» Kevin´s EG9

Ghostschneider · 12.03.2016, 01:19

Jetzt bin ich aber immer noch dran die Bremse vorne irgendwie passend zu kriegen. Itr Achsen mit S2000sattel und S2000 scheiben geht leider alles nicht auf. Zumindest nicht ohne 9,5mm distanzstücken unterm Sattel.
Habe jetzt 300er Accord Scheiben gekauft die besser passen. Musste da nur den zentrier durchmesser auf 70mm aufdrehen. Jetzt warte ich noch auf die bestellten schrauben in richtiger länge.
Morgen werde ich dann Krümmer und Kat wieder auf Serie umrüsten solang ich auf bestellungen warte um einen glücklicher tüv Prüfer irgendwann zu sehen.

Die Haube werde ich die tage auch anfangen zu bearbeiten um die restlichen Lackierarbeiten möglichst zeitnah wenn das wetter mitspielt noch zu machen.

Sobald die bremsanlage soweit ok ist, muss ich das fahrwerk einstellen und den eg mal wieder auf räder stellen. Flüssigkeiten alle wechseln und die lackierten teile wieder verbauen.

Zudem einen fehler an der elektrischen fensterhebe einheit suchen.

Das nächste Update wird nicht mehr so lange auf sich warten lassen will endlich wieder honda fahren... der A3 geht mir auf den sack

Hado · 18.04.2016, 09:03

Super cooles Eg9 Projekt! Du ziehst genau das durch, was ich mir immer vorgenommen hatte, aber nie verwirklicht hab. Daumen hoch! Ich warte gespannt auf Updates.

keyn · 18.04.2016, 12:06

Sehr geiles projekt. Motor sieht auch hammer aus

bin gespannt was die limo wiegt mit den maßnahmen

Ghostschneider · 18.04.2016, 21:33

Danke. Leider habe ich mich mit dem Ausmaß der Arbeit an dem Auto maßlos verschätzt

Habe heute nur noch ein wenig geschweißt und den Innenraum ausgesaugt damit ich morgen säubern und lackieren kann.

Gewicht, hmm würde sagen 1150kg Seriengewicht werde ich nachher trotzdem haben.

Habe heute doch schon alles bestellt. Wiechers komplett Käfig, Sandtler 4 Punkt Renngurte jedoch nur mit FIA Zulassung, die mit ECE.Zulassung sehen leider alle echt schei sse aus.
Und Streben: 2 Punkt Domstrebe vorne oben, 2 Punkt vorne unten. 4Punkt Hinten oben, 2 Punkt hinten unten und 3 Punkt Kotflügelstreben.

Durch diese Maßnahmen werde ich das ersparte Gewicht wohl +-0 wieder drauf haben.

Habe das Zeug jetzt doch 2 Wochen früher bestellt als geplant, da die alle 2-10Wochen Lieferzeit angeben und solange will ich jetzt doch nicht mehr mit warten verbringen

Werde jetzt wieder für ne Weile abtauchen und Innenraum lackieren Lenkgetriebe verbauen und mich an den Umbau der Haube mal rantrauen, mal sehn ob es was wird.

MugenPower · 24.04.2016, 21:39

Sehr schöne Arbeit. Wenigstens jemand der baut und erhält, statt zu schlachten.

Sauber, weiter so

& Abo!

Ghostschneider · 28.04.2016, 18:04

Danke

aber das meiste das ich tue kommt dem schlachten gleich. Innen alles raus Motor von nem anderen fahrzeug sowie achsen bremsen fahrwerk etc

maxrev.de · Gast

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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	12.03.2016, 01:19 zitieren Jetzt bin ich aber immer noch dran die Bremse vorne irgendwie passend zu kriegen. Itr Achsen mit S2000sattel und S2000 scheiben geht leider alles nicht auf. Zumindest nicht ohne 9,5mm distanzstücken unterm Sattel. Habe jetzt 300er Accord Scheiben gekauft die besser passen. Musste da nur den zentrier durchmesser auf 70mm aufdrehen. Jetzt warte ich noch auf die bestellten schrauben in richtiger länge. Morgen werde ich dann Krümmer und Kat wieder auf Serie umrüsten solang ich auf bestellungen warte um einen glücklicher tüv Prüfer irgendwann zu sehen. Die Haube werde ich die tage auch anfangen zu bearbeiten um die restlichen Lackierarbeiten möglichst zeitnah wenn das wetter mitspielt noch zu machen. Sobald die bremsanlage soweit ok ist, muss ich das fahrwerk einstellen und den eg mal wieder auf räder stellen. Flüssigkeiten alle wechseln und die lackierten teile wieder verbauen. Zudem einen fehler an der elektrischen fensterhebe einheit suchen. Das nächste Update wird nicht mehr so lange auf sich warten lassen will endlich wieder honda fahren... der A3 geht mir auf den sack Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 17.04.2016, 18:12 zitieren Es hat sich nochmal ein wenig was getan. Habe mir einen komplett überholten B18C6 Motor gekauft. Bearbeiteter Kopf gefräste Ventilsitze Federn+Ventile neu. Übermaßkolben 12.5:1 Verdichtung, Alle Dichtungen neu. Anbauteile alle neu oder überholt. Stage 4 Competition Keramikkupplung, 5,5kg Competition Schwungscheibe wurden schon verbaut. Zur Zeit wahrscheinlich um die 210Ps. Wird aber noch ne Weile warten müssen. Nockenwellen Ansaugbrücke Drosselklappe und vieles mehr müssen noch gekauft werden. 20160320_113423.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 17.04.2016, 18:21 zitieren Darüber hinaus habe ich mich nochmals umentschieden. Habe jetzt innen alles leer geräumt was nur ging. Rückbank raus Bitumenmatten raus Hutablage raus Belüftung für Fußraum hinten raus. Klima sowie Servolenkung raus, Lenkgetriebe wird gerade umgebaut auf Non-Servo. Für die Nachwelt mal festgehalten was alles wiegt, ist ja oftmals das Thema hier. Klima+Servo 24kg Rückbank 15,9kg Hutablage (Brett+Bleche) 13,2kg Bitumenmatten 8kg Differenz zwischen original Krümmer+Kat zu Edelstahl variante 8,8kg Gewichtsersparnis zur Zeit 70kg Klima+Servo Teile die raus geflogen sind 20160404_171737.jpg - [Bild vergrößern] Lenkgetriebe im Umbau 20160405_181558.jpg - [Bild vergrößern] Leergeräumt + Hutablage herausgeflext 20160413_203319.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 17.04.2016, 18:27 zitieren Zur Zeit schweiße ich alle Löcher zu die entstanden sind durch Entfernen der ganzen Halterungen, die jetzt überflüssig sind. Danach wird der Innenraum schwarz lackiert und alle Kabel mit schwarzem Gewebeband möglichst unauffällig neu verlegt, ohne Klippse und Plastik gedöhns. Nachdem der Innenraum dann lackiert ist kann das Lenkgetriebe wieder verbaut werden. In 2 Wochen nach Gehaltseingang wird dann ein Wiecherskäfig mit allem drum und dran bestellt, sowie sämtliche Karosserie-Streben. Die Haube wird jetzt nochmals überarbeitet und Luftauslass Kiemen eingeschweißt, die muss ich aber ersteinmal finden... Für den Luftfilter wollte ich mir auch ein Luftkanal bauen mit Trichter um einen Ramair effekt zu erzielen. Updates folgen...
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Hado Premium-Member Name: Hado Geschlecht: Fahrzeug: EG9, CN2, r.i.p. S2000, BNR32, EG4 Anmeldedatum: 07.07.2010 Beiträge: 489 Wohnort: Austria	18.04.2016, 09:03 zitieren Super cooles Eg9 Projekt! Du ziehst genau das durch, was ich mir immer vorgenommen hatte, aber nie verwirklicht hab. Daumen hoch! Ich warte gespannt auf Updates.
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	18.04.2016, 12:06 zitieren Sehr geiles projekt. Motor sieht auch hammer aus bin gespannt was die limo wiegt mit den maßnahmen
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	18.04.2016, 21:33 zitieren Danke. Leider habe ich mich mit dem Ausmaß der Arbeit an dem Auto maßlos verschätzt Habe heute nur noch ein wenig geschweißt und den Innenraum ausgesaugt damit ich morgen säubern und lackieren kann. Gewicht, hmm würde sagen 1150kg Seriengewicht werde ich nachher trotzdem haben. Habe heute doch schon alles bestellt. Wiechers komplett Käfig, Sandtler 4 Punkt Renngurte jedoch nur mit FIA Zulassung, die mit ECE.Zulassung sehen leider alle echt schei sse aus. Und Streben: 2 Punkt Domstrebe vorne oben, 2 Punkt vorne unten. 4Punkt Hinten oben, 2 Punkt hinten unten und 3 Punkt Kotflügelstreben. Durch diese Maßnahmen werde ich das ersparte Gewicht wohl +-0 wieder drauf haben. Habe das Zeug jetzt doch 2 Wochen früher bestellt als geplant, da die alle 2-10Wochen Lieferzeit angeben und solange will ich jetzt doch nicht mehr mit warten verbringen Werde jetzt wieder für ne Weile abtauchen und Innenraum lackieren Lenkgetriebe verbauen und mich an den Umbau der Haube mal rantrauen, mal sehn ob es was wird. Verfasst am: 22.04.2016, 20:30 zitieren Die Haube hab ich jetzt angefangen. Kiemenblech ist eingeschweisst. Jetzt noch mit Zinn beiarbeiten und den kompletten Lack runter. Ist mehr lack als blech drauf. Dann wollt ich noch ne Haubenverlängerung im Bereich der Scheinwerfer vornehmen wenn schon der lack mal runter ist. 20160422_222840.jpg - [Bild vergrößern] 20160422_174813.jpg - [Bild vergrößern]
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MugenPower Elite Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 1134 Wohnort: 66687 Wadern	24.04.2016, 21:39 zitieren Sehr schöne Arbeit. Wenigstens jemand der baut und erhält, statt zu schlachten. Sauber, weiter so & Abo!
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	28.04.2016, 18:04 zitieren Danke aber das meiste das ich tue kommt dem schlachten gleich. Innen alles raus Motor von nem anderen fahrzeug sowie achsen bremsen fahrwerk etc
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maxrev.de Gast	11.02.2020, 07:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevin´s EG9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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