es sei besser wie das TA

KAIZA · Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677

Supersport Gewinde sind von KW (Black Evolution) bzw. Spax

Dörney · 28.07.2013, 12:07

DTS ist doch gleich wie das von AP und Baugleich mit Kw Variante 1 von daher

. Ich fahr auch das TA mit blaue federn gute 3 Jahre mit Winter und das sieht aus wie neu und fährt sich dem Preis entsprechend ganz gut meiner Meinung nach vom Preis/Leistung her top.

kevin2310 · 28.07.2013, 12:12

Es gibt einfach zu viel verschiedene fahrwerke

AP DTS KW Weitec sind zurzeit bei mir im auswahlverfahren, alles andere fällt weg.

kw v1 soll ja gegensatz zum weitec nur aus edelstahl sein und lächerliche 100€ mehr kosten,
aber im forum habe ich gelesen dass das v1 anscheinend auch weich sein soll.
das weitec überzeugt mich zurzeit am meisten, aber kostet leider knapp 700 flocken

BlackCivic86 · 28.07.2013, 13:25

Hatte wie michi auch, beide Fahrwerke drin, AP ist sehr viel besser zu fahren und qualitativ hochwertiger!

PhaseEJ9 · 28.07.2013, 18:46

Was ich gerad von Michi gelesen habe muss ich auch zustimmen. Haben heute meinen Civic mit dem TA hinten tiefer gedreht, aber so ca. 2 cm vor Ende ist Feierabend weil einem da der ABS-Sensor in die Quere kommt. Mein unterer Federteller liegt da fast genau an jetzt, ist glaub noch n halber mm Platz dazwischen... Man kann das Teil natürlich versetzen, ist jetzt auch nicht das Problem. Hatten wir aber auch keinen Bock mehr drauf. Bis ganz unten zu drehen ist aber machbar, wollte ich nur kurz noch einwerfen auch wenn Du Dich schon gegen das TA entschieden hast. Vielleicht hilft es jemandem der das liest ^^

Bezüglich Supersport kann ich nur sagen das ich mal n 60/40 Sportfahrwerk davon gefahren bin. Hatte das in meinem alten Corsa A drin und der war bretthart damit !! Wie es bei nem Civic und dazu als Gewindefahrwerk ausschaut kann ich leider nicht sagen

kevin2310 · 28.07.2013, 19:20

Hb nen pfl ohne Abs

Jetzt erstmal sparen und gucken, evtl kommt dann Fahrwerk Motor und alles drum und dran alles auf einmal im Winter

Gut das mit'm TA is glaub echt nur reine Glückssache.
Möchte halt was ordentliches haben, Aber dennoch nicht arg tief Indie Tasche greifen..

Was haltet ihr von Mini me?
Schwachsinn oder doch ein bisschen wenig spaßig?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	28.07.2013, 06:57 zitieren hier gibt's etliche user, die es für ihre dailys verbaut haben: -drift mike -ingo001 -kju -ich wir sind alle zufrieden! und wenn du den b16 drin hast, dann wirst du garantiert nicht enttäuscht sein! alles andere, so spricht der Berater in mir, kannst du nur über den preis kaufen! ist wie mit elta- ist kein Geld da, kauf elta! (Hersteller für Radios/ DVD Player, falls diese marke keiner kennt) es tut was es soll aber Erwartungshaltungen darfst nicht haben! Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.07.2013, 09:33 zitieren So wie ichs leben eh kenne, kauf ich mir ein neues TA und es kommt shcon kaputt hier her Vondemher gleich lieber ein AP.. Auf der Seite von KW gefällt mir das v2 sehr
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1672 Wohnort: Duisburg	28.07.2013, 10:28 zitieren Hatte auch das ta verbaut. 3 Jahre hatte ich es drin, Gewindegänge oder sonstiges waren rostfrei! Daher kann ich dies nicht bestätigen! Was mich jedoch gestört hat, war dass es einfach zu weich war und dass ich hinten, dank dem abs-kabel und dem federteller keine ordentliche tiefe erreichen konnte Dazu kommt, dass die Dämpfer gequitscht haben Wer sein Civic nur günstig tiefer haben will, kann dieses holen. Hab jetzt seit 2 Monaten das DTS drin und ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen (bin mit beiden übern Nürburgring gefahren) dass das DTS härter und fürn track besser ist! Dazu kommt noch, dass man den Civic mit dem DTS (so ists bei mir) tiefer machen kann! Kurz gesagt das DTS ist besser!
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.07.2013, 10:41 zitieren DTS hat n kollege von mir in seinem golf 4 1.9tdi mit 90ps, das fahrwerk war sehr schnell fertig.. Irgendwie gitbs soviele Fahrwerkshersteller aber das wirklich Gelbe vom Ei scheint wirklich nur KW zu sein Edit Vorhin noch was vom Supersport Fahrwerk gelesen, wie ist das so? liegt ja preislich auf TA niveau, aber hier im Forum sgate einer, es sei besser wie das TA 1x bearbeitet
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KAIZA Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677	28.07.2013, 12:02 zitieren Supersport Gewinde sind von KW (Black Evolution) bzw. Spax
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Dörney Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg	28.07.2013, 12:07 zitieren DTS ist doch gleich wie das von AP und Baugleich mit Kw Variante 1 von daher . Ich fahr auch das TA mit blaue federn gute 3 Jahre mit Winter und das sieht aus wie neu und fährt sich dem Preis entsprechend ganz gut meiner Meinung nach vom Preis/Leistung her top.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.07.2013, 12:12 zitieren Es gibt einfach zu viel verschiedene fahrwerke AP DTS KW Weitec sind zurzeit bei mir im auswahlverfahren, alles andere fällt weg. kw v1 soll ja gegensatz zum weitec nur aus edelstahl sein und lächerliche 100€ mehr kosten, aber im forum habe ich gelesen dass das v1 anscheinend auch weich sein soll. das weitec überzeugt mich zurzeit am meisten, aber kostet leider knapp 700 flocken
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BlackCivic86 General Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2942 Wohnort: Duisburg	28.07.2013, 13:25 zitieren Hatte wie michi auch, beide Fahrwerke drin, AP ist sehr viel besser zu fahren und qualitativ hochwertiger!
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	28.07.2013, 18:46 zitieren Was ich gerad von Michi gelesen habe muss ich auch zustimmen. Haben heute meinen Civic mit dem TA hinten tiefer gedreht, aber so ca. 2 cm vor Ende ist Feierabend weil einem da der ABS-Sensor in die Quere kommt. Mein unterer Federteller liegt da fast genau an jetzt, ist glaub noch n halber mm Platz dazwischen... Man kann das Teil natürlich versetzen, ist jetzt auch nicht das Problem. Hatten wir aber auch keinen Bock mehr drauf. Bis ganz unten zu drehen ist aber machbar, wollte ich nur kurz noch einwerfen auch wenn Du Dich schon gegen das TA entschieden hast. Vielleicht hilft es jemandem der das liest ^^ Bezüglich Supersport kann ich nur sagen das ich mal n 60/40 Sportfahrwerk davon gefahren bin. Hatte das in meinem alten Corsa A drin und der war bretthart damit !! Wie es bei nem Civic und dazu als Gewindefahrwerk ausschaut kann ich leider nicht sagen
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	28.07.2013, 19:20 zitieren Hb nen pfl ohne Abs Jetzt erstmal sparen und gucken, evtl kommt dann Fahrwerk Motor und alles drum und dran alles auf einmal im Winter Gut das mit'm TA is glaub echt nur reine Glückssache. Möchte halt was ordentliches haben, Aber dennoch nicht arg tief Indie Tasche greifen.. Was haltet ihr von Mini me? Schwachsinn oder doch ein bisschen wenig spaßig?
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maxrev.de Gast	18.07.2015, 13:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevin's Red Hatchback - verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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