» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

ek9 wert ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZündung Civic Mb8 D14Z4 Motor
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11.04.2014, 14:00
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An okay schade.
Sag mir Bescheid sobald es was neues gibt.
Hast den Wagen echt schön hingekriegt.


pn
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11.04.2014, 15:07
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Sieht echt richtig viel aus, gefällt mir ;)

Hab meinen heute so tief wie deinen eingetragen bekommen, das wird schon!


pn
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16.04.2014, 11:22
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Danke danke :)

Heute ist noch ne Kleinigkeit gekommen und meine Tachoscheiben von der SB sind nun auch drin aber ist noch nicht perfekt. Die Nadeln der rechten Anzeige bleiben noch hängen. Allerdings glaube ich, dass die ZKD hinüber ist. Hat quasi die gleichen Symptome wie der alte Motor und der Ausgleichsbehälter war zweimal leergesaugt. Muss gleich nochmal gucken, ob er wieder leer ist. Ansonsten läuft der Motor gut. Nun brauche ich noch nen Bremsenswap, dann gehts zu Honda eintragen.


pn
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16.04.2014, 15:02
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Mensch mensch ging ja gut zügig alles bei dir :D Steht schonmal gut da der gute!
Freut mich das bis jetzt alles prima geklappt hat und natürlich viel Spaß beim fahren ^^


pn
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16.04.2014, 20:11
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Danke :)

Aber was mir heute aufgefallen ist. Muss man Löcher bohren, damit man die VTI Strebe anbauen kann? Hier gibt's was neues :)





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pn
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17.04.2014, 05:52
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DebianDanke :)

Aber was mir heute aufgefallen ist. Muss man Löcher bohren, damit man die VTI Strebe anbauen kann? Hier gibt's was neues :)





jop dafür muss man löcher bohren :yes:
nur der ek4 oder eg2/6 haben da schon fertige gewindestifte rausschauen


pn
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17.04.2014, 09:13
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Okay, das überlege ich mir noch. Was bringt denn letztendlich mehr? Karosserie- oder Domstrebe? Die Mugen, für beides wäre nice.

Bin übrigens am Überlegen, die EK4 Lippe zu verkaufen und mir ne Airwalker zu holen. Außerdem kommt nun die Tage, wenn es warm ist draußen, der Wärmetauscher raus. Dann wird der Teppich gereinigt und es kommen endlich vernünftige Fußmatten rein. Dazu wird der komplette Innenraum gereinigt und dem Kofferraum geht es an den Kragen. Bisschen Rost wegschleifen und mit Brunox versiegeln und dicht machen. Traggelenke vorne kommen ebenfalls neu.


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pn
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17.04.2014, 12:18
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Wieso willst du den Wärmetauscher rausmachen?

pn
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17.04.2014, 12:22
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Weil seine Kopfdichtung doch damals defekt war. Der (alte) Motor ist heißgelaufen und dadurch ist wahrscheinlich der Tauscher kaputt gegangen. Er hat jetzt das Problem, dass der tauscher nicht ganz dicht ist und das komplette Auto (bzw. der Teppich) von innen nass ist.

@Debian Wenn du Hilfe Brauchst: Sonntag nachmittag hätte ich bis jetzt Zeit. Wie lange dauert sowas wohl ungefähr? Einen Nachmittag?


pn
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17.04.2014, 15:28
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mir fehlt das carbon im tacho :P

 
IMG_20130916_185714.jpg
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pn
Gast 
25.05.2016, 07:08
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