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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Ja okay, dann mach ich das. Aber dass nicht mal ein Inbus Schlüssel dabei ist... Ich hab zwar tausende davon aber das kann man wohl erwarten. Na ja. Hänge immer noch bei dem scheiß Traggelenk unten links. Das dreht sich noch immer mit und ich hab auch keinen Gewindeschneider in der Größe. Mit Druck wird man da auch nichts. Alles versucht, was ihr vorgeschlagen habt. Ich probiere es jetzt nochmal mit einer neuen Mutter. Morgen baue ich ansonsten alles erst mal ein und lasse dann die Mutter mit Schlagschrauber festziehen bzw. die Werkstatt soll das eben fertig machen. Aber ein unfertiges Auto vor der Tür zu haben macht mich total kirre. Lässt mir keine Ruhe. Verfasst am: 28.06.2014, 15:20 zitieren |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Sieht gut aus, du brauchst aber noch unbedingt Facelift Rückleuchten. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Auf jeden Fall! Hätte ich auch schon lange aber erst mal muss natürlich technisch alles in Ordnung sein, damit ich alles eintragen kann. Aber ich bin echt erstaunt, wie tief das AP hinten geht. Wie gesagt, 2 cm Restgewinde noch über. Bin einmal die Straße hoch und runter und es ist weicher als das Tuningart. Mal schauen, wie es sich allgemein mit den vorderen Dämpfern dann fährt. |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Weicher ist es auf jeden Fall als diese billig Dinger, aber was ist TÜV zulässige höhe bei dem AP? Hast du geschaut? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Hab ich noch nicht geguckt. Aber weniger als bei TA und Tuningart auf jeden Fall. Ich schraub es aber erst zum TÜV Termin auf die Höhe hoch. Mal sehen wir tief man vorne kommt. Bisschen mehr Komfort als beim Tuningart ist aber auch nicht unbedingt verkehrt. In Seitenstraßen war es schon nervig, wenn man dauernd nach oben geschleudert wird bei jedem Schlagloch, wenn man langsam gefahren ist. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen | zitieren sehr geil die höhe, schaut echt nice aus ![]() |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Vorne mindest tiefe laut Gutachten hinten hab ich noch 1,5cm bis TÜV hohe. Aber jeweils noch ca. 2cm Retsgewinde Ach ja Koni härte und höhen verstellbar IMG-20140618-WA0000.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren AP? |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Nein. Koni!!! und 17 Zöller 2x bearbeitet |
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